![]() |
Chronology Of Main Events / NewsShow: main only · all Add record · Search in Chronology / News Milan, June 7, 1981Открыта новая ветка второй линии метро M2 от Cascina Gobba до Cologno Nord.
На линии M2 организовано движение по двум веткам: Cadorna FN — Cologno Nord й Cadorna FN — Gorgonzola. Edmonton, April 26, 1981Линия скоростного трамвая продлена на один перегон от Belvedere до Clareview.
Yerevan, March 7, 1981Состоялось торжественное открытие метрополитена.
Druzhkivka, March 1981Введена в эксплуатацию новая линия по ул. Радченко (ныне — Машиностроителей) от ул. Олега Кошевого (ныне — Стражей Неба) до универмага "Маяк" (ныне — ост.Рынок "Росток).
Запущен маршрут №4 м-н Машиностроителей — Универмаг "Маяк". = По состоянию на 1981 год курсировали следующие маршруты: №1 ЦГБ — Вокзал №2 ЦГБ — Горгаз — м-н Машиностроителей №3 Трамвайное депо — Горгаз №4 Универмаг "Маяк" (ныне — Рынок "Росток") — Горгаз — м-н Машиностроителей Vladikavkaz, February 23, 1981Открыто движение по новому участку троллейбусной линии по улице Кутузова.
Троллейбусный маршрут № 1 продлен от улицы К. Хетагурова до конца улицы Кутузова. Dnipro, February 20, 1981Начато строительство днепропетровского метрополитена. В этот день на площади около проходной ДЗМО бригада проходчиков треста «Харьковметрострой», возглавляемая К. Д. Тудрием, завершила монтаж первого кольца тюбингов и технологическое замораживание устья ствола будущей станции «Заводская». В 12:00 там же состоялся торжественный митинг, начавшийся с речи первого секретаря Днепропетровского горкома КПУ В. П. Ошко.
Stary Oskol, January 5, 1981Пуск первой очереди скоростного трамвая от УСТ до БСИ.
Karlovy Vary, January 1, 1981Konec provozu lanových dráh Divadelní náměstí – Imperial a Stará louka – Diana kvůli špatnému stavu • Closure of the funiculars Divadelní náměstí – Imperial and Stará louka – Diana because of poor condition.
Ozurgeti, November 27, 1980Открытие троллейбусного движения.
Yerevan, November 24, 1980В 14:15 от станции "Сасунци Давид" до станции "Дружба" отправился первый пробный поезд.
Nalchik, November 22, 1980Открытие движения по первой линии Нальчикского троллейбуса: Дубки — проспект Мира.
Toronto, November 21, 1980Вторая линия метро Bloor–Danforth продлена с обоих концов: на запад от Islington до Kipling, на восток от Warden до Kennedy.
Stary Oskol, November 6, 1980Обкатка первой очереди линии скоростного трамвая от Управления скоростного трамвая (УСТ) до Базы стройиндустрии (БСИ).
Seoul, October 10, 1980Seoul Metro Line 2 Opens
Cottbus, September 28, 1980Opening of the tram track between main station and Jessener Straße terminus.
Vladikavkaz, August 28, 1980Открыто движение по новой троллейбусной линии в восточной части города.
Троллейбусный маршрут № 1 продлен от улицы Джанаева по улицам Маркова и Ватутина с закольцовкой по улицам Армянской, Кутузова, К. Хетагурова, Ватутина. Rome, June 11, 1980Metro line A: Cinecittà — Anagnina extension of line A is open
Montreal, April 28, 1980Линия метро Orange Line продлена от Bonaventure до Place-Saint-Henri.
Milan, April 12, 1980Северо-западная ветка первой линии метро M1 продлена от QT8 до San Leonardo.
Bratislava, March 3, 1980Открытие нового м-та 11 Nám. štúra — Račianske mýto — Rača.
Rome, February 16, 1980Metro line A: The line A between Cinecittà — Ottaviano is open to the service.
Stary Oskol, February 4, 1980Совет министров РСФСР утвердил генеральный план Старого Оскола, предусматривающий использование в качестве основных видов городского транспорта скоростного и уличного трамвая, автобуса и троллейбуса.
Bratislava, January 2, 1980Начало движение по новой трассе до Главного вокзала по štefanovičovej ul. (м-ты 2 и 3).
Biysk, 1980Построен перегон № 3 от разъезда у остановки «Южная» до трамвайного управления, проходящий через остановку «Кутузова».
Biysk, 1980Построен перегон № 5 от трамвайного управления до остановки Маяковского, проходящий по ул. Социалистическая, Ударная и Маяковского.
Bishkek, 1980Открыт 14-ый маршрут: "Киркомстром — Мясокомбинат".
Zermatt, 1980Запущен в эксплуатацию подземный фуникулер Церматт-Суннега (Standseilbahn Zermatt-Sunnegga).
Orsk, 1980Открыто депо №2 "Синтез". Источник: https://yandex.ru/video/preview/?filmId=...трамвая
Tver, 1980Для испытаний на Всесоюзном испытательном полигоне городского электротранспорта, расположенном на территории трамвайного депо № 2 и опытной эксплуатации в городских условиях в трамвайное депо № 2 прибыл трамвайный вагон модели "71-267" (РВЗ-7). Опытная эксплуатация осуществлялась, в частности, на трамвайном маршруте № 11 "ул. Кольцевая — Железнодорожный вокзал".
Moscow, December 31, 1979Открыто электродепо "Новогиреево".
|
Index Forums Terms & Conditions Editorial Team Dark Theme © TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2025
Using any images from this website without authors' permission is prohibited. |