TransPhotoElektrická Městská Doprava

Kronika významných událostí

Ukázat: pouze významné  ·  vše

Přidat zápis  ·  Hledání v kronice

Edmonton, 22. dubna 1978

Открыта первая линия скоростного трамвая от Central до Belvedere.
На линии — пять станций: подземные Central, Churchill, и наземные Stadium, Coliseum, Belvedere.

Milán, 3. března 1978

Вторая линия метро M2 продлена от Garibaldi FS до Cadorna FN.

Toronto, 28. ledna 1978

Первая линия метро Yonge продлена от St. George до Wilson.
Название линии изменено на Yonge–University–Spadina.

Jinan, 1. ledna 1978

Trolleybus line 2 (now K102) is put into service

Ust-Kamenogorsk, 1978

Открыт маршрут № 6 (Машзавод — Переезд).

Ust-Kamenogorsk, 1978

Открыт маршрут № 5 (Машзавод — СЦК).

Karaganda, 1978

Проложена троллейбусная линия по улице Муканова. Проложена резервная троллейбусная линия по улице Советской Конституции.

Маршрут №8 продлён до автостанции Юго-Восток. В центре изменено движение маршрута №8: осуществляется кольцевое движение по улицам Нуркена Абдирова — проспекту Советскому — Бульвару Мира — улице Гоголя.

Прекращение троллейбусного движения по улицам Сатпаева и Казахстанской. Контактная сеть демонтирована.

Закрытие маршрутов №3 и №5.

Начинается списание троллейбусов типа ЗИУ-5.

Karpinsk, Prosinec 1977

Поступили 3 трамвайных вагона модели 71-605.

Schöneiche – Rüdersdorf, 5. listopadu 1977

Eröffnung des Abschnitts zwischen Rüdersdorf, Post und der neuen Endstelle Alt-Rüdersdorf • Opening of the section between Rüdersdorf, post office and the new terminus Alt-Rüdersdorf.

Schöneiche – Rüdersdorf, 15. října 1977

Stilllegung des Abschnitts Rüdersdorf, Post — Rüdersdorf, Karl-Marx-Platz aufgrund der Erweiterung des Kalktagebaus • Closure of the section Rüdersdorf, post office — Rüdersdorf, Karl Marx square due to the expansion of the lime mine.

Volgodonsk, 30. června 1977

Запуск троллейбусного движения. Первый рейс проследовал от ВХЗ до Вокзала.

Vladikavkaz, 15. února 1977

Begins regular movement of the trolleybuses.

Jinan, 1. ledna 1977

The first trolleybus route (route 1, now K101) in Jinan is put into operation.

Vladikavkaz, 1977

Поезда КТМ-1/КТП-1 и КТМ-2/КТП-2 полностью выведены из эксплуатации.
Начинаются поставки трехдверных чехословацких трамваев Tatra Т3SU.

Orsk, 1977

Extended tram line along the avenue to the world of the neighborhood 3С.

Karaganda, 1977

Проложены троллейбусные линии по улицам Космонавтов, Букпинская, Волочаевская, проспекту Строителей. Открытие нового маршрута №8 "Юго-Восток — Рынок" (по улицам Сатпаева, Казахстанская).

Декабрь: поступление грузового троллейбуса КТГ-2 № 99.

Наибольшее количество пассажирских троллейбусов на инвентаре (98 единиц) и наибольшее количество маршрутов в истории сети.

Karaganda, 1977

Закрытие трамвайного движения на основной части сети на участке Новый город — Старый город. Трамвайный путь по улице Станционная от Саранского шоссе к кольцу и стадиона "Шахтёр" демонтирован. Трамвайный парк остаётся отрезанным от оставшейся сети. Вагоны отстаиваются на кольце "Старый город". Сохранено однопутное движение к трамвайному парку для служебного движения вагонов на ремонт и технический осмотр. Действует один маршрут "Старый город — завод СТО".

Sinuiju, 1977

Trolleybus system opened in 1977-1980. It initially consisted of a loop in the central area of Sinuiju.

Družkovka, 1977

A new tram depot with 50 spaces was put into operation. A line along Oleg Koshevoy Street (now called Strazhej Neba) to the tram depot was opened.
A new tram route No. 3 “Tram Depot — Municipal Gas Authority” was launched.

=

As of 1977, the following routes were in operation:
No. 1 Zentrales Krankenhaus — Railway Station
No. 2 Zentrales Krankenhaus — Municipal Gas Authority — Mashynobudivnykiw district
No. 3 Tram Depot — Municipal Gas Authority

Vologda, 30. prosince 1976

Открытие регулярного троллейбусного движения

Baku, 20. prosince 1976

Состоялось открытие I пути станции "Низами".

Tver, 25. srpna 1976

Трамвайные пути перенесены с ул. Урицкого (в настоящий момент ул. Трёхсвятская) на Тверской проспект. До 1976 года Тверской проспект был проложен только до ул. Желябова, далее был пустырь, поэтому трамвайная линия делала крутой изгиб на том месте, где теперь находится торговый центр "Олимп" и попадала на улицу Урицкого.

Montreal, 6. června 1976

Линия метро Green Line продлена от Frontenac до Honoré-Beaugrand.

Naumburg, 12. dubna 1976

Stillegung des Straßenbahnabschnitts Lindenring — Markt — Theaterplatz • Closure of the tramway section Lindenring — Markt — Theaterplatz

Kopejsk, Únor 1976

Движение трамвая на Копейском участке прекращено.
Маршрут № 13 сокращен до ЧКПЗ.

Tver, 23. ledna 1976

Введено в эксплуатацию, с передачей вагонов из трамвайного депо № 1, трамвайное депо № 2, расположенное на ул. Хрустальная.

Almetievsk, 13. ledna 1976

Открытие троллейбусного движения.

Almetievsk, 1. ledna 1976

Создано Троллейбусное хозяйство — производственное структурное подразделение Миннибаевского газоперерабатывающего завода.

Vladikavkaz, 1976

В конце 1976 года в город прибыли первые 4 троллейбуса ЗИУ-682Б.