TransPhotoГородской электротранспорт

Хронология основных событий

Показать: только основные  ·  все

Добавить запись  ·  Поиск по хронологии

Орск, Май 1964 г.

Открыта трамвайная линия по ул. Краматорской от пл. Васнецова до пр. Мира.

Одесса, 20 апреля 1964 г.

Трамвайный маршрут № 23 сокращен от площади Октябрьской революции (ныне Куликово поле) до площади Мартыновского (ныне Греческая).

Клингенталь, 4 апреля 1964 г.

Закрытие электрической узкоколейной железной дороги Клингенталь — Заксенберг-Георгенталь.

Мумбаи, 31 марта 1964 г.

Закрытие трамвайного движения в Бомбее.

Одесса, 1 января 1964 г.

Троллейбусное депо было переведено с Водопроводной улицы в новый комплекс на Зоопарковой улице. Старую территорию передано ремонтному заводу.

Усть-Каменогорск, 1964 г.

Открыт маршрут № 4 (У-Ка вокзал — Переезд (ныне УМЗ)). Имеет 15 остановок, проходит по улицам Мызы, Казахстан (им. Ушанова), Орджоникидзе, проспект Абая (Новошкольная, Школьное шоссе).

Бишкек, 1964 г.

Открыт троллейбусный маршрут №8 от Центрального рынка (Ала-Арчинского, ныне Ошский) и до Института Земледелия.

Пхеньян, 1964 г.

A trolleybus extension to Palgol from Moranbong (today's Hwanggumbol) is opened.

Днепр, 5 ноября 1963 г.

Введена в эксплуатация троллейбусная линия по всему просп. Кирова; открыт троллейбусный маршрут № 5: стадион «Металлург» (угол просп. Пушкина, ул. Серова и ул. Чкалова) — просп. Пушкина — просп. Кирова (Поля) — ул. Титова (угол просп. Кирова и ул. Титова).

Балтимор, 3 ноября 1963 г.

Закрытие трамвайного движения в Балтиморе.

Берлин, 29 сентября 1963 г.

Закрыт трамвайный маршрут №26 в Западном Берлине. / Die Straßenbahnlinie 26 in West-Berlin wurde stillgelegt.

Атланта, 27 сентября 1963 г.

Закрытие троллейбусного движения в Атланте.

Мёлльталь, 15 сентября 1963 г.

Открытие фуникулёра Пастерценбан между ледником Пастерце и перевалом Кайзер-Франц-Иосифс-Хёэ (длина 212 метров).

Пхеньян, 7 сентября 1963 г.

A trolleybus line from Pyongyang station to the Arch of Triumph is opened.
https://www.koti.re.kr/user/bbs/BD_selec...=rc&

Регенсбург, 17 мая 1963 г.

Закрытие троллейбусного движения.

Берлин, 2 мая 1963 г.

Закрыты трамвайныйе маршруты №44,66,74,77,78 в Западном Берлине. / Die Straßenbahnlinien 44,66,74,77,78 in West-Berlin wurden stillgelegt.

Торонто, 28 февраля 1963 г.

Линия метро Yonge продлена от Union Station до St. George.

Лос-Анджелес, Февраль 1963 г.

Троллейбусное движение закрыто из за недостаточного финансирования со стороны министерства транспорта Калифорнии.

Бийск, 1963 г.

Построен перегон № 6 от остановки Маяковского, до остановки Коммунарский.

Авдеевка, 1963 г.

Началось строительство трамвая для связи города с Авдеевским коксохимическим заводом (АКХЗ).

Караганда, 1963 г.

Открытие новой трамвайной линии на участке Новый Майкудук по улице Магнитогорская до завода отопительного оборудования.

Днепр, 1963 г.

Введена в эксплуатацию троллейбусная линия по ул. Курчатова; открыт троллейбусный маршрут № 1: завод Петровского — просп. Калинина (Нигояна) — ул. Курчатова — просп. Карла Маркса (Нигояна) — Октябрьская (Соборная) пл.

Днепр, 1963 г.

Введена в эксплуатацию трамвайная линия по ул. Курчатова; трамвайные маршруты №№ 8, 11, 15 перенесены с ул. Боброва на ул. Курчатова к конечной на пл. Ленинского комсомола (Вокзальной). Трамвайная линия и разворотное кольцо на ул. Боброва демонтированы.

Гюмри, 29 ноября 1962 г.

Открытие регулярного троллейбусного движения.

Цвиккау, 1 ноября 1962 г.

Открытие трамвайной линии в новую конечную Пёлбиц.

Москва, 13 октября 1962 г.

Открыто электродепо «Калужское».

Хадсон–Манхэттен, 1 сентября 1962 г.

Port Authority Trans-Hudson Corporation (PATH) assumed operation of the former Hudson and Manhattan Railroad.

Орск, Июль 1962 г.

По улице Краматорской от площади Шевченко были проложены трамвайные пути, которые заканчивались кольцом на площади Васнецова.

Прешов, 13 мая 1962 г.

Открытие троллейбусного движения.

Берлин, 2 мая 1962 г.

Закрыт трамвайный маршрут №60 в Западном Берлине. / Die Straßenbahnlinie 60 in West-Berlin wurde stillgelegt.