![]() |
Pagrindinių įvykių chronologijaRodyti: tik pagrindiniai · visi Pridėti įrašą · Paieška naujienose Altenburg, 1900 m. rugsėjo 16 d.Beginning of post operation on the tramway.
Beijing, 1900 m. rugpjūčio 14 d.Первая система электрического трамвая разрушена в ходе штурма Пекина. В последующем не восстанавливалась.
Indianapolis, 1900 m. birželio 17 d.Indianapolis & Greenfield Rapid Transit Co. opens streetcar service between its namesake cities.
New York City, 1900 m. balandžio 13 d.Third Avenue Railroad Company is leased to the Metropolitan Street Railway Company for a term of 999 years.
Jelenia Góra, 1900 m. vasario 4 d.Opening of the electric tramway lines to Jägerkaserne and Bad Warmbrunn (Cieplice Śląskie-Zdrój) with 1000 mm gauge.
Meissen, 1899 m. gruodžio 13 d.Eröffnung des Straßenbahnbetriebs in Meißen auf der Strecke Bahnhof — Buschbad (4,6 Kilometer) im Personenverkehr • Opening of the tramway in Meißen as a 4.6 kilometers track from railway station to Buschbad for passenger transport.
Rijeka, 1899 m. lapkričio 7 d.Opening of the tramway system in Rijeka.
Jelenia Góra, 1899 m. lapkričio 7 d.Closure of the gas tramway lines.
New York City, 1899 m. spalio 22 d.Third Avenue Line of the Third Avenue Railroad is converted to electric operation.
Bratislava, 1899 m. SpalisSingle track C Line begins operation from Michalská brána to Račianske mýto.
New York City, 1899 m. rugsėjo 28 d.125th Street Line of the Third Avenue Railroad is converted to electric operation.
New York City, 1899 m. liepos 23 d.Ocean Electric Railroad begins streetcar operation in Rockaway.
Magdeburg, 1899 m. liepos 18 d.Beginn des elektrischen Straßenbahnbetriebs in Magdeburg • Start of electric tram operation in Magdeburg.
Lancaster, OH, 1899 m. liepos 4 d.Fairfield Traction Co. begins streetcar operation from Lancaster to the [State of Ohio] Boys' Industrial School.
Ústí nad Labem, 1899 m. liepos 1 d.Začátek tramvajového provozu v Ústí nad Labem • Opening of the tram system in Ústí nad Labem.
Odesa, 1899 m. birželio 4 d.Private horse car line of Dr. Fillipovitch at the Khadzhibei resort begins operation.
Weimar, 1899 m. birželio 4 d.Eröffnung der ersten Straßenbahnstrecke zwischen Bahnhof und Falkenburg (3,3 km) • Opening of the first tramway line between railway station and Falkenburg (3.3 km).
Ashton-under-Lyne, 1899 m. BirželisOpening of the horse street railway in Ashton under Lyne.
San José, 1899 m. balandžio 9 d.Electric tramway service begins.
http://www.tramz.com/cr/cr.html Zermatt, 1899 m.Открылось движение трамвая от станции Риффельальп до отеля.
Seoul, 1899 m.Electric tram service begins in Hanseong, today's Seoul
https://museum.seoul.go.kr/eng/board/NR_...hCd=all Odesa, 1898 m. gruodžio 8 d.Dr. Fillipovitch begins construction of a private horse car line at the Khadzhibei resort.
Odesa, 1898 m. gruodžio 3 d.Preobrazhenskaya Line begins operation under animal motive power.
Bad Schandau, 1898 m. gegužės 27 d.Opening of the Kirnitzschtalbahn track.
Legnica, 1898 m. sausio 21 d.Opening of the tramway operation in Legnica.
Kazanė, 1898 m.К концу XIX века общая протяженность пяти линий конки составила 18,3 км. Пути в основном были одноколейные с разъездами через 300-600 м. Конка располагала двумя парками: Адмиралтейским на 200 лошадей и Арским на 130 лошадей.
Hakodate, 1897 m. gruodžio 12 d.Состоялось открытие трамвайного движения в городе.
Bamberg, 1897 m. lapkričio 1 d.Opening of the Bamberg tramway system.
Brandenburg an der Havel, 1897 m. spalio 1 d.Eröffnung des Pferdebahnbetriebs • Opening of the horse tram operation.
Mykolajivas, 1897 m. rugpjūčio 7 d.Societe anonyme des tramways de Nikolaeff begins horsecar operation in Nikolaev.
|
Pradžia Forumas Taisyklės Administracija Tamsi tema © TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2025
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą. |