TransPhotoГородской электротранспорт

Хронология основных событий

Показать: только основные  ·  все

Добавить запись  ·  Поиск по хронологии

Нью-Йорк, 23 июля 1930 г.

Открытие троллейбусного движения в Бруклине (Brooklyn & Queens Transit).

Гейлсберг, 30 апреля 1930 г.

Закрытие трамвайного движения в Гейлсберге.

Бикон, 20 апреля 1930 г.

Закрытие трамвайного движения в Биконе.

Корнинг, 1 апреля 1930 г.

Закрытие трамвайного движения в Корнинге.

Аштон-андер-Лин, 8 февраля 1930 г.

Закрытие линии Ashton — Upper Mossley.

Аштон-андер-Лин, 1930 г.

Прекращено движение по линии Ashton — Mossley Station service.

Белгород-Днестровский, 1930 г.

Движение конки прекращено.

Днепр, 1930 г.

Введена в эксплуатацию трамвайная линия по ул. Казанской (Грушевского) от ул. Славянской (Драгоманова) на один квартал выше до ул. Болгарской (Подолинского) и разворотное кольцо вокруг Казанской церкви в квартале от ул. Болгарской (Подолинского) до ул. Черногорской (Сикорского); трамвайный маршрут № 4 продлён до разворотного кольца вокруг Казанской церкви.

Рим, 31 декабря 1929 г.

Last day of tram service in the historic center of the city

Валлетта, 15 декабря 1929 г.

The tram system was closed.

Нью-Йорк, 13 ноября 1929 г.

Закрытие трамвайного движения Manhattan Bridge Three Cent Line на Манхэттенском мосту.

Пермь, 7 ноября 1929 г.

В городе запущено трамвайное движение.

Кале, 30 октября 1929 г.

Закрытие трамвайного движения в Кале.

Санта-Барбара, 1 октября 1929 г.

Закрытие трамвайного движения в Санта-Барбаре.

Братислава, 27 сентября 1929 г.

Oткрытие продолжения линии до границы города в направлении Karlova Ves, разделение маршрута C на
Ck: Karlova Ves — Stollwerck
Cd: Vitézova ul. — Dynamitka.

Братислава, 4 сентября 1929 г.

Oткрытие нового участка: Витезова — Вилла Лафранкони.

Берлингтон, VT, 3 августа 1929 г.

Закрытие трамвайного движения в Берлингтоне.

Москва, Июль 1929 г.

Первое снятие путей — закрыта линия на Тверской улице от Страстной до Триумфальной площади.

Маскетин, 17 марта 1929 г.

Закрытие трамвайного движения в Маскетине.

Кемери, 1929 г.

В конце 1920-х годов произведена перешивка линии на широкую колею и организация движения бензомоторных вагонов.

Сан-Хосе, 1929 г.

Peninsular Railway forced to relinquish its Palo Alto trackage due to a repaving project on El Camino by the city of Palo Alto. The main route is cut back to Mayfield (today's California Avenue).

http://www.saratogahistory.com/History/PIrailroad.htm

Эдерталь, 1929 г.

Открытие фуникулера Петерскопфбан на гидроаккумулирующей электростанции Вальдек I для грузовых и необщественных перевозок.

Одесса, 15 декабря 1928 г.

Открыто новое кольцо на Зерновом рынке. Начата эксплуатация прицепных вагонов на линии № 32.

Сенека-Фоллз, 6 декабря 1928 г.

Закрытие трамвайного движения в Сенека-Фоллз и Женеве.

Нью-Йорк, 25 октября 1928 г.

Закрытие трамвайного движения Ocean Electric Railway в Рокуэй.

Вурцен, 23 октября 1928 г.

Последний день работы Вурценской промышленной троллейбусной линии.

Маршалтаун, 31 августа 1928 г.

Закрытие трамвайного движения в Маршалтауне.

Одесса, 30 мая 1928 г.

Возобновлено движение по линии № 31, которая была направлена к Таможенной площади вместо бывшей конечной станции возле Старой городской больницы.

Кеокук, 16 мая 1928 г.

Закрытие трамвайного движения в Кеокуке.

Гранд-Рапидс, 8 апреля 1928 г.

Закрытие движения интерурбана Grand Rapids, Grand Haven & Muskegon Railway.