Хронология основных событий

Показать: только основные · все

Добавить запись · Поиск по хронологии

««1 ··· 162 163 164165166 167 168 ··· 211 »»

Монреаль, 7 сентября 1981 г.

Линия метро Orange Line продлена от Place-Saint-Henri до Snowdon.

Братислава, 6 июля 1981 г.

Заново открыто движение трамваев по Obchodnej ul.

Милан, 7 июня 1981 г.

Открыта новая ветка второй линии метро M2 от Cascina Gobba до Cologno Nord.
На линии M2 организовано движение по двум веткам: Cadorna FN — Cologno Nord й Cadorna FN — Gorgonzola.

Эдмонтон, 26 апреля 1981 г.

Линия скоростного трамвая продлена на один перегон от Belvedere до Clareview.

Ереван, 7 марта 1981 г.

Состоялось торжественное открытие метрополитена.

Дружковка, Март 1981 г.

Введена в эксплуатацию новая линия по ул. Радченко (ныне — Машиностроителей) от ул. Олега Кошевого (ныне — Стражей Неба) до универмага "Маяк" (ныне — ост.Рынок "Росток).
Запущен маршрут №4 м-н Машиностроителей — Универмаг "Маяк".

=

По состоянию на 1981 год курсировали следующие маршруты:
№1 ЦГБ — Вокзал
№2 ЦГБ — Горгаз — м-н Машиностроителей
№3 Трамвайное депо — Горгаз
№4 Универмаг "Маяк" (ныне — Рынок "Росток") — Горгаз — м-н Машиностроителей

Владикавказ, 23 февраля 1981 г.

Открыто движение по новому участку троллейбусной линии по улице Кутузова.
Троллейбусный маршрут № 1 продлен от улицы К. Хетагурова до конца улицы Кутузова.

Днепр, 20 февраля 1981 г.

Начато строительство днепропетровского метрополитена. В этот день на площади около проходной ДЗМО бригада проходчиков треста «Харьковметрострой», возглавляемая К. Д. Тудрием, завершила монтаж первого кольца тюбингов и технологическое замораживание устья ствола будущей станции «Заводская». В 12:00 там же состоялся торжественный митинг, начавшийся с речи первого секретаря Днепропетровского горкома КПУ В. П. Ошко.

Старый Оскол, 5 января 1981 г.

Пуск первой очереди скоростного трамвая (12 станций) от Управления скоростного трамвая до Базы стройиндустрии. В первый день работы на линии работали шесть вагонов.

Карловы Вары, 1 января 1981 г.

Закрытие фуникулёров Театральная площадь – Империал и Старый луг – Диана из-за плохого состояния.

Озургети, 27 ноября 1980 г.

Открытие троллейбусного движения.

Ереван, 24 ноября 1980 г.

В 14:15 от станции "Сасунци Давид" до станции "Дружба" отправился первый пробный поезд.

Нальчик, 22 ноября 1980 г.

Открытие движения по первой линии Нальчикского троллейбуса: Дубки — проспект Мира.

Торонто, 21 ноября 1980 г.

Вторая линия метро Bloor–Danforth продлена с обоих концов: на запад от Islington до Kipling, на восток от Warden до Kennedy.

Старый Оскол, 6 ноября 1980 г.

Обкатка первой очереди линии скоростного трамвая от Управления скоростного трамвая (УСТ) до Базы стройиндустрии (БСИ). Торжественная церемония запуска движения первых поездов прошла на станции "Микрорайон Жукова".

Сеульский регион, 10 октября 1980 г.

Seoul Metro Line 2 Opens

Котбус, 28 сентября 1980 г.

Открытие трамвайной линии между главной станцией и конечной остановкой «Ессенер Штрассе».

Владикавказ, 28 августа 1980 г.

Открыто движение по новой троллейбусной линии в восточной части города.
Троллейбусный маршрут № 1 продлен от улицы Джанаева по улицам Маркова и Ватутина с закольцовкой по улицам Армянской, Кутузова, К. Хетагурова, Ватутина.

Рим, 11 июня 1980 г.

Линия метро A: Cinecittà — Anagnina extension of line A is open

Монреаль, 28 апреля 1980 г.

Линия метро Orange Line продлена от Bonaventure до Place-Saint-Henri.

Милан, 12 апреля 1980 г.

Северо-западная ветка первой линии метро M1 продлена от QT8 до San Leonardo.

Братислава, 3 марта 1980 г.

Открытие нового м-та 11 Nám. štúra — Račianske mýto — Rača.

Рим, 16 февраля 1980 г.

Линия метро A: The line A between Cinecittà — Ottaviano is open to the service.

Старый Оскол, 4 февраля 1980 г.

Совет министров РСФСР утвердил генеральный план Старого Оскола, предусматривающий использование в качестве основных видов городского транспорта скоростного и уличного трамвая, автобуса и троллейбуса.

Братислава, 2 января 1980 г.

Начало движение по новой трассе до Главного вокзала по štefanovičovej ul. (м-ты 2 и 3).

Бийск, 1980 г.

Построен перегон № 3 от разъезда у остановки «Южная» до трамвайного управления, проходящий через остановку «Кутузова».

Бийск, 1980 г.

Построен перегон № 5 от трамвайного управления до остановки Маяковского, проходящий по ул. Социалистическая, Ударная и Маяковского.

Бишкек, 1980 г.

Открыт 14-ый маршрут: "Киркомстром — Мясокомбинат".

Церматт, 1980 г.

Запущен в эксплуатацию подземный фуникулер Церматт-Суннега (Standseilbahn Zermatt-Sunnegga).

Орск, 1980 г.

Открыто депо №2 "Синтез". Источник: https://yandex.ru/video/preview/?filmId=...трамвая

««1 ··· 162 163 164165166 167 168 ··· 211 »»