Хронология на основните събития

Покажи: само основните · всички

Добави запис · Търсене по хронология

««1 ··· 202 203 204205206 207 208 ··· 210 »»

Алтенбург, 16 септември 1900 г.

Начало почтового движения на трамвае.

Пекин, 14 август 1900 г.

Первая система электрического трамвая разрушена в ходе штурма Пекина. В последующем не восстанавливалась.

Индианаполис, 17 юни 1900 г.

Открытие трамвайного движения между Индианаполисом и Гринфилдом.

Нью-Йорк, 13 април 1900 г.

Компания Third Avenue Railroad вошла в состав компании Metropolitan Street Railway на условиях аренды сроком 999 лет.

Еленя-Гура, 4 февруари 1900 г.

Открытие электрических трамвайных линий в Егерказерне и Бад Вармбрунн (Чиплице Шлаские Здруй) на 1000 мм.

Майсен, 13 декември 1899 г.

Oткрытие трамвайного движения в Майсене на маршруте железнодорожный вокзал — Бушбад (4,6 км) гля пассажирского транспортa.

Риека, 7 ноември 1899 г.

Открытие трамвайного движения в Риеке.

Еленя-Гура, 7 ноември 1899 г.

Закрытие газовых трамвайных линий.

Нью-Йорк, 22 октомври 1899 г.

Переведена на электрическую тягу линия 3-й авеню компании Third Avenue Railroad на Манхэттене.

Братислава, октомври 1899 г.

Открытие однопутной линии С от Michalskej brany до Рачанского мыта.

Нью-Йорк, 28 септември 1899 г.

Открытие электрического трамвая компании Third Avenue Railroad на 125-й улице на Манхэттене.

Нью-Йорк, 23 юли 1899 г.

Открытие движения электрического трамвая в Рокуэй команией Ocean Electric Railroad.

Магдебург, 18 юли 1899 г.

Начало движения электрических трамваев в Магдебурге.

Ланкастер, OH, 4 юли 1899 г.

Открытие трамвайного движения Fairfield Traction Co. между Ланкастером и Ремесленной школой штата Огайо.

Усти над Лабе, 1 юли 1899 г.

Oткрытие трамвайного движения в Усти-над-Лабем.

Одеса, 4 юни 1899 г.

23 мая 1899 г. (ст. ст.)
Начато движение по частной линии конной железной дороги доктора Филипповича на Хаджибейском лимане.

Ваймар, 4 юни 1899 г.

Открыта первая трамвайная линия между вокзалом и рестораном Фалькенбург (3,3 км).

Аштон-андер-Лин, юни 1899 г.

Открыто движение конно-железной дороги в Аштон-андер-Лин.

Сан-Хосе, 9 април 1899 г.

Electric tramway service begins.
http://www.tramz.com/cr/cr.html

Зермат, 1899 г.

Открылось движение трамвая от станции Риффельальп до отеля.

Сеульский регион, 1899 г.

Electric tram service begins in Hanseong, today's Seoul
https://museum.seoul.go.kr/eng/board/NR_...hCd=all

Одеса, 8 декември 1898 г.

26 ноября 1898 г. (ст. ст.)
Начало сооружения частной конной железной дороги доктора Филипповича на Хаджибейском лимане.

Одеса, 3 декември 1898 г.

21 ноября 1898 г. (ст. ст.)
Начато движение по линии линии конной железной дороги "Преображенская".

Бад-Шандау, 27 май 1898 г.

Открытие трамвайного маршрута Кирничталбан.

Легница, 21 януари 1898 г.

Открытие трамвайного движения в Легнице.

К концу XIX века общая протяженность пяти линий конки составила 18,3 км. Пути в основном были одноколейные с разъездами через 300-600 м. Конка располагала двумя парками: Адмиралтейским на 200 лошадей и Арским на 130 лошадей.

Хакодате, 12 декември 1897 г.

Состоялось открытие трамвайного движения в городе.

Бамберг, 1 ноември 1897 г.

Открытие трамвайной системы Бамберга.

Бранденбург-на-Хафеле, 1 октомври 1897 г.

Открыто движение конки.

Николаев, 7 август 1897 г.

Открыто движение конно-железной дороги компанией «Societe anonyme des tramways de Nikolaeff». /26.07.1897 ст. ст./