Комментарии к фотографиям из города Киев

Откуда брались инструктора на новоиспеченном метрополитене?
Откомандировывались из Москвы и Ленинграда?

Д на самой глубокой станции всего постсоветского пространства

Цитата (Bear, 11.04.2024):
> Можно пожалуйста характеристики фото

Автор за 7 с лишним лет не оставил на сайте ни одного комментария. Всё ещё рассчитываете на обратную связь?)

А фото неплохое, да

Цитата (tavalex2007, 16.04.2024):
> А то как бы чего не вышло

Как бы конотопцы ненароком не начали кататься в остравских Татрах?

Цитата (tavalex2007, 16.04.2024):
> Сюда бы еще забрать на ответственное хранение остравские вагоны

Сюда - это куда? КЗЭТ уже не первый год скорее мертв, чем жив, а к ПД эти вагоны не имеют отношения.

Сюда бы еще забрать на ответственное хранение остравские вагоны, которые приехали в Конотоп. А то как бы чего не вышло...

Как сказал Артемий Лебедев: Из говна можно сделать конфетку, но это будет говённая конфетка.

Извините, из песни слов не выкинешь...

Цитата (Tučňák, 16.04.2024):
> Какая судьба Татр сейчас?

Никакая, стоят в ПД и всё.

То мизерное количество К1 решили передать в ПД ? Или фантастика решили купить новые К1 для ПД ?

Чтото слишком много проблем с электротранспортом пройсходит в 2024

Это улица Воровского (Бульварно-Кудрявская), слева - цирк на площади Победы.

Какая судьба Татр сейчас?

В Варшаве на пластик рекламу не вешали, устанавливали стенды от потолка к верхнему поручню и там размещалась реклама.

Цитата (Oleg2602, 14.04.2024):
> А перекрывать-то нечем. Вообще мне непонятна эта политика - взять и скопом списать 7 машин. Неужели все они находятся в одинаковом критическом состоянии?

2605 состояние критическое. Я на днях ехал с одним водителем и просто ты едешь, а у тебя такой грохот сцепного идет что просто ужас. 2647 он там тоже не самое радостное, но ище как то бегает. Про другие Лазы я сказать не могу. Да 2644 ище побегает дай бог до конца года. Но вы сами должны понимать с управы бумага прийдет про отстранение от эксплуатации всех Лазов, машины будут загнаны в депо и опечатаны. Так что пока есть возможность увидеть их на линии, делайте фото что бы хоть какая то память была.

Цитата (Drago, 14.04.2024):
> Цитата (Денис 0905, 14.04.2024):
> > 2605/2644/2650/2651/2647
>
> Интересно тогда другое - чем перекроют хотя бы эту каплю машин в депо или порежим выпуски?

А перекрывать-то нечем. Вообще мне непонятна эта политика - взять и скопом списать 7 машин. Неужели все они находятся в одинаковом критическом состоянии?

Цитата (Денис 0905, 14.04.2024):
> 2605/2644/2650/2651/2647

Интересно тогда другое - чем перекроют хотя бы эту каплю машин в депо или порежим выпуски?

Цитата (Денис 0905, 14.04.2024):
Я спрашивал у зам.начальника по поводу этих двух. Ответ такой: восстановить не получится. Деталей нет и некому. Все другие Лазы: 2605/2644/2650/2651/2647 ищё дай бог побегают до конца мая этого года и тоже буду списаны.

Спасибо за развернутый ответ! По всей видимости Вы ещё забыли упомянуть 2633 и 2654?

Красиво получилось. Ощущение, что трамвай остановился для фотографирования)

Цитата (Oleg2602, 11.04.2024):
> Кто-то в курсе 2641 и 2649 действительно, как написано, проходят KР? И есть ли шансы, что ещё поездят с годик?

Шансов что они поездят нет. Кузова да действительно прошли КР на СТО. Стоят на заднем дворе ЦТОТ без дверей,без ничего вообще. Из за большого простоя на улице внутри всё уже покрылось ржавчиной. Восстановление этих двух не подлежит. Я спрашивал у зам.начальника по поводу этих двух. Ответ такой: восстановить не получится. Деталей нет и некому. Все другие Лазы: 2605/2644/2650/2651/2647 ищё дай бог побегают до конца мая этого года и тоже буду списаны.

Было бы чем их заряжать. Там с электрикой сейчас туго, все раздолбашено.

Да и Киеву в этой связи не мешало бы призадуматься. Не разбазаривать бусы, поднимать все, что можно поднять, запасаться солярой. Угроза блэкаутов к сожалению на горизонте опять стала маячить.
А тут еще и М2 подвела, 60 бусов туда кинули. Которых на других направлениях не хватает.