TransphotoElektrischer Nahverkehr

Globale Nachrichten

Anzeigen: nur globale  ·  alle

Eintrag hinzufügen  ·  Suche nach Nachrichten

September 1982

Открытие троллейбусной линии по пр. Мира, пр. Ленина, ул. Балкарской, ул. Республиканской и маршрута № 2 Горная — Стрелка.

Wuhlehirsk, 8. Juli 1982

Открытие троллейбусного сообщения

Montreal, 29. Juni 1982

Линия метро Orange Line продлена от Côte-Sainte-Catherine до Plamondon.

Zhinwali, 25. Juni 1982

The beginning of trolleybus traffic.

Görlitz, 24. April 1982

Stilllegung der Straßenbahnstrecke Goethestraße — Weinhübel • Closure of the tram track between Goethestraße and Weinhübel.

Charzysk, 4. Februar 1982

Открыто троллейбусное движение в городе Харцызске.

Montreal, 4. Januar 1982

Линия метро Orange Line продлена от Snowdon до Côte-Sainte-Catherine.

Ulan-Ude, . 1982

Начались поставки вагонов производства Усть-Катавского вагоностроительного завода — модель КТМ-5.

Karaganda, . 1982

Открытие нового трамвайного депо возле шахты № 33/34 для обслуживания 20 вагонов.
Движение по линии в Новый город к трамвайному парку закрыто окончательно, контактная сеть демонтирована полностью, пути частично разобраны. Трамвайный парк в Новом городе закрыт и используется для стоянки списанных вагонов.

Поступление новых вагонов КТМ-5М3 №№ 1-6.

Naumburg, 30. Dezember 1981

Inbetriebnahme des neuen Straßenbahnabschnitts Theaterplatz — Marientor — Poststraße, Stilllegung der verbliebenen Strecke Poststraße — Lindenring • Opening of the new-built section Theaterplatz — Marientor — Poststraße, closure of the remaining Poststraße — Lindenring track.

Dnipro, 19. Dezember 1981

Введена в эксплуатацию троллейбусная линия по ул. Калиновой и ул. Янтарной до ж/м «Клочко-6»; в честь 75-летия Л. И. Брежнева открыт троллейбусный маршрут № 17: ул. Глинки — центральный мост — просп. Газеты «Правда» (Слобожанский) — ул. Калиновая — ул. Янтарная — ж/м «Клочко-6».

Andizhan, 6. November 1981

Открыто движение по пригородной линии до поселка Куйган-Яр.

2. November 1981

Троллейбусные маршруты №№3, 12 продлены на новую конечную «Застава-I» по Столбовой улице.

Odesa, 2. November 1981

Введена в эксплуатацию троллейбусная линия на Столбовой улице. Троллейбусные маршруты №№ 3 и 12 продлены до кольца "Застава-І".

Stary Oskol, 29. Oktober 1981

Пуск второй очереди трамвая (4 станции) от Базы стройиндустрии до ОЭМК и открытие подземных переходов на станциях Незнамово, БСИ и Автокомбинат.

Montreal, 7. September 1981

Линия метро Orange Line продлена от Place-Saint-Henri до Snowdon.

Pressburg, 6. Juli 1981

Заново открыто движение трамваев по Obchodnej ul.

Mailand, 7. Juni 1981

Открыта новая ветка второй линии метро M2 от Cascina Gobba до Cologno Nord.
На линии M2 организовано движение по двум веткам: Cadorna FN — Cologno Nord й Cadorna FN — Gorgonzola.

Edmonton, 26. April 1981

Линия скоростного трамвая продлена на один перегон от Belvedere до Clareview.

Jerewan, 7. März 1981

Состоялось торжественное открытие метрополитена.

Druschkiwka, März 1981

In Betrieb genommen wurde eine neue Linie entlang der Radchenko-Straße (heute — Mashynobudivnykiv) von der Oleg-Koschewoi-Straße (heute: Vartovych Neba) bis zum Kaufhaus „Mayak“ (heute: Markt „Rostok“).
Die neue Linie Nr. 4 verkehrt auf der Strecke „Stadtviertel Mashynobudivnykiv — Kaufhaus ‚Mayak‘“.

=

Stand 1981 verkehrten folgende Linien:
Nr. 1 Zentrales Krankenhaus — Bahnhof
Nr. 2 Zentrales Krankenhaus — Städtische Gasverwaltung — Stadtviertel Mashynobudivnykiv
Nr. 3 Straßenbahndepot — Städtische Gasverwaltung
Nr. 4 Kaufhaus „Mayak“ (heute: Markt „Rostok“) — Städtische Gasverwaltung — Stadtviertel Mashynobudivnykiv

Wladikawkas, 23. Februar 1981

Открыто движение по новому участку троллейбусной линии по улице Кутузова.
Троллейбусный маршрут № 1 продлен от улицы К. Хетагурова до конца улицы Кутузова.

Dnipro, 20. Februar 1981

Начато строительство днепропетровского метрополитена. В этот день на площади около проходной ДЗМО бригада проходчиков треста «Харьковметрострой», возглавляемая К. Д. Тудрием, завершила монтаж первого кольца тюбингов и технологическое замораживание устья ствола будущей станции «Заводская». В 12:00 там же состоялся торжественный митинг, начавшийся с речи первого секретаря Днепропетровского горкома КПУ В. П. Ошко.

Stary Oskol, 5. Januar 1981

Пуск первой очереди скоростного трамвая (14 станций) от Управления скоростного трамвая до Базы стройиндустрии. В первый день работы на линии работали шесть вагонов.

Karlsbad, 1. Januar 1981

Konec provozu lanových dráh Divadelní náměstí – Imperial a Stará louka – Diana kvůli špatnému stavu • Closure of the funiculars Divadelní náměstí – Imperial and Stará louka – Diana because of poor condition.

Ozurgeti, 27. November 1980

Открытие троллейбусного движения.

Jerewan, 24. November 1980

В 14:15 от станции "Сасунци Давид" до станции "Дружба" отправился первый пробный поезд.

Naltschik, 22. November 1980

Открытие движения по первой линии Нальчикского троллейбуса: Дубки — проспект Мира.

Toronto, 21. November 1980

Вторая линия метро Bloor–Danforth продлена с обоих концов: на запад от Islington до Kipling, на восток от Warden до Kennedy.

Stary Oskol, 6. November 1980

Обкатка первой очереди линии скоростного трамвая от Управления скоростного трамвая (УСТ) до Базы стройиндустрии (БСИ). Торжественная церемония запуска движения первых поездов прошла на станции "Микрорайон Жукова".