Храналогiя асноўных падзей

Паказаць: толькi асноўныя · усе

Дадаць запiс · Пошук па храналогіі

««1 ··· 191 192 193194195 196 197 ··· 210 »»

Оттумва, 12 жніўня 1930 г.

Закрытие трамвайного движения в Оттумве.

Нью-Йорк, 23 ліпеня 1930 г.

Открытие троллейбусного движения в Бруклине (Brooklyn & Queens Transit).

Гейлсберг, 30 красавіка 1930 г.

Закрытие трамвайного движения в Гейлсберге.

Бикон, 20 красавіка 1930 г.

Закрытие трамвайного движения в Биконе.

Корнинг, 1 красавіка 1930 г.

Закрытие трамвайного движения в Корнинге.

Аштон-андер-Лин, 8 лютага 1930 г.

Закрытие линии Ashton — Upper Mossley.

Аштон-андер-Лин, 1930 г.

Прекращено движение по линии Ashton — Mossley Station service.

Введена в эксплуатацию трамвайная линия по ул. Казанской (Грушевского) от ул. Славянской (Драгоманова) на один квартал выше до ул. Болгарской (Подолинского) и разворотное кольцо вокруг Казанской церкви в квартале от ул. Болгарской (Подолинского) до ул. Черногорской (Сикорского); трамвайный маршрут № 4 продлён до разворотного кольца вокруг Казанской церкви.

Рым, 31 снежня 1929 г.

Last day of tram service in the historic center of the city

Валета, 15 снежня 1929 г.

The tram system was closed.

Нью-Йорк, 13 лістапада 1929 г.

Закрытие трамвайного движения Manhattan Bridge Three Cent Line на Манхэттенском мосту.

Пермь, 7 лістапада 1929 г.

В городе запущено трамвайное движение.

Кале, 30 кастрычніка 1929 г.

Закрытие трамвайного движения в Кале.

Санта-Барбара, 1 кастрычніка 1929 г.

Закрытие трамвайного движения в Санта-Барбаре.

Братислава, 27 верасня 1929 г.

Oткрытие продолжения линии до границы города в направлении Karlova Ves, разделение маршрута C на
Ck: Karlova Ves — Stollwerck
Cd: Vitézova ul. — Dynamitka.

Братислава, 4 верасня 1929 г.

Oткрытие нового участка: Витезова — Вилла Лафранкони.

Берлингтон, VT, 3 жніўня 1929 г.

Закрытие трамвайного движения в Берлингтоне.

Масква, ліпень 1929 г.

Первое снятие путей — закрыта линия на Тверской улице от Страстной до Триумфальной площади.

Маскетин, 17 сакавіка 1929 г.

Закрытие трамвайного движения в Маскетине.

Кемер, 1929 г.

В конце 1920-х годов произведена перешивка линии на широкую колею и организация движения бензомоторных вагонов.

Сан-Хосе, 1929 г.

Peninsular Railway forced to relinquish its Palo Alto trackage due to a repaving project on El Camino by the city of Palo Alto. The main route is cut back to Mayfield (today's California Avenue).

http://www.saratogahistory.com/History/PIrailroad.htm

Эдерталь, 1929 г.

Открытие фуникулера Петерскопфбан на гидроаккумулирующей электростанции Вальдек I для грузовых и необщественных перевозок.

Адэса, 15 снежня 1928 г.

Открыто новое кольцо на Зерновом рынке. Начата эксплуатация прицепных вагонов на линии № 32.

Сенека-Фоллз, 6 снежня 1928 г.

Закрытие трамвайного движения в Сенека-Фоллз и Женеве.

Нью-Йорк, 25 кастрычніка 1928 г.

Закрытие трамвайного движения Ocean Electric Railway в Рокуэй.

Вурцен, 23 кастрычніка 1928 г.

Последний день работы Вурценской промышленной троллейбусной линии.

Маршалтаун, 31 жніўня 1928 г.

Закрытие трамвайного движения в Маршалтауне.

Адэса, 30 мая 1928 г.

Возобновлено движение по линии № 31, которая была направлена к Таможенной площади вместо бывшей конечной станции возле Старой городской больницы.

Кеокук, 16 мая 1928 г.

Закрытие трамвайного движения в Кеокуке.