Хронология на основните събития

Покажи: само основните · всички

Добави запис · Търсене по хронология

««1 ··· 203 204 205206207 208 209 210 »»

Бранденбург-на-Хафеле, 1 октомври 1897 г.

Открыто движение конки.

Николаев, 7 август 1897 г.

Открыто движение конно-железной дороги компанией «Societe anonyme des tramways de Nikolaeff». /26.07.1897 ст. ст./

Айзенах, 3 август 1897 г.

Открыта трамвайная система в Айзенах между главным вокзалом и Мариенталь (3,1 км).

Одеса, 12 юли 1897 г.

30 июня 1897 г. (ст. ст.)
Начато движение по новому участку линии "Ришельевская" от Александровского участка до конечной парового трамвая на Большой Фонтан. Линия проложена Тюремным переулком (ныне ул. Шмидта).

Еленя-Гура, 10 април 1897 г.

Открытие газового трамвая в Еленя-Гуре в разделе главный вокзал — Егерказерне (1435 mm).

Мытищи, 1897 г.

Основан Мытищинский машиностроительный завод.

Одеса, 1897 г.

Конечная станция парового трамвая на Большой Фонтан перемещена на Куликово Поле.

Високи Татри, 30 юли 1896 г.

Открытие старой зубчатой железной дороги Штрба — Штрбске Плесо.

Одеса, 18 юни 1896 г.

6 июня 1896 г. (ст. ст.)
Начато движение по линии конной железной дороги "Ковалевская".

Братислава, януари 1896 г.

Открытие линии В по špitálskej ul. и Barossovej ul.

Одеса, 1896 г.

Начато движение по линии конной железной дороги "Слободка-Романовка".

Нью-Йорк, 21 ноември 1895 г.

Компания 42nd Street, Manhattanville & St. Nicholas Avenue Railway Company вошла в состав компании Third Avenue Railroad.

Братислава, 27 август 1895 г.

Торжественное открытие движения на линии А от набережной Дуная до отеля Медведь (DAX).

Теплице, 5 юли 1895 г.

Oткрытие трамвайного движения в Теплице.

Калининград, 31 май 1895 г.

Открытие движения электрического трамвая в Кёнигсберге.

Алтенбург, 18 април 1895 г.

Трамвайное движение в Альтенбурге открыто между вокзалом и центром города.

Одеса, 31 януари 1895 г.

19 января 1895 г. (ст. ст.)
Начато движение по линии конной железной дороги "Новое кладбище".

Нытва, 1895 г.

В 1895 году от пристани на реке Нытва до завода проложена узкоколейная железная дорога. Позже было организовано пассажирское движение на конной тяге.

Плауен, 17 ноември 1894 г.

Открытие трамвайного движения в Плауене между Верхней станцией и Нойштадтплац.

Одеса, 26 юли 1894 г.

14 июля 1894 г. (ст. ст.)
Начато движение по линии конной железной дороги "Аркадия".

Цвиккау, 6 май 1894 г.

Открытие первой трамвайной линии в Цвиккау между вокзалом и главным ринком.

Баку, 1894 г.

Движение парового трамвая по Черногородской линии прекращено. Линия обслуживается только конными вагонами.

Турку, 1894 г.

Трамвайные вагоны проданы Stockholms Nya Spårvägsaktiebolag, Швеция.

Одеса, 1894 г.

Линия "Нежинская-Градоначальническая" продлена до Косвенной улицы.

Хемниц, 19 декември 1893 г.

Открытие первого движения электрического трамвая, колея 915 мм.

Одеса, 17 декември 1893 г.

5 декабря 1893 г. (ст. ст.)
Начато движение по линиям конной железной дороги "Малороссийская" и "Малая Одесса".

Нью-Йорк, 4 декември 1893 г.

Переведена на кабельную тягу линия 3-й авеню компании Third Avenue Railroad на Манхэттене.

Одеса, 13 ноември 1893 г.

1 ноября 1893 г. (ст. ст.)
Движение линии "Нежинская–Торговая" восстановлено, конечная станция перенесена к Институту, вблизи перекрестка со Старопортофранковской улице.

Одеса, 6 юни 1893 г.

25 мая 1893 г. (ст. ст.)
На линии «Лиман» внедрена паровая тяга.

Загреб, 23 април 1893 г.

Официальное открытие Загребского фуникулера.

««1 ··· 203 204 205206207 208 209 210 »»