Kronika významných událostí

Завершена поставка троллейбусов УТТЗ-6241.01 "Горожанин" по контракту — все 94 единицы доставлены в город.

На площадке электронных торгов размещена закупка новых низкопольных троллейбусов (45 ед.) с автономным ходом. Проект стоимостью 1,5 млрд руб. планируется реализовать до 30 сентября 2024 года.

В троллейбусное депо МУП «Муниципальный пассажирский транспорт Новороссийска» прибыл первый троллейбус БКМ 32100D «Ольгерд», оснащённый функцией протяжённого автономного хода. Всего в приморский город поступят 15 машин данной модели. Планируется, что с помощью новой техники троллейбусные маршруты Новороссийска будут продлены в районы, не имеющие контактной сети.

New electric minibus route 123 Žemieji Paneriai (Vaduvos g.) — Centras starts operation. It will be operated by Altas Novus Cityline minibuses of UAB "Kautra". In the future route will run via Riovonių g. once it is adapted for regular traffic of public transport.

✅ Восстановлена троллейбусная линия на пос. Жуковского

Была восстановлена контактная сеть по улицам Академика Проскуры, Чкалова, Лесопарковой и Харьковскому шоссе. Данные линии были повреждены ещё в начале боевых действий.

В связи с этим, маршруты №2 и №12 вернулись на свой довоенный маршрут следования.

№2
РК «Пр. Победы» – пр. Людвига Свободы – ул. Ахсарова – пр. Науки – пр. Независимости – ул. Сумская – Харьковское шоссе – ул. Академика Проскуры – РК «Пр. Жуковского»

№12
РК «Ул. Клочковская» – ул. 23-го Августа – ул. Космонавтов – ул. Деревянко – Харьковское шоссе – ул. Чкалова – ул. Лесопарковая – РК «Ул. Рудика»

Поступили первые 3 троллейбуса модели PTS T12309.
Машины оборудованы АХ до 20 километров. Планируется поставка в общей сложности 31 машины.

According to local media, the trolleybus catenary along the whole Taggia — Sanremo — Ventimiglia route is being dismantled, despite the promises of the general rebuilding of the line and trolleybus fleet renewal.

The first 15 Solaris Urbino 12 Electric buses have been delivered to Tallinn. They will operate on bus lines 4, 10, 16, 21A, 45, and on 36 during weekends. The main focus for the electric buses is to evaluate their sustainability and performance during winter.

Начат демонтаж контактной сети по ул. Балахонова и Привокзальной площади. Возобновление троллейбусного движения на Вокзал больше невозможно.

Electric bus Fencer f1 Integral EV has arrived for testing. It will work on bus route 10 from 10 to 24 of April approximately from 7h to 16h.

Inauguration and entry into service of the extension of tram line 3b to Porte Dauphine.

В связи с запуском автобусов 2024 года поставки и началом ремонта улицы 2-й Таманской Дивизии по программе БКД с демонтажем контактной сети планируется замена троллейбусных маршрутов автобусными.

Подробности в статье на портале "Транспорт в России"

Маршрут 4 переведён на обслуживание автобусами. Движение троллейбусов организовано по маршруту 7: Адиюх — Долинск.

Открыт электробусный маршрут №10, связывающий жилмассив "Дача" с городским рынком и массивом "Спутник". На маршруте работают 5 электробусов.

Для прохождения испытаний в Орджоникидзевское троллейбусное депо доставлен троллейбус модели Volgabus-5270T "Пересвет".

Состоялся первый выпуск электробусов на линию.

В трамвайное депо № 2 поступили первые 2 вагона 71-911ЕМ "Львенок".

на линию выехал первый электробус PILEA 10E, бортовой номер 101. Первый день работы на маршруте #29

Завершена эксплуатация трамвайных вагонов Tatra.
Закрыты трамвайные маршруты №2, №3.
Маршрут трамвая №4 закрыт на реконструкцию.

After officially 41 years without factory-new trams, brand-new Stadler Tango NF3 trams have entered regular service.

✅ Начато восстановление движения троллейбусов в городе

Хронология возобновления маршрутов после 22.03:

27/28 марта:
№1*
№45*
№46*
№51*
№52*
№53*

1 апреля:
№7* (по старой трассе)
№60* (новый маршрут)

4/5 апреля:
№1 (без ТУАХ)
№3
№5*
№6*
№24

10 апреля:
№7А (бывший 36-й)
№7* → 7Б*
№13 (сокращённый)
№20 (по старой трассе)
№25
№57

11/12 апреля:
№5 (без ТУАХ)
№6 (без ТУАХ)
№49*
№58*

13 апреля:
№13 (возвращён на обычную трассу)
№19
№20 (возвращён на обычную трассу)
№31
№35
№55* (сокращённый)
№59*

15 апреля:
№2
№40
№55* (возвращён на обычную трассу)

16 апреля:
№12
№18

24 апреля:
№11
№27

* — с использованием ТУАХ

На площади возле Школы искусств состоялась торжественная приемка 15 электробусов модели БКМ Е321 «Ольгерд».

Поставка первого из четырех новых трамваев Modertrans "Moderus Gamma LF 10 AC BD".

В Мариуполь прибыл второй вагон "Спутник".

✅ Восстановлена работа метрополитена

Интервалы движения:
5:30 — 19:00: 10 минут
19:00 — 21:30: 20 минут

⛔ Прекращена работа электротранспорта

В связи с ракетной атакой по энергетической инфраструктуре город полностью обесточен.

Прекращено движение трамваев 19 маршрута в связи с заменой путей на пересечении улиц Бекетова, Нартова и Пушкина

Открыто продление линии метрополитена M11 (Gayrettepe — İstanbul Havalimanı) до района Арнавуткёй, состоящее из 2 станций: Taşoluk и Arnavutköy Hastane. Длина нового участка — 14 км.
Общая длина линии M11 теперь составляет 51,5 км, число станций — 10.

В троллейбусное депо № 2 МУП «КТТУ» прибыл первый электробус БКМ Е321 «Ольгерд», оснащённый системой медленной («ночной») зарядки. Всего в Краснодар должны поступить 7 машин данной модели, для их работы на территории депо будут смонтированы 4 специализированных зарядных станции.

Открыт участок Bahariye — Ataköy линии метрополитена M9 (Bahariye — Olimpiyat), состоящий из 8 станций: Atatürk Mahallesi, Halkalı Caddesi, 15 Temmuz, Doğu Sanayi, 29 Ekim — Cumhuriyet, Çobançeşme, Yenibosna (пересадка на метробус и линию метро M1) и Ataköy (пересадка на систему Мармарай). Строительство станции Mimar Sinan продолжается на действующем перегоне линии.
Общая длина линии M9 теперь составляет 17,2 км, число станций — 13.

International tender for construction of the Violet line was opened on 18.03.2024 in Odivelas city council. This will be a new line of the Lisbon metro system to feed the yellow line in Odivelas. The line will have 17 stations along it's 11,5 km route and will service the municipalities of Loures and Odivelas (north of Lisbon). Unlike the already existing metro lines this will be a light rail line. The construction will cost around 527,3 millions euro and should be finished in 2026.

This line was part of the expansion project of 2017 (map can be seen here)