Sähköinen kaupunkiliikennePäätapahtumat aikajärjestyksessä
Näytä: vain päätapahtumat · kaikki
Zaporižžja, 17 heinäkuuta 1932 v.
Tramway operation in Zaporozhye begins.
San Francisco Bay Area, 1 heinäkuuta 1932 v.
Petaluma & Santa Rosa Railroad ceases passenger service.
Odessa, heinäkuu 1932 v.
New loops at Peresypskyi Mist station and Kuyalnik Resort enter service.
Eau Claire, 8 huhtikuuta 1932 v.
Streetcar operation in Eau Claire is discontinued.
Chelyabinsk, 1 helmikuuta 1932 v.
Tramway operation in Chelyabinsk begins.
Missoula, 24 tammikuuta 1932 v.
Streetcar operation in Missoula is discontinued.
New York City, 21 tammikuuta 1932 v.
Post Office — Williamsburg Bridge Line of the Dry Dock, East Broadway and Battery Railroad [operated by Third Avenue Railway System] is discontinued.
Dnipro, 1932 v.
Введена в эксплуатацию трамвайная линия по ул. Лагерной (просп. Гагарина) от прежнего тупика около казарм до ДИИТа; трамвайный маршрут № 6 [и № 5 — ?] продлён до Транспортного института.
Great Falls, 30 marraskuuta 1931 v.
Streetcar operation in Great Falls is discontinued.
Tver, 20 marraskuuta 1931 v.
Тверь переименована в Калинин в честь председателя Председателя ВЦИК Михаила Ивановича Калинина, уроженца Кашинского района Тверской области.
Lake Shore Electric, 11 marraskuuta 1931 v.
East Monroe Avenue line in Sandusky is converted to bus.
Lake Shore Electric, 28 lokakuuta 1931 v.
Tiffin Avenue line in Sandusky is converted to bus.
Tver, 15 elokuuta 1931 v.
Открыто трамвайное движение по новой линии на участке Вагонзавод — Волжский переулок (в настоящее время площадь Мира), протяженностью 3,0 км (по оси улицы; 6,0 км в однопутном исчислении).
Oswego, 24 kesäkuuta 1931 v.
Interurban operation of the Empire State Railroad between Syracuse and Oswego is discontinued.
Ephrata, 15 kesäkuuta 1931 v.
Streetcar operation of the Lancaster, Ephrata & Lebanon Railway Co. is discontinued.
New York City, 20 toukokuuta 1931 v.
Metropolitan Crosstown Line of the New York Railways Company is discontinued for the final time.
Rockland, 1 huhtikuuta 1931 v.
Streetcar operation in Rockland is discontinued.
Lake Shore Electric, 29 maaliskuuta 1931 v.
Sandusky–Milan–Norwalk interurban line is discontinued after a severe snow storm. Buses resume service on April, 6.
Youngstown, 9 maaliskuuta 1931 v.
Youngstown & Ohio River Railroad discontinues all service.
New York City, 15 helmikuuta 1931 v.
Municipal service on the Williamsburg Bridge Shuttle is discontinued.
Huntsville, 15 helmikuuta 1931 v.
Streetcar operation in Huntsville is discontinued.
Bratislava, 9 helmikuuta 1931 v.
Hачало экспуатации шести новых моторных вагонов Studénka-Siemens (NN 201-206).
Odessa, tammikuu 1931 v.
Начат демонтаж пути на маршруте № 26А.
Bratislava, 1931 v.
1931 — продолжение линии до Karlovej Vsi.
Tucson, 31 joulukuuta 1930 v.
Streetcar operation in Tucson is discontinued.
Dnipro, 11 marraskuuta 1930 v.
Введён в эксплуатацию восстановленный участок трамвайной линии по ул. Большой Базарной от ул. Короленко до ул. Артёма; открыт трамвайный маршрут № 6: завод им. Ленина — просп. Калинина (Нигояна) — просп. Пушкина — ул. Большая Базарная (Святослава Храброго) — петля ул. Исполкомовская.
Jacksonville, IL, marraskuu 1930 v.
Streetcar operation in Jacksonville, IL, is discontinued.
New York City, 20 syyskuuta 1930 v.
110th Street Line of the 42nd Street, Manhattanville & St. Nicholas Avenue Railway [operated by Third Avenue Railway System] is discontinued.
Odessa, 10 syyskuuta 1930 v.
На Крестьянском спуске (ныне Маринеско) в результате отказа тормозов сошел с рельсов поезд 2-го маршрута с последующим столкновением с железнодорожной насыпью у Пересыпского моста. 8 пассажиров погибли, 45 пассажиров, кондуктор и ватман — ранены.
Пассажирское трамвайное движение по Крестьянскому спуску временно приостановлено до внедрения необходимых мер безопасности. Конечная станция маршрута № 2 устроена на остановке «Станкозавод» на постоянной основе.
Пассажирское трамвайное движение по Крестьянскому спуску временно приостановлено до внедрения необходимых мер безопасности. Конечная станция маршрута № 2 устроена на остановке «Станкозавод» на постоянной основе.
Ottumwa, 12 elokuuta 1930 v.
Streetcar operation in Ottumwa is discontinued.
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.