![]() |
Helyi jelentőségű hírekMutasd: csak a fontosakat · Mindet Hír hozzáadása · Keresés a hírekben Odessza, 9 október 1948 .Tramway route No. 28 is reinstated.
Odessza, 10 szeptember 1948 .Впервые получены троллейбусные машины типа МТБ-82, инвентарные номера: 101-105.
Columbus, OH, 5 szeptember 1948 .Streetcar operation in Columbus is discontinued.
Roanoke, 31 augusztus 1948 .Streetcar operation in Roanoke is discontinued.
New York City, 21 augusztus 1948 .Boston Road Line (B), Southern Bouleard Line (S), Tremont Avenue Line (T) and Williamsbridge Line (V), the last ones of the Union Railway, are discontinued.
Dnyepro, 17 augusztus 1948 .Введена в эксплуатацию перешитая на широкую колею трамвайная линия по ул. Лагерной (просп. Гагарина) от ул. Чернышевского до Транспортного института; трамвайный маршрут № 1 продлён до ДИИТа.
Выпуск на маршрут № 1 составлял 5 поездов; был оставлен трамвайный маршрут «А» (вокзал — центр). Перешивка этой линии проходила летом 1948 года методом народной стройки, ежедневно в работах было задействовано до 300–400 студентов местных ВУЗов. Odessza, augusztus 1948 .Тупиковая конечная трамвайной линии № 10 на Ближних Мельницах реконструирована в разворотный треугольник.
Dnyepro, augusztus 1948 .После долгого перерыва в работе трамвайного маршрута № 11, вызванного размытием дороги по ул. Рабочей, возобновлена его работа. Возобновлению работы маршрута предшествовали капитальные работы по реконструкции пути протяжением 6,2 км (подрядчик — стройуправление «Спецстрой» треста «Южавтострой»), около автозавода построено разворотное кольцо маршрута. Маршрут продлён до горсовета.
New York City, 10 július 1948 .Westchester Avenue Line (A), St. An's Avenue Line (L), 138th Street Crosstown Line (X) and 167th Street Crosstown Line (X) of the Union Railway are discontinued.
Salzburg, 6 július 1948 .Inbetriebnahme des ersten komplett in Österreich (Gräf & Stift/BBC) gebauten Obusses.
Odessza, 3 július 1948 .Трамвайное депо им. Ильича возобновило работу после частичного восстановления поврежденных сооружений.
New York City, 26 június 1948 .Bailey Avenue Line (B), Sedgewick Avenue Line (S), Webster & White Plains Avenues Line (W) and 163th Street Crosstown Line (X) of the Union Railway are discontinued.
Sioux City, 17 június 1948 .Streetcar operation in Sioux City is discontinued.
New Orleans, 29 május 1948 .Закрытие трамвайной линии Desire.
Providence, 14 május 1948 .Streetcar operation in Providence is discontinued.
Odessza, 1 május 1948 .Возобновлено движение трамвайного маршрута № 20 "Херсонский сквер – Хаджибейский лиман".
Dnyepro, 1 május 1948 .Введена в эксплуатацию троллейбусная линия по просп. Карла Маркса от горсовета (угол ул. Исполкомовской и Баррикадной) до ул. Дзержинского и по ул. Дзержинского до парка Шевченко; открыт троллейбусный маршрут № 2: вокзал — просп. Карла Маркса (Яворницкого) — ул. Дзержинского (Вернадского) — парк Шевченко.
После общегородской первомайской демонстрации началось регулярное движение по этому маршруту. Louisville, 30 április 1948 .Streetcar operation in Louisville is discontinued.
Dnyepro, 30 április 1948 .Проведены первые пробные рейсы новой троллейбусной линии от вокзала до парка Шевченко.
Wheeling, 14 április 1948 .Streetcar operation in Wheeling is discontinued.
Phoenix, 16 február 1948 .Streetcar operation in Phoenix is discontinued.
Weimar, 2 február 1948 .Eröffnung des Obusbetriebes in Weimar auf der Strecke nach Ehringsdorf • Opening of the trolleybus operation in Weimar on the track to Ehringsdorf.
New York City, 24 január 1948 .Bronx & Van Cortlandt Parks Line (C) and 207th Street Crosstown Line (X) of the Union Railway are discontinued.
Karpinsk, 1948 .Открытие трамвайного движения по маршруту "Почта — Северный разрез".
Dnyepro, 7 november 1947 .Введена в эксплуатацию восстановленная трамвайная линия от вокзала на пос. им. Крупской; открыт (восстановлен) маршрут № 8: вокзал — пос. им. Крупской.
В документах конца 1940-х гг. сообщается, что движение по этому маршруту осуществлялось плохо, и нормальная работа маршрута началась лишь в 1948 году. Dnyepro, 7 november 1947 .Утром — торжественное открытие первой в городе троллейбусной линии в рамках празднования XXX годовщины Октябрьской революции. На троллейбусах были вывешены транспоранты с лозунгами «Слава великому Сталину!», «В Днепропетровске есть троллейбус!».
Dnyepro, 6 november 1947 .Днём и вечером проверялась контактная сеть, электрики осуществляли последние подключения.
В 22:30 дали напряжение по троллейбусной сети, первая троллейбусная линия в городе была введена в эксплуатацию. До 24:00 троллейбусы совершили первые четыре тура по маршруту № 1 (ул. Пастера — Горсовет) и перевезли первые десятки пассажиров. Dnyepro, 28 október 1947 .Из Киева прибыла партия из четырёх бывших в употреблении троллейбусов MAN для открытия первой троллейбусной линии в городе.
New York City, 25 október 1947 .Ogden Avenue Line (O), University Avenue Line (U) and 180th Street Crosstown Line (Z) of the Union Railway are discontinued.
Dayton, 28 szeptember 1947 .Streetcar operation in Dayton is discontinued.
|
Kezdőlap Fórumok Felhasználási feltételek Szerkesztők Sötét nézet © TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!. |