TransPhotoГрадски електротранспорт

Хронология на основните събития

Покажи: само основните  ·  всички

Добави запис  ·  Търсене по хронология

Нью-Йорк, 7 януари 1934 г.

Закрытие трамвайного движения Richmond Light and Railroad Company по линии 2 в Статен-Айленде.

Шахты, 1 януари 1934 г.

Открыто трамвайное движение на участке ул. Большая (в настоящее время — ул. Советская) — проспект Победы Революции — Шахта "Пролетарской Диктатуры": открыт трамвайный маршрут № 2 "Вокзал — Шахта "Пролетарской Диктатуры".

Одеса, януари 1934 г.

Трамвайный маршут № 14 отменён.

Шахты, 1934 г.

В здании церкви на пересечении ул. Большая (в настоящее время — ул. Советская) и Коммунистического переулка открыто трамвайное депо.

Мытищи, 1934 г.

Начался выпуск вагонов для Московского метро.

Нью-Йорк, 31 декември 1933 г.

Закрытие трамвайного движения Richmond Light and Railroad Company по линиям 4 и 5 в Статен-Айленде.

Форт-Смит, 15 ноември 1933 г.

Закрытие трамвайного движения в Форт-Смите.

Шахты, октомври 1933 г.

Открыто трамвайное движение на участке Грушевский мост — ул. Дежнева — ул. Шоссейная — 1-е Пересечение: до новой конечной продлен трамвайный маршрут № 1.

Уильямспорт, PA, 11 юли 1933 г.

Закрытие трамвайного движения в Уильямспорте (Пеннсильвания).

Братислава, 1 юли 1933 г.

Продолжение линии В от Филиальной станции по Tehelné pole.

Нью-Йорк, 26 юни 1933 г.

Закрытие трамвайного движения Second Avenue Railroad на Манхэттене.

Днепър, 1 юни 1933 г.

Начата перешивка линии трамвайного маршрута № 2 на широкую колею. Работы шли в несколько этапов, на каждом из которых действовали временные трамвайные маршруты. Завершение работ предполагалось к 1 ноября 1933 г.

Шахты, май 1933 г.

Открыто трамвайное движение на участке пер. Красный Шахтёр — ул. Большая (в настоящее время — ул. Советская) — Грушевский мост: до новой конечной продлен трамвайный маршрут № 1.

Опатия, 1 април 1933 г.

Трамвайное движение закрыто.

Тверь, 1 април 1933 г.

В результате небрежного обращения с огнем во время электросварочных работ с вагоном на смотровых канавах депо (старая территория) в трамвайном парке возник пожар. Пожаром, в течение 3 — 4 часов, было уничтожено здание — депо, оборудование и инструменты и 8 единиц линейно-подвижного состава, находившихся в депо во время пожара.

Владикавказ, 1933 г.

Начинается реконструкция трамвайной сети (перешивка на колею 1524 мм).
Осенью 1933 г. движение узкоколейных вагонов от ж/д вокзала до Чугунного моста прекращено. Осуществляется перешивка линии.

Ирбит, 1933 г.

Движение конки прекращено.

Тбилиси, 1933 г.

Началась перешивка тифлисского трамвая на колею 1524 мм и строительство нового ширококолейного депо в Навтлуге. С Мытищинского завода поступила первая партия вагонов широкой колеи.

Шахты, 13 ноември 1932 г.

Начало регулярного трамвайного движения.

Питтсфилд, 12 ноември 1932 г.

Закрытие трамвайного движения в Питтсфилде.

Шахты, 7 ноември 1932 г.

Открытие трамвайного движения: осуществлен технический запуск по трамвайному маршруту № 1 "Вокзал — пер. Сквозной — ул. Большая (в настоящее время — ул. Советская) — пер. Красный Шахтёр

Днепър, 6 ноември 1932 г.

Введена в эксплуатацию первая в городе ширококолейная трамвайная линия: вокзал — ул. Трамвайная (Боброва) — ул. Керосинная (Леваневского) — Седьмая Чечелевка (Гомельская) — пос. Фрунзе. По ней открыт маршрут № 8: вокзал — пос. Фрунзе. Конечная маршрута в виде разворотного треугольника была на углу ул. Гомельской и просп. Петровского (Мазепы).

Одеса, ноември 1932 г.

Открыто новое кольцо на Ярмарочной площади.

Лэйк-Шор Электрик, 4 октомври 1932 г.

Последний день работы линии в Детройт (по сети Eastern Michigan–Toledo Railroad).

Високи Татри, 14 септември 1932 г.

Закрытие старой зубчатой железной дороги.

Грозный, 7 септември 1932 г.

Открытие трамвайного движения в Грозном.

Нью-Йорк, 3 септември 1932 г.

Закрытие трамвайного движения Dry Dock, East Broadway and Battery Railroad [под управлением Third Avenue Railway System] на линии Grand Street Crosstown на Манхэттене.

Одеса, септември 1932 г.

Открыт новый разворотный треугольник в Библиотечном переулке (ныне Ляпунова).

Бингемтон, 1 август 1932 г.

Закрытие трамвайного движения в Бингемтоне.

Нью-Йорк, 30 юли 1932 г.

Закрытие аккумуляторного трамвайного движения Dry Dock, East Broadway and Battery Railroad [под управлением Third Avenue Railway System] на авеню B на Манхэттене, последней аккумуляторной линии в США.