Transports Électriques de Ville |
Chronologie des événements principauxMontrer: principal seulement · tous Ajouter un enregistrement · Rechercher dans la chronologie Mytichtchi, 20 avril 1992На учредительной конференции трудового коллектива объединения было принято решение о преобразовании завода в акционерное общество "Метровагонмаш".
Kangkyé, 17 avril 1992Trolleybus system opened 17.04.1992.
https://www.koti.re.kr/user/bbs/BD_selec...=rc& Milan, 21 mars 1992Юго-западная ветка первой линии метро M1 продлена от Inganni до Bisceglie.
Zuickau, 19 février 1992Inbetriebnahme der Neubaustrecke nach Eckersbach für die Linie 1 • Opening of the new tram track to Eckersbach for line 1.
Oufa, 30 janvier 1992Введена в эксплуатацию троллейбусная линия по улицам Лесотехникума, Комсомольская, Российская. Открыт маршрут № 16 "Театр — кукол — Трамплин".
Tver, janvier 1992В троллейбусное депо из Москвы прибыл б/у троллейбус модели СВаРЗ-Ikarus 280T (бортовой номер № 0046), получивший бортовой номер № 130
Öskemen, 1992Закрыт маршрут № 5 (Машзавод — СЦК). Проходил по улицам: Ворошилова, Новошкольная, Школьное шоссе, Шолохова, Чистякова.
Öskemen, 1992Закрыт маршрут № 6 (Машзавод — Переезд). Проходил по улицам: Ворошилова, Новошкольная, Школьное шоссе.
Vladikavkaz, 1992Начались поставки троллейбусов модели ЗиУ-682Г.
Karaganda, 1992Январь: закрытие троллейбусного маршрута №5 "кольцевой".
Март: из-за ремонтных дорожных работ временно прекращено движение по маршруту № 4. Во время проведения работ повреждена сеть и украден контактный провод на улице Сейфуллина. Линия не восстановлена, маршрут №4 закрыт. Троллейбусные линии по улицам Чкалова, Кривогуза, проспекту Сакена и улицам Степная и Дубовская постепенно демонтируются. Май: строительство новой троллейбусной линии по улицам Гоголя (от улицы Космонавтов ло улицы Гудермесская), улицам Кувская и Луговая до действующей линии у микрорайона "Орбита". Таким образом появилась возможность сокращения парковых рейсов до автостанции Юго-Восток. По новому участку продлён маршрут №3 по трассе "кафе "Аэлита" — Юго-Восток". Orsk, 1992С 1992 по 1993 Орское трамвайное управление пополняется 10 новыми вагонами модели 71-608К. Источник: https://yandex.ru/video/preview/?filmId=...трамвая
Görlitz, 7 décembre 1991Wiederaufnahme des Straßenbahnbetriebs auf der kompletten Strecke zur neuen Schleife Weinhübel • Recommissioning of the tram operation to new terminus Weinhübel.
Kamychine, décembre 1991В связи с прекращением строительства, в 1991-1992 все троллейбусы проданы во Владимир
Magdebourg, 23 novembre 1991Eröffnung der Straßenbahnstrecke zum Endpunkt Lerchenwuhne (IKEA) • Opening of the tram track to terminus Lerchenwuhne (IKEA).
Volgodonsk, 7 novembre 1991Открыто троллейбусное депо №2, а также маршруты № 8 и 9.
Eberswalde, 30 octobre 1991Verlegung des Obusbetriebshofs von der Bergerstraße nach Nordend • Relocation of the trolleybus depot from Bergerstraße to Nordend.
Hautes Tatras, 25 octobre 1991Otvorenie novej premiestnenej trasy trasy TEŽ medzi Veľkým Slavkovom a Popradom a nového koncového bodu na krížovej plošiny železničnej stanice Poprad-Tatry • Opening of the new relocated route of the Tatra electric railway between Veľký Slavkov and Poprad and the new terminus on the cross platform of the Poprad-Tatry railway station.
Botoșani, 6 septembre 1991Opening of the first tram line 101 between Fabrică de Mobilă and Luceafărul (5.7 km).
Vladikavkaz, septembre 1991В город поступила партия из 20 вагонов модели 71-605А пр-ва УКВЗ.
Hamheung, 27 juillet 1991Ouverture de la ligne de trolleybus entre Hae-an et Eundeok.
https://www.koti.re.kr/user/bbs/BD_selec...=rc& Stakhanov, juillet 1991В связи с аварийным состоянием железнодорожного виадука было прекращено движение трамваев по линии до Алмазной.
Hoyerswerda, 31 mai 1991Technische Freigabe der Obusstrecke nach Kühnicht, jedoch nie Aufnahme von Linienverkehr • Technical release of the trolleybus track to Kühnicht but never beginning of regular operation.
Tver, 20 mai 1991В трамваях и троллейбусах введена бескассовая система оплаты проезда: для оплаты проезда в салонах линейно-подвижного состава было установлено по 5 компостеров.
Tcheriomouchki, 18 mai 1991Открытие трамвайного движения.
Milan, 12 mai 1991Третья линия метро M3 продлена с двух концов:
— на севере от Centrale FS на один перегон до Sondrio; — на юге от Porta Romana до San Donato. České Budějovice, 2 mai 1991Opening of the third trolleybus operation in České Budějovice.
Suhl, mai 1991San José, 25 avril 1991Guadalupe corridor extension to Santa Teresa station begins service, along with the Almaden spur
Pyongyang, 15 avril 1991La ligne de tramway Mankyeungdai-Songsin ouvre. C'est le premier tramway moderne dans le pays.
http://www.tramz.com/tva/ko.html https://www.koti.re.kr/user/bbs/BD_selec...=rc& https://www.joongang.co.kr/article/2715111#home Smolensk, 8 avril 1991Запущена первая линия Смоленского троллейбуса с маршрутом движения "Полиграфкомбинат — Трикотажная фабрика".
|
| Indice Forums Termes et conditions Équipe éditoriale Thème foncé © Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2026
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite. |