Kronika významných událostí

Inbetriebnahme der Obuslinie D vom Hauptbahnhof in die Alpensiedlung.

Launched the tram route from the present to the Komsomolskaya Square plant Tarn (YuUMZ district).

Streetcar operation in Richmond is discontinued.

Введена в эксплуатацию восстановленная линия от ул. Пастера до ДПРЗ (пос. Кайдаки); открыт (восстановлен) трамвайный маршрут № 3: ДПРЗ — Кайдаки — Фабрика — ул. Пастера — просп. Карла Маркса (Яворницкого) — Центральная пл.
Работы по восстановлению трамвайной линии на ДПРЗ осуществлялись методом народной стройки; в отличие от довоенного маршрута № 3 этот был ширококолейным и имел другую конечную в центральной части города: вместо разворотного кольца на углу ул. Чкалова и Исполкомовской — разворотное кольцо на Центральной площади вокруг здания Детского мира.

Упразднён трамвайный маршрут «А» (вокзал — центральная площадь).

Введена в эксплуатацию троллейбусная линия от просп. Карла Маркса через деревянный мост на левый берег до райсовета АНД-района; открыт троллейбусный маршрут № 3: вокзал — просп. Карла Маркса (Яворницкого) — деревянный мост — Новомосковское шоссе — райсовет АНД-района.

Состоялся первый рейс трамвая с пассажирами.

Opening of a new section of the tram line along Lenin Street (now called Soborna Street) from the Technyk stop (now called St. Nicholas Church) to the Central City Hospital stop.
Tram Route 1 operated along this corridor for the next 70 years — until August 2020, when it was extended to the Donskyi settlement.

=

As of 1950, the following routes were in operation:
Route 1: Central City Hospital – Railway Station

Открылось новое трамвайное депо №1 на Улице Анатолия, 304.

Открылся новый трамвайный маршрут №2: «Депо №1 — Улица Анатолия — Проспект Красноармейский — Улица Ползунова — Площадь Свободы».

На баланс Челябинского ТТУ для обслуживания междугородней линии "Челябинск — Копейск" получены 6 трамвайных поездов из Москвы.

Подписано распоряжение Совета Министров СССР о строительстве троллейбусной системы в городе Рязани.

Übernahme des Bahnbetriebs durch die Deutsche Reichsbahn (DR) • Takeover of rail operations by Deutsche Reichsbahn (DR).

Inbetriebnahme der Obuslinie B vom Hauptbahnhof zum Sigmundsplatz, als Verstärkung der Ringlinien L und M.

Методом народной стройки начато строительство троллейбусной линии из центра на левый берег через деревянный мост.

Началось строительство трамвайной линии между поселками Волчанка и Лесная Волчанка.

Введена в эксплуатацию трамвайная линия по ул. Криворожской и Большевистской (Макарова) до пос. Верхнего; трамвайные маршруты №№ 11, 12 продлены до пос. Верхнего (5-й магазин).

Start of the first tram line through the station Nickel — Sotsgorod (New Town) length of 7,6km.

Trolleybus route №2 "City Terrace—Hooper Avenue" is open, with a length of 16 km. 36 trolleybuses operate on the route.

Открылось новое трамвайное депо №2 на Проспекте Коммунаров, 128, рассчитанное на эксплуатацию 100 трамвайных вагонов.

Otevření trolejbusového provozu v Landshutu.

Возобновлено движение трамвайного маршрута № 8 "Пересыпский мост – Куяльник".

Открытие трамвайного движения в Барнауле. Открылось движение трамваев по маршруту №1 от Площади Свободы по Улице Ползунова — Проспекту Красноармейскому — Проспекту Стройтелей — Площади Октября — Проспекту Ленина до Юбилейного рынка (ныне Нового рынка).

Первый день работы пензенского троллейбуса

По улицам Вагжанова и Индустриальной (до КРеПЗа (с 1952 года — "Искож") уложена вторая колея трамвайного пути, в связи с чем улучшено трамвайное движение по трамвайным маршрутам № 1 и № 4.

Otevírací druhého trolejbusového provozu v Českých Budějovicích.

Tramway route No. 28 is reinstated.

Впервые получены троллейбусные машины типа МТБ-82, инвентарные номера: 101-105.

Streetcar operation in Columbus is discontinued.

Streetcar operation in Roanoke is discontinued.

Boston Road Line (B), Southern Bouleard Line (S), Tremont Avenue Line (T) and Williamsbridge Line (V), the last ones of the Union Railway, are discontinued.