TransPhotoElektrinis miestų viešasis transportas

Pagrindinių įvykių chronologija

Rodyti: tik pagrindiniai  ·  visi

Pridėti įrašą  ·  Paieška naujienose

Los Angeles, 1990 m. liepos 14 d.

Открыта первая линия скоростного трамвая Blue Line — Anaheim Street — Pico.

Eberswalde, 1990 m. liepos 2 d.

Eröffnung der Obusstrecke Eberswalder Straße — Kleiner Stern • Opening of the trolleybus track Eberswalder Straße — Kleiner Stern.

Maskva, 1990 m. birželio 24 d.

Открыто электродепо "Черкизово".

Banská Bystrica, 1990 m. birželio 16 d.

Spustenie prevádzky liniek 1,2,4,5,6,7 a prečíslovanie linky č. 36 na linku č. 3

Milanas, 1990 m. gegužės 3 d.

Открыта третья линия метро M3Centrale FS — Duomo.

Suhl, 1990 m. gegužės 1 d.

Anlieferung von fünf Obussen Ikarus/Ganz 280.93 • Arrival of five trolleybusses type Ikarus/Ganz 280.93.

Weimar, 1990 m. kovo 1 d.

Eröffnung der Obusstrecke nach Weimar West (2,2 km) und Stillegung der Strecke nach Ehringsdorf • Opening of the trolleybus track to Weimar West (2.2 km) and closure of the track to Ehringsdorf.

Dnipras, 1990 m. vasario 23 d.

Введена в эксплуатацию троллейбусная линия от ул. Янтарной до ул. Березинской; открыт троллейбусный маршрут № 18: центр (ул. Глинки) — центральный мост — просп. Газеты «Правда» (Слобожанский) — ул. Калиновая — ул. Героев Гражданской войны (Марии Лисиченко) — ж/м «Березинский».

Karaganda, 1990 m.

Февраль: поступление новых троллейбусов ЗИУ-682В0А №№ 16-20.

Апрель: поступление новых троллейбусов ЗИУ-682В0А №№ 63-77.

Ноябрь; поступление новых троллейбусов ЗИУ-682В0В №№ 78-81.
Поступление нового сочленённого троллейбуса ЗИУ-683Б00 № 82.

Всего в город поступило 25 новых троллейбусов.

Lvovas, 1990 m.

Поставка 20 тролейбусів Škoda 14tr11/6 №571-590.

Senasis Oskolas, 1989 m. gruodžio 31 d.

Открыта станция "Автовокзал" на действующем перегоне "Городское кольцо — Микрорайон Жукова".

Hoyerswerda, 1989 m. spalio 8 d.

Aufnahme des planmäßigen Obusbetriebes der Linie A zwischen Am Ehrenhain und Verkehrsbetrieb • Start of the regular trolleybus operation on line A between Am Ehrenhain and depot of the transport company.

Suhl, 1989 m. spalio 7 d.

Geplanter Eröffnungstermin des Obusbetriebes von Suhl • Planned date of opening for the Suhl trolleybus system.

Hoyerswerda, 1989 m. spalio 6 d.

Feierliche Eröffnung des Obusbetriebs in Hoyerswerda • Grand opening of the trolleybus system in Hoyerswerda.

Edmonton, 1989 m. rugsėjo 1 d.

Линия скоростного трамвая продлена на один перегон от Corona до Grandin/Government Center. Новая станция — подземная.

Banská Bystrica, 1989 m. rugpjūčio 28 d.

Začiatok premávky prvej trolejbusovej linky č. 36

Moločnė, 1989 m. liepos 5 d.

Открытие трамвайного движения.

Bratislava, 1989 m. liepos 1 d.

Sprevádzkovaná bola predĺžená električková trať od Jurajovho dvora na Zlaté piesky. Na Zlaté piesky boli predĺžené električkové linky 2 a 4.

Mount Paektu, 1989 m. birželio 30 d.

The Mount Paektu funicular opens.
https://www.koti.re.kr/user/bbs/BD_selec...ClCode=

Senasis Oskolas, 1989 m. birželio 1 d.

Создана Дирекция строящегося троллейбусного предприятия из шести человек во главе с Анатолием Фёдоровичем Удовиченко.

Разработка проектной документации была поручена УкркоммунИИИпроекту (г. Харьков). Первую очередь планировалось запустить в 1999 году. Стоимость проекта в ценах 1984 года — 24 млн руб., инвесторами выступили горисполком и 20 предприятий города, включая Лебединский и Стойленский ГОКи, ОЗММ, СОАТЭ, ОЭМК и трест "КМАжилстрой". Троллейбусное депо предполагалось разместить в помещениях ПАТП на улице Ватутина с последующим преобразованием предприятия в автобусно-троллейбусный парк.

Baku, 1989 m. balandžio 28 d.

Состоялось открытие станций "Халглар Достлугу", "Ахмедли".

Chita, 1989 m.

Открыто движение по маршруту № 6 от Троллейбусного депо до Вокзала «Чита-2» через Центральный рынок.

Baku, 1989 m.

Trolleybus depot #2 was put into operation.

Karaganda, 1989 m.

Май: проложена троллейбусная линия по проспекту Советскому от улицы Ленина до улицы Олимпийская и на улице Олимпийская с организацией разворотного круга у пересечения с Московской улицей. Данный участок бы закрыт и демонтирован в январе 1985 года. Движение восстановлено по многочисленным обращениям работников прилегающих промышленных предприятий.
Открытие нового маршрута №6: "Юго-Восток — Олимпийская".

В троллейбусном парке рассматривается вопрос об организации работы троллейбусов по СМЕ. На капитальный ремонт в г. Алма-Ата отправлены троллейбусы №№ 50 и 56 для сцепки по работе СМЕ.
Из-за маленького радиуса разворотных колец у троллейбусного парка (маршрут №2) и на улице Олимпийская (маршрут №6) от данной идеи отказались. Троллейбусы вернулись с капитального ремонта по одиночке. Рассматривается вопрос о поставке сочленённых троллейбусов.

Lvovas, 1989 m.

Поставка тролейбусів Škoda 14tr89/6 №541-570.

Tverė, 1988 m. gruodžio 31 d.

Открыто трамвайное движение до микрорайона "Южный", в связи с чем:
— трамвайные маршруты № 12 и № 15 продлены до микрорайона "Южный";
— открыт новый трамвайный маршрут № 17 "микрорайон "Южный" — "Искож", осуществлявший работу в часы "пик".

Senasis Oskolas, 1988 m. gruodžio 31 d.

Открыта станция "Промкомзона" на действующем перегоне "УСТ — Городское кольцо".

Karlovy Vary, 1988 m. gruodžio 20 d.

Obnovení provozu lanovky Stará louka – Diana po rozsáhlé rekonstrukci s novými vozy z Polska • Reopening of the funicular Stará louka – Diana after extensive reconstruction with new cars from Poland.

Chemnitz, 1988 m. lapkričio 6 d.

Stilllegung der letzten schmalspurigen Straßenbahnstrecke (Linie 3) nach Rottluff auf 925 mm • The operation on the last narrow-gauge tram line (line 3) to Rottluff on 925 mm terminated.

Vladikaukazas, 1988 m. rugsėjo 25 d.

Открыто движение трамваев по новому участку трамвайной линии в северо-западной части города.
Трасса следования трамваев маршрутов 1, 4 продлена от улицы Цоколаева, по улицам Весенней и Генерала Дзусова до Комплекса общежитий.