![]() |
Helyi jelentőségű hírekMutasd: csak a fontosakat · Mindet Hír hozzáadása · Keresés a hírekben New York City, 11 november 1900 .42nd Street Line of the Metropolitan Street Railway is converted to electric operation.
Meissen, 20 szeptember 1900 .Beginn des Güterverkehrs auf der Meißner Straßenbahn • Beginning of freight traffic in the Meißen tramway network.
Altenburg, 16 szeptember 1900 .Beginning of post operation on the tramway.
Peking, 14 augusztus 1900 .Первая система электрического трамвая разрушена в ходе штурма Пекина. В последующем не восстанавливалась.
Indianapolis, 17 június 1900 .Indianapolis & Greenfield Rapid Transit Co. opens streetcar service between its namesake cities.
New York City, 13 április 1900 .Third Avenue Railroad Company is leased to the Metropolitan Street Railway Company for a term of 999 years.
Jelenia Góra, 4 február 1900 .Opening of the electric tramway lines to Jägerkaserne and Bad Warmbrunn (Cieplice Śląskie-Zdrój) with 1000 mm gauge.
Meissen, 13 december 1899 .Eröffnung des Straßenbahnbetriebs in Meißen auf der Strecke Bahnhof — Buschbad (4,6 Kilometer) im Personenverkehr • Opening of the tramway in Meißen as a 4.6 kilometers track from railway station to Buschbad for passenger transport.
Rijeka, 7 november 1899 .Opening of the tramway system in Rijeka.
Jelenia Góra, 7 november 1899 .Closure of the gas tramway lines.
New York City, 22 október 1899 .Third Avenue Line of the Third Avenue Railroad is converted to electric operation.
Pozsony, október 1899 .Single track C Line begins operation from Michalská brána to Račianske mýto.
New York City, 28 szeptember 1899 .125th Street Line of the Third Avenue Railroad is converted to electric operation.
New York City, 23 július 1899 .Ocean Electric Railroad begins streetcar operation in Rockaway.
Magdeburg, 18 július 1899 .Beginn des elektrischen Straßenbahnbetriebs in Magdeburg • Start of electric tram operation in Magdeburg.
Lancaster, OH, 4 július 1899 .Fairfield Traction Co. begins streetcar operation from Lancaster to the [State of Ohio] Boys' Industrial School.
Ústí nad Labem, 1 július 1899 .Začátek tramvajového provozu v Ústí nad Labem • Opening of the tram system in Ústí nad Labem.
Odessza, 4 június 1899 .Private horse car line of Dr. Fillipovitch at the Khadzhibei resort begins operation.
Weimar, 4 június 1899 .Eröffnung der ersten Straßenbahnstrecke zwischen Bahnhof und Falkenburg (3,3 km) • Opening of the first tramway line between railway station and Falkenburg (3.3 km).
Ashton-under-Lyne, június 1899 .Opening of the horse street railway in Ashton under Lyne.
San José, 9 április 1899 .Electric tramway service begins.
http://www.tramz.com/cr/cr.html Zermatt, 1899 .Открылось движение трамвая от станции Риффельальп до отеля.
Szöul, 1899 .Electric tram service begins in Hanseong, today's Seoul
https://museum.seoul.go.kr/eng/board/NR_...hCd=all Odessza, 8 december 1898 .Dr. Fillipovitch begins construction of a private horse car line at the Khadzhibei resort.
Odessza, 3 december 1898 .Preobrazhenskaya Line begins operation under animal motive power.
Bad Schandau, 27 május 1898 .Opening of the Kirnitzschtalbahn track.
Legnica, 21 január 1898 .Opening of the tramway operation in Legnica.
Kazany, 1898 .К концу XIX века общая протяженность пяти линий конки составила 18,3 км. Пути в основном были одноколейные с разъездами через 300-600 м. Конка располагала двумя парками: Адмиралтейским на 200 лошадей и Арским на 130 лошадей.
Hakodate, 12 december 1897 .Состоялось открытие трамвайного движения в городе.
Bamberg, 1 november 1897 .Opening of the Bamberg tramway system.
|
Kezdőlap Fórumok Felhasználási feltételek Szerkesztők Sötét nézet © TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!. |