TransPhotoTransportul electric urban

Cronologia principalelor evenimente / Știri

Arată: doar principale  ·  toate

Adaugă o înregistrare  ·  Caută în Cronologie / Știri

Dnipro, 26 mai 1957 an

Введена в эксплуатацию троллейбусная линия по Новомосковскому шоссе от райсовета АНД-района до пос. Новое Клочко; троллейбусный маршрут № 1 продлён до пос. Новое Клочко.

Berlin, 1 mai 1957 an

Закрыт трамвайный маршрут №51 в Западном Берлине. / Die Straßenbahnlinie 51 in West-Berlin wurde stillgelegt.

Most ― Litvínov, 1 aprilie 1957 an

Otevření prvního úseku rychlotramvaje Litvínov — Most • Opening of the first section of the fast tramway line Litvínov — Most.

Indianapolis, 10 martie 1957 an

Trolleybus operation in Indianapolis is discontinued.

Beijing, 26 februarie 1957 an

Opening of first trolleybus line.

Ulan-Ude, 1957 an

Началось строительство трамвайной сети.

Karaganda, 1957 an

Открытие новой трамвайной линии и маршрута "Новый город — шахта № 70".

Tver, 1957 an

Трамвайное движение полностью перенесено со Старого Волжского моста на Новый Волжский мост: трамвайный маршрут № 7 был пущен через Новый Волжский мост.
Разобраны трамвайные пути на Старом Волжском мосту и подъездах к нему.

Legnica, 31 decembrie 1956 an

Closure of the trolleybus system in Legnica.

Kamensk-Uralski, 6 noiembrie 1956 an

Trolleybus operation begins in Kamensk-Uralskiy.

Tver, 3 noiembrie 1956 an

Открыто движение, в том числе и трамвайное (за исключением трамвайного маршрута № 7), по Новому Волжскому мосту.

New York City, 31 octombrie 1956 an

Church Avenue Line and McDonald Avenue Line, the last ones of the Brooklyn & Queens Transit, are discontinued.

Ufa, 16 august 1956 an

В эксплуатацию введена в эксплуатация северная трамвайная сеть на участке от Трамвайного депо № 2 до Треста № 21 (ныне — Монтажников). Возобновлен маршрут № 3.

Bratislava, 1 iulie 1956 an

Продолжение трамвайной линии по Jurajov dvor, м-т 2 направлен на Главный Вокзал, oткрытие м-та 7: Karlova Ves — Nová Doba.

Bratislava, 1 iulie 1956 an

Po prvýkrát bola zavedená električková linka s číslom 7. Trasa linky viedla z Karlovej Vsi k Novej dobe. V Karlovej Vsi sa električky otáčali na novovybudovanom obratisku približne v mieste dnešného obchodu Billa vedľa pošty.

Dnipro, 12 iunie 1956 an

Введена в эксплуатацию троллейбусная линия по просп. Воронцова и Новомосковскому шоссе; троллейбусный маршрут № 1 продлён до райсовета АНД-района.
В разных документах сообщаются разные даты события: 12 или 19 июня 1956.

Greensboro, 5 iunie 1956 an

Trolleybus operation in Greensboro is discontinued.

Little Rock, 1 martie 1956 an

Trolleybus operation in Little Rock is discontinued.

Greenville, 20 februarie 1956 an

Trolleybus operation in Greenville is discontinued.

Dnipro, 15 ianuarie 1956 an

Введена в эксплуатацию троллейбусная линия от вокзала через Амурский мост на левый берег до завода им. Коминтерна; открыт троллейбусный маршрут № 1: вокзал — Амурский мост — завод им. Коминтерна.

Atlantic City, 27 decembrie 1955 an

Streetcar operation in Atlantic City is discontinued.

Dnipro, 12 noiembrie 1955 an

Введена в эксплуатацию (восстановлена существовавшая в довоенное время) трамвайная линия по Амурскому мосту; трамвайные маршруты №№ 6, 9 продлены с левого берега (перекрёсток ул. Каруны и просп. Воронцова) до Предмостовой площади (Островского / Старомостовая).

Orsk, 6 noiembrie 1955 an

Открыто движение по вторым трамвайным путям по пр. Сталина и Ленина.

Vladikavkaz, 1 noiembrie 1955 an

Открыто движение трамваев по новой линии от кольца возле Горно-металлургического техникума по улице Ноя Буачидзе до Чулочной фабрики.
Открыт новый маршрут № 4 "Цветмет — Чулочная фабрика".

Odesa, 1 octombrie 1955 an

Trolleybus route No. 4 is placed in operation.

Dnipro, 23 septembrie 1955 an

Введена в эксплуатацию новая трамвайная линия от 5-го магазина к заводу п/я 192 (ДМЗ); трамвайный маршрут № 10 продлён до завода п/я 192.

Dnipro, 10 septembrie 1955 an

Введена в эксплуатацию восстановленная трамвайная линия по Амурскому мосту; трамвайные маршруты №№ 6, 9 продлены до Предмостовой (Старомостовой) пл.

Fort Dodge, 31 august 1955 an

Fort Dodge, Des Moines & Southern Railway discontinues passenger service.

New York City, 12 mai 1955 an

Third Avenue elevated line in Manhattan ceases revenue operation.

Dnipro, 26 aprilie 1955 an

Из-за неисправности деревянного моста через Днепр прекращено троллейбусное движение по нему; закрыты троллейбусные маршруты №№ 3, 4.