СТТСГОРОДСКОЙ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ
совмещённый трамвайно-троллейбусный сайт
Украина  
Дніпропетровська область

Днепропетровск

Дніпропетровськ

Редакторы: Андрей Янковский, Денис Щербина, АндрейС, Трёхгранка.

Изменения в БД

Комментарии: все | трамвай | троллейбус | метрополитен

Хронология
01.03.2014 На трамвайних маршрутах № 4,12,16 введено безкондукторну систему оплати проїзду.
19.12.2013 Сьогодні вранці на 14 трамвайних маршрутів у Дніпропетровську не вийшло близько 155 одиниць трамвайних вагонів.
Співробітники міського електротранспорту перекрили виїзд з трамвайного депо, вимагаючи погашення боргів із заробітної плати за жовтень і листопад.
21.10.2013 21 і 22 жовтня трамвайний маршрут № 1 буде працювати до 21:30 у зв'язку з ремонтом трамвайних колій на проспекті Карла Маркса в районі вулиці Дзержинського.
19.09.2013 20 вересня з 10.00 до 15.30 буде тимчасово припинено рух трамваїв маршруту № 9.
Обмеження руху пов'язано з ремонтом трамвайних колій по вул. Трамвайній в районі вул. Кочкіна.
16.09.2013 16 вересня з 10.00 до 15.00 тролейбуси № 10 та № 12 перевозитимуть пасажирів за скороченими маршрутами.
Тролейбус № 10 рухатиметься від вул. Фурманова до вул. Космічної, а тролейбус № 12 — від вул. Глінки до вул. Космічній.
Як повідомляється, тролейбуси змінюють маршрут свого руху в зв'язку з плановою ревізією розподільної підстанції.

Быстрый поиск ТС
Номер:
   
Поиск фото по маршруту
Маршрут:

Трамвайные предприятия
Парковий розважальний трамвай
1910-....
Список моделей
Трамвайне депо № 1 (iм. Кiрова)
Зачинено у 1997 роцi
Список моделей
Трамвайне депо № 3 Список моделей
Нефотографируемый ПС
Профілакторій депо № 3
Колишнє трамвайне депо №4, ще ранiше депо №2
Список моделей
Нефотографируемый ПС
Полный списокСписок моделей
Нефотографируемый ПС

Троллейбусные предприятия
Тролейбусне депо № 1 Список моделей
Нефотографируемый ПС
Тролейбусне депо № 2 Список моделей
Нефотографируемый ПС
Полный списокСписок моделей
Нефотографируемый ПС

Предприятия метрополитена
ТЧ-1 «Діївське»Список моделей
Нефотографируемый ПС

Статьи и фотогалереи
Карты и схемы Фотогалереи ГЭТ События ГЭТ Обзоры Метрополитены Творчество Транспортное сообщество

Новые фотографии
22 июля 2014 г. добавлено 7 фото:
» Трамвай — 1263, 1389, 2210, 3040.
» Троллейбус — 1136, 1511, 1529.

Информация
Дніпропетровськ - місто в центральній Україні . Населення 1,016 млн. чол. (червень 2009). Центр дніпропетровської агломерації ( Дніпропетровськ , Дніпродзержинськ , Новомосковськ , Підгородне ) - більше 1,3 млн. жителів. З початку ХХ -го століття і по сьогоднішній день місто - найважливіший центр металургійної промисловості і машинобудування. З 1950 -х років центр аерокосмічного і ракетобудування. Місто є головним торговим і промисловим центром Східної України . Заснований в 1776 році.

Через річку Дніпро в місті перекинути 5 мостів. Найдовший - Кайдацький ( 1732 м). Найкрасивішим вважається Мерефо - Херсонський залізничний міст. Вигнутий , арочний , перекинутий через Дніпро над Монастирським островом . Наймолодший - Південний міст , відкритий в грудні 2000 р. Найстарший - Амурський ( Старий ) міст , на момент закінчення будівництва в 1884 р. коштував близько 4 млн. рублів , більше ніж оцінювався на той момент весь Катеринослав .

Місто славиться житловими будинками - хмарочосами . В 1983 р. у Дніпропетровську був побудований перший 28 -поверховий житловий будинок на ж / м Перемога по просп. Героїв . У 2003 році був відкритий житловий комплекс «Вежі». На момент відкриття - найвищий житловий будинок в Україні - 123 м. 30 -ти поверховий готель «Парус» будувався з 1981 по 1989 рр. . , але так і не був добудований до кінця. У проектах реконструкції комплексу в 2006 р. передбачається зведення поруч житлового хмарочоса в 45 поверхів. Комплекс « Брама», що будується на Європейському бульварі, повинен бути заввишки більше 200 м. ( близько 50 поверхів).

Набережна уздовж правого берега Дніпра має довжину понад 23 км . , що робить її найдовшою Набережною у Європі. Цікаво те , що аж до початку 1960 -х рр. . місто як би відверталися від річки : уздовж Дніпра йшли нескінченні склади і дрібні заводики , місць відпочинку фактично не було , а річка використовувалася тільки як транспортна артерія. Однак те , що місто було промисловим гігантом і накопичило мільйони тонн шлаків - відходів металургії , дало можливість сформувати і зміцнити берег широким бульваром, створити паркову зону, розкриту на водні простори , а також провести з заходу на схід , уздовж всього міста , новий широкий проспект - Набережну .

Катеринославський ( стара назва міста) трамвай був одним із перших електричних трамваїв в Російській імперії: третім після Києва і Нижнього Новгорода. Відкрито 14 липня 1897. У той день на маршрут "Вокзал " - " Соборна (Жовтнева) " вийшли 6 зелених вагонів фірми " ГАНС і К 0 " і працювали з інтервалом в 15 хвилин. Ще 4 вагони курсували від пристані (пл. М.Островського ) до Великої Базарної вулиці ( Чкалова ) і 4 по лінії " Вокзал- Йорданська ( Новий міст ) " . Усім цим займалися бельгійські підприємці.
У 1906 році 30 травня через ворота Міського депо (зараз № 4 ) вийшли вагони муніципального трамвая. Від бельгійських вони відрізнялися лише кольором . Міська рада мала два маршрути : Будинок Боте ( кут Карла Маркса і Шмідта ) - Брянський завод (зараз ім. Петровського ) і Будинок Боте - Казанська ( Карла Лібкнехта ) .
У 1910 році побудована кільцева розважальна лінія трамвая в міському саду ( ПКтаВ ім. Глоби ) . Там ходило 4 вагони . З тих пір трамвай активно розвивався : купували нові вагони , будували лінії , збільшували випуски . На 1940 діяло 12 маршрутів.
У 1947 році розпочато будівництво тролейбусної лінії на пр. Карла Маркса . 7 листопада був відкритий рух чотирма тролейбусами. Лише через 14 років було відкрито депо для тролейбусів.
У 1980 році 20 червня відкрилось тролейбусне депо № 2 для обслуговування правобережних маршрутів.
Історія перейменувань трамвайних депо Профілакторій депо № 3 < - Трамвайне депо № 4 < - Трамвайне депо № 2 < -Міське депо
Вагоно -ремонтні майстерні < - Депо № 1 < - Бельгійське депо

Перелік трамвайных маршрутів
1 Вокзал - Транспортний університет
2 Міськрада - завод ім. Леніна
3 Площа Островського - ДЕВЗ
4 Площа Островського - вул. Тельмана
5 ж/м Західний - Транспортний університет
6 Інститут мінеральних ресурсів - Площа Островського
7 Транспортний університет - Площа Островського
8 Вокзал - вул. Давидова
9 Площа Островского - М'ясокомбінат
10 ДМЗ - вул. Виконкомівська
11 Вокзал - ДМЗ
12 Площа Островського - сел. Мирне
14 Вокзал - ж/м Західний
15 Вокзал - вул. Криворізька
16 Вул. Тельмана - Дніпрошина
17 Площа Островского - ТРВЗ
18 ДЕВЗ - ж/м Лівобережний-3
19 Площа Островського - ж/м Лівобережний-3
20 Транспортний університет - ж/м Лівобережний-3
Вокзал - Центр (ретро-вагон) (з травня до вересня)
Перелік тролейбусних маршрутів
1 Жовтнева площа - вул. Титова
3 Вул. Холодильна - Площа Островського
4 Завод ім. Петровського - Жовтнева площа
5 Вул. Титова - пр. Пушкіна
6 Дніпрошина - Жовтнева площа
7 Центр - вул. Холодильна
8 Пр. Пушкіна - Автобаза
9 Автобаза - Жовтнева площа
10 Вул. Фурманова - ж/м Перемога
11 ж/м Тополя-3 - Автобаза
12 Центр - ж/м Перемога
13 Центр - ж/м Парус
13а Річкпорт - ж/м Парус
14 Центр - Завод ім. Карла Лібкнехта
14а Завод ім. Карла Лібкнехта - Проспект Правди
15 Завод ім. Карла Лібкнехта - Площа Островського
16 Жовтнева площа - ж/м Тополя-3
17 Центр - ж/м Клочко-6
18 Центр - ж/м Березинський
19 Вул. Каверіна - Запорізьке шосе
20 Центр - ж/м Лівобережний-3
А Вул. Титова - вул. Титова (кільцевий)
Б Вокзал - вул. Титова (кільцевий)
(синій колір - випуск 1-2 графіка; жовтий - маршрут закрито; червоний - рейки/КМ демонтовані).
Також існували тролейбусні маршрути №№ 18а (ж/м Березинський - пл. Островського), 19а (Каверіна - Тополя-3 через Шинник), 23 (Космічна - Фурманова), 24 (Космічна - Центр), 21 (Тополя-3 - Транспортний університет), 22 (Тополя-3 - пр. Гагаріна), А1 (Кірова-Гагаріна), Б1 (Гагаріна-Кірова).
За особистими примітками. Денис Щербина, 2014

Видео

Рекордсмены по городу
I место: Денис Щербина — 1729 фото
II место: tavalex2007 — 951 фото
III место: Борис Кораблёв — 891 фото

Все авторы »

   
Случайное фото

Новые фотографии