Sähköinen kaupunkiliikennePäätapahtumat aikajärjestyksessä
Näytä: vain päätapahtumat · kaikki
New York City, 23 heinäkuuta 1930 v.
Trackless trolley operation in Brooklyn begins.
Galesburg, 30 huhtikuuta 1930 v.
Streetcar operation in Galesburg is discontinued.
Beacon, 20 huhtikuuta 1930 v.
Streetcar operation in Beacon is discontinued.
Corning, 1 huhtikuuta 1930 v.
Streetcar operation in Corning is discontinued.
Ashton-under-Lyne, 8 helmikuuta 1930 v.
Ashton — Upper Mossley Line is discontinued.
Ashton-under-Lyne, 1930 v.
Прекращено движение по линии Ashton — Mossley Station service.
Cetatea Alba, 1930 v.
Horsecar service in Akkerman is discontinued.
Dnipro, 1930 v.
Введена в эксплуатацию трамвайная линия по ул. Казанской (Грушевского) от ул. Славянской (Драгоманова) на один квартал выше до ул. Болгарской (Подолинского) и разворотное кольцо вокруг Казанской церкви в квартале от ул. Болгарской (Подолинского) до ул. Черногорской (Сикорского); трамвайный маршрут № 4 продлён до разворотного кольца вокруг Казанской церкви.
Rooma, 31 joulukuuta 1929 v.
Last day of tram service in the historic center of the city
Valletta, 15 joulukuuta 1929 v.
The tram system was closed.
New York City, 13 marraskuuta 1929 v.
Operation of the Manhattan Bridge Three-Cent Line is discontinued.
Perm, 7 marraskuuta 1929 v.
В городе запущено трамвайное движение.
Calais, 30 lokakuuta 1929 v.
Streetcar operation in Calais is discontinued.
Santa Barbara, 1 lokakuuta 1929 v.
Streetcar operation in Santa Barbara is discontinued.
Bratislava, 27 syyskuuta 1929 v.
Oткрытие продолжения линии до границы города в направлении Karlova Ves, разделение маршрута C на
Ck: Karlova Ves — Stollwerck
Cd: Vitézova ul. — Dynamitka.
Ck: Karlova Ves — Stollwerck
Cd: Vitézova ul. — Dynamitka.
Bratislava, 4 syyskuuta 1929 v.
Oткрытие нового участка: Витезова — Вилла Лафранкони.
Burlington, VT, 3 elokuuta 1929 v.
Streetcar operation in Burlington is discontinued.
Moscow, heinäkuu 1929 v.
Первое снятие путей — закрыта линия на Тверской улице от Страстной до Триумфальной площади.
Muscatine, 17 maaliskuuta 1929 v.
Streetcar operation in Muscatine is discontinued.
Ķemeri, 1929 v.
The tram line is converted to a broad gauge. The movement of gasoline trams is organized.
San Jose, 1929 v.
Peninsular Railway forced to relinquish its Palo Alto trackage due to a repaving project on El Camino by the city of Palo Alto. The main route is cut back to Mayfield (today's California Avenue).
http://www.saratogahistory.com/History/PIrailroad.htm
http://www.saratogahistory.com/History/PIrailroad.htm
Edertal, 1929 v.
Opening of the Peterskopfbahn funicular at the Waldeck I pumped storage power station for freight traffic and non-public operations.
Odessa, 15 joulukuuta 1928 v.
Zernovyi Rynok loop enters service. Trailer cars are now in use on the route No. 32.
Seneca Falls, 6 joulukuuta 1928 v.
Streetcar operation in Seneca Falls and Geneva is discontinued.
New York City, 25 lokakuuta 1928 v.
Operation of the Ocean Electric Railway is discontinued.
Wurzen, 23 lokakuuta 1928 v.
Letzter Betriebstag der Industriebahn Wurzen • Last operation day of Industriebahn Wurzen.
Marshalltown, 31 elokuuta 1928 v.
Streetcar operation in Marshalltown is discontinued.
Odessa, 30 toukokuuta 1928 v.
Service is reinstated on the route No. 31, which now terminates at Mytna Ploshcha.
Keokuk, 16 toukokuuta 1928 v.
Streetcar operation in Keokuk is discontinued.
Grand Rapids, 8 huhtikuuta 1928 v.
Operation of the Grand Rapids, Grand Haven & Muskegon Railway is discontinued.
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.