Sähköinen kaupunkiliikennePäätapahtumat aikajärjestyksessä
Näytä: vain päätapahtumat · kaikki
New York City, 7 tammikuuta 1934 v.
Line 2 of the Richmond Light and Railroad Company is discontinued.
Shakhty, 1 tammikuuta 1934 v.
Открыто трамвайное движение на участке ул. Большая (в настоящее время — ул. Советская) — проспект Победы Революции — Шахта "Пролетарской Диктатуры": открыт трамвайный маршрут № 2 "Вокзал — Шахта "Пролетарской Диктатуры".
Odessa, tammikuu 1934 v.
Tramway route No. 14 is discontinued.
Shakhty, 1934 v.
In the former the Church is the tram depot.
Mytishchi, 1934 v.
Начался выпуск вагонов для Московского метро.
New York City, 31 joulukuuta 1933 v.
Lines 4 and 5 of the Richmond Light and Railroad Company are discontinued.
Fort Smith, 15 marraskuuta 1933 v.
Streetcar operation in Fort Smith is discontinued.
Shakhty, lokakuu 1933 v.
Открыто трамвайное движение на участке Грушевский мост — ул. Дежнева — ул. Шоссейная — 1-е Пересечение: до новой конечной продлен трамвайный маршрут № 1.
Williamsport, PA, 11 heinäkuuta 1933 v.
Streetcar operation in Williamsport, PA, is discontinued.
Bratislava, 1 heinäkuuta 1933 v.
Продолжение линии В от Филиальной станции по Tehelné pole.
New York City, 26 kesäkuuta 1933 v.
Streetcar operation of the Second Avenue Railroad is discontinued.
Dnipro, 1 kesäkuuta 1933 v.
Начата перешивка линии трамвайного маршрута № 2 на широкую колею. Работы шли в несколько этапов, на каждом из которых действовали временные трамвайные маршруты. Завершение работ предполагалось к 1 ноября 1933 г.
Shakhty, toukokuu 1933 v.
Открыто трамвайное движение на участке пер. Красный Шахтёр — ул. Большая (в настоящее время — ул. Советская) — Грушевский мост: до новой конечной продлен трамвайный маршрут № 1.
Opatija, 1 huhtikuuta 1933 v.
Closure of the tramway operation.
Tver, 1 huhtikuuta 1933 v.
В результате небрежного обращения с огнем во время электросварочных работ с вагоном на смотровых канавах депо (старая территория) в трамвайном парке возник пожар. Пожаром, в течение 3 — 4 часов, было уничтожено здание — депо, оборудование и инструменты и 8 единиц линейно-подвижного состава, находившихся в депо во время пожара.
Vladikavkaz, 1933 v.
Begins the reconstruction of the tram network.
In the fall of 1933, a movement of narrow-gauge cars from the Railway Station to the Iron Bridge stopped.
In the fall of 1933, a movement of narrow-gauge cars from the Railway Station to the Iron Bridge stopped.
Irbit, 1933 v.
Horsecar operation in Irbit is discontinued.
Tbilisi, 1933 v.
Началась перешивка тифлисского трамвая на колею 1524 мм и строительство нового ширококолейного депо в Навтлуге. С Мытищинского завода поступила первая партия вагонов широкой колеи.
Shakhty, 13 marraskuuta 1932 v.
Начало регулярного трамвайного движения.
Pittsfield, 12 marraskuuta 1932 v.
Streetcar operation in Pittsfield is discontinued.
Shakhty, 7 marraskuuta 1932 v.
The opening of the tram traffic.
Dnipro, 6 marraskuuta 1932 v.
Введена в эксплуатацию первая в городе ширококолейная трамвайная линия: вокзал — ул. Трамвайная (Боброва) — ул. Керосинная (Леваневского) — Седьмая Чечелевка (Гомельская) — пос. Фрунзе. По ней открыт маршрут № 8: вокзал — пос. Фрунзе. Конечная маршрута в виде разворотного треугольника была на углу ул. Гомельской и просп. Петровского (Мазепы).
Odessa, marraskuu 1932 v.
Открыто новое кольцо на Ярмарочной площади.
Lake Shore Electric, 4 lokakuuta 1932 v.
Last day of the interurban service to Detroit via Eastern Michigan–Toledo Railroad of the Eastern Michigan Railways Co.
Korkea Tatra, 14 syyskuuta 1932 v.
Uzavretie starej ozubnicovej drahy • Closure of the old cog-wheel railway.
Grozny, 7 syyskuuta 1932 v.
Tramway operation in Groznyi begins.
New York City, 3 syyskuuta 1932 v.
Grand Street Crosstown Line of the Dry Dock, East Broadway and Battery Railroad [operated by Third Avenue Railway System] is discontinued.
Odessa, syyskuu 1932 v.
A new wye in Bibliotechnyi Provulok enters service.
Binghamton, 1 elokuuta 1932 v.
Streetcar operation in Binghamton is discontinued.
New York City, 30 heinäkuuta 1932 v.
Avenue B Line of the Dry Dock, East Broadway and Battery Railroad [operated by Third Avenue Railway System], the last battery line in the USA, is discontinued.
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.