Комментарии, написанные пользователем Santehnik

20

Цитата (Андрій Макарець, 07.01.2022):
> Наприлад, щоб був нормальний випуск?

Ну буде на маршруті замість 16 одиночок 10 гармошок, ну буде інтервал замість умовно 9 хвилин - 14. Різниця не велика, але підприємство від цього лише виграє: буде менше витрат і менша потреба у водіях.

Цитата (nikooolay, 03.01.2022):
> Зачем нужны специально отведенные диапазоны? Так при замене автобуса на троллейбус (или наоборот) придется присваивать новый номер, а не использовать существующих.

Разные виды транспорта имеют разные режимы работы, подчиняются разному законодательству и могут иметь разную систему оплаты проезда. Поэтому по хорошему, номера не должны пересекаться, но должны быть отделены.

Цитата (Олег Рыбальченко, 03.01.2022):
> Отрадный-Борщага на подходе (тьфу-тьфу).

Это точно не планируется. Но если в теории что-то там и построится, то это скорее будет продолжение Т2.

А так... строить что-то не скоростное не имеет смысла, а для скоростных линий у нас целых 6 номеров свободных. На наш век точно хватит)

Цитата (Stephan S, 03.01.2022):
> Причём, только с 1—5 это получилось умышленно, если правильно помню?

Похоже её специально так складывали, где-то с конца 60-х левобережные маршруты получали номера 21+...
Сейчас нужно лишь 8=>26, 33 => 24 и 35 => 28к и можно внедрять единую нумерацию 0-30 трамваи, 31-100 - троллейбусы и дальше автобусы.

Цитата (Мухтар Абдуллаев, 02.01.2022):
> Мне думается, дело в том, что Пес у Вас в Киеве уже много и "предвыборных" "пиар-эффектов" они возыметь уже не способны.

ДВРЗ Кердивара открывать будет :)) Можно теорию заговора построить, про то что ДВРЗ специально тянули под поставку Татра-Югов)

Ну вот, а кричали что-то про пиар... А вагоны себе тихо и спокойно выехали :)

Цитата (Синий трамвай, 01.01.2022):
> 2022 год станет-таки годом возрождения электротранспорта в городах Украины

В большинстве городов последние лет 5 электротранспорт возрождается и обновляется, а маршрутки загибаются, доедая свой жировой запас второй половины 00-х годов и начала 10-х. Потому каких-то глобальных изменений по сравнению с условным 2021 или 2020 мы не увидим)

А так да, всех с новым годом! :)

Цитата (Антон Чиграй, 30.12.2021):
> Эти заборчики изначально не предназначены для защиты от наезда автотранспорта. Они, наоборот, должны защищать автотранспорт от бегающих пешеходов.

От этого защищают узкие улицы на 30 км/ч.

Цитата (Джонни, 28.12.2021):
> ну какой АКСМ? откуда вы его берете до сих пор?

Троллебусы которые изготавливает ТОВ "БКМ-Україна" называются АКСМ 321

Цитата (tavalex2007, 24.12.2021):
> ?

С нового года МТ220 превращается в А22, МТ500 в А50, МТ576 в А57, специальные рейсы МТ220 в А105

Цитата (Мухтар Абдуллаев, 24.12.2021):
> Интересно, как это диво дивное выловить, чтобы покататься, если в Трансподе он сегодня не был виден?

Как в старые добрые времена делали: едешь с кольца на другое кольцо, как только разминулся с ним - меняешь направление и догоняешь :)

Автобусы будут скапливаться в заторы на Жулянах и тогда тут вообще ничего не прийдет.

Цитата (nikooolay, 22.12.2021):
> На момент приема на работу водителя полностью устраивал уровень з/п

Момент приема никого не интересует, интересует момент сейчас)

Цитата (ObolonsSKY, 22.12.2021):
> Єдиний "фінансовий потік" водія ГТ - зарплата. В іншому разі він помилився з вибором роботи.

Так в підприємства нема грошай платити адекватну зарплату, тому се ля ві як то кажуть :)

Цитата (ObolonsSKY, 22.12.2021):
> Водії задоволені)

Як мінімум на СТТСах є водії, які незадоволені)

Цитата (SavA, 20.12.2021):
> так что контора в любом случае получила свои 8 грывень

Не получила, факта поездки не было.

Цитата (tavalex2007, 19.12.2021):
> Если будут допускать до работы всякое гнилое б/у как на МТ150, то дела не будет.

Наоборот - это хорошо. У этого большого б/у есть главный плюс - он ходит еще более убого, чем КПТ и люди перестают его специально ждать.
На МТ150 вместо 16 А092 теперь всего 5 Вольво ездит. Интервалы в космосе, пассажиропоток перетек в том числе и на Тр30. Да и 550 усилился...
Проблема в том что в Киеве подобный хлам на долго не задерживается и загубленные маршруты потом оживают обратно(

Цитата (vkryptondev, 17.12.2021):
> в ДД?)

ДД к этим вагонам сейчас отношения не имеет, они находились не на таможенной территории Украины)
Контракт был до 1 сентября, вот и выкручивались как могли с ответственным хранением и прочей лабудой, которая обычно в таких случаях делается :)

Как же я люблю эти теории святого пиара :)