Вена неизменно входит в число самых комфортных для жизни городов мира, а её трамвайная система — прекрасный пример продуманного долгосрочного планирования! Венская трамвайная сеть, насчитывающая 28 маршрутов общей протяжённостью 225 км, входит в десятку крупнейших в мире. От конки 1865 года до современных трамваев Alstom Flexity, эта система претерпела впечатляющие изменения с течением времени.
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Vienna consistently ranks among the world's most livable cities, and its tram system is a perfect example of excellent long-term planning! With 28 routes spanning 225 km, Vienna's tram network is among the top-10 largest globally. From horse trams in 1865 to modern Alstom Flexity trams, this system has evolved beautifully over time.
Wiedeń, Siemens ULF-B Nr 640, Siemens ULF-B Nr 664, Siemens ULF-B Nr 666, Siemens ULF-B Nr 603, Siemens ULF-B Nr 604, Siemens ULF-B Nr 616, Siemens ULF-B Nr 621, Siemens ULF-B Nr 624, Siemens ULF-B Nr 625, Siemens ULF-B Nr 628, Siemens ULF-B Nr 631, Siemens ULF-B Nr 632, Siemens ULF-B Nr 634, Siemens ULF-B Nr 643, Siemens ULF-B Nr 646, Siemens ULF-B Nr 651, Siemens ULF-B Nr 654, Siemens ULF-B Nr 656, Siemens ULF-B Nr 660, Siemens ULF-B Nr 661, Siemens ULF-B Nr 668, Siemens ULF-B Nr 675, Siemens ULF-B Nr 680, Siemens ULF-B Nr 682, Siemens ULF-B Nr 686, Siemens ULF-B Nr 689, Siemens ULF-B Nr 692, Siemens ULF-B Nr 693, Siemens ULF-A Nr 18, Siemens ULF-A Nr 27, Siemens ULF-A Nr 50, SGP Type E2 Nr 4085, Lohner Type E2 Nr 4316, Siemens ULF-A1 Nr 57, Siemens ULF-A1 Nr 68, Bombardier Type c5 Nr 1485, Bombardier Type c5 Nr 1492, Siemens ULF-B1 Nr 705, Bombardier 400 Nr 414, Siemens ULF-B1 Nr 730, Siemens ULF-B1 Nr 712, Siemens ULF-B1 Nr 718, Siemens ULF-B1 Nr 725, Siemens ULF-B1 Nr 727, Bombardier 400 Nr 411, Siemens ULF-B1 Nr 750, Siemens ULF-B1 Nr 751, Siemens ULF-B1 Nr 754, Siemens ULF-B1 Nr 771, Siemens ULF-B1 Nr 760, Siemens ULF-A1 Nr 93, Siemens ULF-A1 Nr 94, Siemens ULF-A1 Nr 111, Siemens ULF-A1 Nr 116, Siemens ULF-B1 Nr 756, Siemens ULF-B1 Nr 757, Siemens ULF-B1 Nr 758, Siemens ULF-B1 Nr 762, Siemens ULF-B1 Nr 764, Siemens ULF-A1 Nr 122, Siemens ULF-A1 Nr 124, Siemens ULF-A1 Nr 125, Siemens ULF-A1 Nr 126, Siemens ULF-A1 Nr 127, Siemens ULF-A1 Nr 131, Siemens ULF-B1 Nr 784, Siemens ULF-B1 Nr 788, Siemens ULF-B1 Nr 794, Siemens ULF-B1 Nr 798, Siemens ULF-B1 Nr 800, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 301, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 302, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 305, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 307, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 309, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 310, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 311, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 314, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 317, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 319, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 320, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 321, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 323, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 322, Alstom 500 Nr 504, Alstom 500 Nr 503, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 329, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 328, Alstom 500 Nr 505, Alstom 500 Nr 507, Alstom 500 Nr 508, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 333, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 336, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 339, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 340, Alstom 500 Nr 513, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 344, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 346, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 347, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 349, Alstom 500 Nr 526, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 372, Alstom 500 Nr 528, Alstom 500 Nr 529, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 398, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 396
Data nakręcenia filmu: Czerwiec 2025 r. (około)
Die Straßenbahn in Arad ist ein recht interessantes Meterspursystem, welches noch eine Großzahl an gebrauchten Straßenbahnwagen einsetzt, so kommen neben einigen Tatra T4D aus Halle noch eine Vielzahl verschiedener Düwags (GT6, GT8, etc.) aus Essen, Bochum, Würzburg, Mainz und Innsbruck, sowie GT4 aus Ulm und Stuttgart zum Einsatz.
Das Hauptnetzt bildet dabei das Stadtnetz in Arad selbst, welches zahlreiche Streckenäste bedient — darunter sind aber auch Strecken (wie z.B. Zona Industrială und CET), welche nur wenige male pro Tag bedient werden.
Highlight des Streckennetzes aber bleibt die 19,5 km lange Überlandstrecke, welche aus Arad hinaus über die Ortschaften Vladimirescu, Mândruloc, Cicir und Sâmbăteni bis nach Ghioroc führt.
Diese Überlandbahn östlich der Stadt wurde aus einer ehemaligen elektrischen Schmalspurbahn adaptiert und besitzt ein leider nur dünnes Fahrtenangebot, auf dem drei feste Stammwagen verkehren.
Mit je nur einer Fahrt aller 1-2 Stunden auf der Überlandbahn und dem mageren Angebot auf einigen Streckenästen in der Stadt, war es so notwendig eine ganze Woche für die komplette Streckenerkundung einzuplanen...bei der sommerlichen Wärmewelle in dieser Woche z.T. nicht immer ganz angenehm.
Arad, Duewag EB6 Nr 1054 , Duewag B4 Nr 313 , Duewag GT6 Nr 42, Duewag GT6 Nr 41, Duewag GT6 Nr 33, Duewag GT6 Nr 0108, Duewag GT6 Nr 0122, Duewag GT6 Nr 0130, Duewag GT6 Nr 0132, Duewag GT6 Nr 303 , Duewag ET6 Nr 1014 , Duewag M8S Nr 1019, Duewag M8S Nr 1018, Duewag M8S Nr 1008, Duewag M8S Nr 1006, Duewag M8S Nr 1005, Duewag GT8 Nr 1864, Duewag GT8 Nr 1862, Duewag GT8 Nr 1861 , Duewag GT8 Nr 1860, Duewag GT8 Nr 1856 , Duewag GT8 Nr 1854 , Duewag GT8 Nr 1852 , Lohner GT6 Nr 74, Lohner GT6 Nr 77, Esslingen GT4 Nr 01 , Esslingen GT4 Nr 011 , Esslingen GT4 Nr 012 , Esslingen GT4 Nr 494 , Tatra T4D Nr 1100, Tatra T4D Nr 1087, Tatra T4D Nr 1085, Tatra T4D Nr 1165, Tatra T4D Nr 1174 , Tatra T4D Nr 1179 , Tatra T4D Nr 1180 , Tatra T4D Nr 1129, Tatra T4D Nr 1122 , Tatra T4D Nr 1126, Tatra T4D Nr 1120 , Tatra T4D Nr 1119 , Tatra T4D Nr 1115 , Duewag GT6 Nr 240, Tatra B4D Nr 0167 , Esslingen GT4 Nr 697, Esslingen GT4 Nr 623 , Tatra B4D Nr 0199 , Astra Imperio Arad Nr 1403, Astra Imperio Arad Nr 1401, Astra Imperio Arad Nr 1907, Astra Imperio Arad Nr 2008, Astra Imperio Arad Nr 2010, Astra Imperio Civitas Nr 2111, Astra Imperio Civitas Nr 2113, Astra Imperio Civitas Nr 2214, Astra Imperio Civitas Nr 2215, Astra Imperio Civitas Nr 2217, Tatra T4D Nr 1127 , Gotha T57 Nr 37 , Timiș TM69E Nr 31 , Tatra T4D Nr 1170
Data nakręcenia filmu: Czerwiec 2022 r.
Система метро Вены — одна из самых эффективных и современных в Европе! С пятью линиями и 109 станциями поезда U-Bahn, управляемые Wiener Linien, играют ключевую роль в общественном транспорте города. В этом видео мы прокатимся по разным линиям венского U-Bahn, рассмотрим различные конструкции станций и мостов и запечатлеем динамичное сочетание старых (поезда типа U) и новых поездов (поезда типа X; семейство Siemens Inspiro) в действии. От классической линии U1 до U6 с трамвайным подвижным составом — это путешествие показывает, почему система метро Вены так восхищает.
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Vienna’s metro system is one of the most efficient and modern in Europe! With five lines and 109 stations, Wiener Linien-operated U-Bahn trains play a key role in the city’s public transport. In this video, we take a ride on different lines of the Vienna U-Bahn, explore various station and bridge designs, and capture the dynamic mix of old (Type U trains) and new trains (Type X trains; Siemens Inspiro family) in action. From the classic U1 line to the U6 with tram rolling stock, this journey shows why Vienna’s metro system is so admired.
Wiedeń, Siemens ULF-B Nr 664, SGP Type U Nr 2022 , SGP Type U Nr 2096, SGP Type U Nr 2107, SGP Type U Nr 2127, SGP Type U11 Nr 2214, SGP Type U11 Nr 2217, SGP Type U11 Nr 2218, SGP Type U11 Nr 2221, SGP Type U11 Nr 2222, SGP Type U11 Nr 2223, SGP Type U11 Nr 2238, SGP Type U11 Nr 2241, SGP Type U11 Nr 2243, SGP Type U11 Nr 2248, SGP Type U11 Nr 2250, SGP Type U11 Nr 2253, SGP Type U11 Nr 2258, SGP Type U11 Nr 2263, SGP Type U11 Nr 2276, SGP Type U11 Nr 2278, SGP Type U11 Nr 2290, SGP Type U11 Nr 2293, SGP Type U11 Nr 2295, SGP Type U11 Nr 2304, SGP Type U11 Nr 2312, SGP Type U11 Nr 2314, SGP Type U Nr 3096, SGP Type U Nr 3107, SGP Type U Nr 3127, SGP Type U11 Nr 3214, SGP Type U11 Nr 3217, SGP Type U11 Nr 3218, SGP Type U11 Nr 3221, SGP Type U11 Nr 3222, SGP Type U11 Nr 3223, SGP Type U11 Nr 3238, SGP Type U11 Nr 3241, SGP Type U11 Nr 3243, SGP Type U11 Nr 3248, SGP Type U11 Nr 3250, SGP Type U11 Nr 3253, SGP Type U11 Nr 3258, SGP Type U11 Nr 3263, SGP Type U11 Nr 3276, SGP Type U11 Nr 3278, SGP Type U11 Nr 3290, SGP Type U11 Nr 3293, SGP Type U11 Nr 3295, SGP Type U11 Nr 3304, SGP Type U11 Nr 3312, SGP Type U11 Nr 3314, Siemens Type V Nr 2405, Siemens Type V Nr 2406, Siemens Type V Nr 2407, Siemens Type V Nr 2408, Siemens Type V Nr 2415, Siemens Type V Nr 2416, Siemens Type V Nr 2426, Siemens Type V Nr 2439, Siemens Type V Nr 2440, Siemens Type V Nr 2441, Siemens Type V Nr 2442, Siemens Type V Nr 2805, Siemens Type V Nr 2806, Siemens Type V Nr 2807, Siemens Type V Nr 2808, Siemens Type V Nr 2815, Siemens Type V Nr 2816, Siemens Type V Nr 2826, Siemens Type V Nr 2839, Siemens Type V Nr 2840, Siemens Type V Nr 2841, Siemens Type V Nr 2842, Siemens Type V Nr 2845, Siemens Type V Nr 2846, Siemens Type V Nr 2849, Siemens Type V Nr 2850, Siemens Type V Nr 3805, Siemens Type V Nr 3806, Siemens Type V Nr 3807, Siemens Type V Nr 3808, Siemens Type V Nr 3812, Siemens Type V Nr 3815, Siemens Type V Nr 3816, Siemens Type V Nr 3822, Siemens Type V Nr 3826, Siemens Type V Nr 3837, Siemens Type V Nr 3839, Siemens Type V Nr 3840, Siemens Type V Nr 3841, Siemens Type V Nr 3842, Siemens Type V Nr 3845, Siemens Type V Nr 3846, Siemens Type V Nr 3849, Siemens Type V Nr 3850, Siemens Type V Nr 3853, Siemens Type V Nr 3854, Siemens Type V Nr 3863, Siemens Type V Nr 3865, Siemens Type V Nr 3867, Siemens Type V Nr 3868, Siemens Type V Nr 3881, Siemens Type V Nr 3907, Siemens Type V Nr 3921, Siemens Type V Nr 3922, Siemens Type V Nr 3908, Siemens Type X Nr 3702, Siemens Type X Nr 3401, Siemens Type X Nr 3402, Siemens Type X Nr 3501, Siemens Type X Nr 3502, Siemens Type X Nr 3701, Siemens Type V Nr 3886, Siemens Type X Nr 3703, Siemens Type X Nr 3704, Siemens Type X Nr 3403, Siemens Type X Nr 3404, Siemens Type X Nr 3503, Siemens Type X Nr 3504
Data nakręcenia filmu: 14 czerwca 2025 r. (około)
Сюжет телеканала "Самара-ГИС"
Samara, Tatra T3SU Nr 811, 71-931M “Vityaz-M” Nr 971, 71-911EM “Lvyonok” Nr 517, 71-911EM “Lvyonok” Nr 520, 71-911EM “Lvyonok” Nr 528
Data nakręcenia filmu: Czerwiec 2025 r.
Die meterspurige Straßenbahn in Brandenburg an der Havel besteht aus einer doppelten Schleifenfahrt im Stadtzentrum und zwei davon nördlich abzweigenden Streckenästen. Der nördliche Abzweig führt am Betriebshof vorbei in das Neubaugebiet Hohenstücken und der westliche Abzweig weiter hinaus in die Westvorstadt über Görden bis zur Anton-Saefkow-Allee. Vor zwei Jahrzehnten führte die Strecke dort einmal weiter über Plaue bis nach Kirchmöser West, die abzweigende Weiche liegt noch heute in der Wendeschleife und wird stumpf befahren.
Eine weiterer stillgelegter Streckenast führte zur Quenzbrücke, eine baufällige Brücke unterbrach 2019 die ehemalige Linie 2.
Das Streckennetz besitzt drei Kreuzungen mit Eisenbahnstrecken, während eine Kreuzung bereits nahezu zurückgebaut ist, wird die Gleiskreuzung auf der Gördenallee regelmäßig von Personenzügen befahren. Güterverkehr gibt es gelegentlich noch auf der Kreuzung August-Bebel-Straße.
Eingesetzt werden neben den letzten Tatra KT4DM ein paar Duewag MGT6D, hauptsächlich aber mit einem niederflurigen Mittelteil ausgestattete Tatra KTNF6.
Dieses Video zeigt das Streckennetz nahezu lückenlos, neben den beiden Streckenästen im Westen und Norden, sowie dem Zentrum ergänzen auch noch ein paar Szenen der unterbrochenen Strecke zur Quenzbrücke dieses Video. Zur Zeit der Aufnahmen war es unklar, ob diese Strecke jemals wieder reaktiviert oder stillgelegt wird.
Brandenburg an der Havel, Gotha B2D (Tatra) Nr 273 , Gotha B2D (Tatra) Nr 261 , Tatra KTNF6-B Nr 184, Tatra KTNF6-B Nr 183, Tatra KTNF6-B Nr 182, Tatra KTNF6-B Nr 181, Tatra KTNF6-B Nr 178, Tatra KTNF6-B Nr 177, Tatra KTNF6-B Nr 176, Tatra KTNF6-B Nr 172 , Tatra KTNF6-B Nr 170, Tatra KT4D Nr 154, Duewag MGT6D Nr 103, Duewag MGT6D Nr 102, Duewag MGT6D Nr 101, LOWA ET54 Nr 42, Gotha T57 Nr 306 , Gotha T57 Nr 105 , Gotha T2D (Tatra) Nr 166 , Tatra KT4DMC Nr 174, Lindner/Bergmann 2-axle motor car Nr 30, Tatra KT4DM Nr 180 , Tatra KT4DMC Nr 179, Duewag MGT6D Nr 105
Data nakręcenia filmu: 2023 r.
Die Straßenbahn von Most dient hauptsächlich der Verbindung mit der Nachbarstadt Litvínov und dem dazwischen liegenden Chemiewerk. Erst im Jahre 1957 wurde der normalspurige Betrieb eröffnet und die schmalspurigen Straßenbahnlinien konnten aufgegeben werden. Die Trasse wird seit dem als "Schnellstraßenbahn" bezeichnet und besitzt aufgrund vieler Bedarfshaltestellen eine hohe Reisegeschwindigkeit. Neben der Überlandstrecke gibt es noch eine Stadtstrecke in Most selbst, welche aber im südlichen Bereich etwas an der Wohnbebauung vorbei fährt.
Im Tageseinsatz stehen dabei die viertelstündlich betriebenen Linien 2 und 4. Lediglich in der Hauptverkehrszeit wird der Takt auf der Überlandstrecke verstärkt, dabei wechseln die Solowagen der Linie 4 auf die HVZ-Linie 1 und größere Wagen kommen dafür auf die Linie 4. Die Linie 3 wurde in den letzten Jahren auf nur wenige Fahrten am frühen Morgen reduziert, die Linie 7 ist inzwischen ganz verschwunden.
Dieses Video stellt ein weiteres lückenloses Streckenportrait dar, doch es wurden nur Tatrawagen in Szene gesetzt. Aufgrund vieler Neufahrzeuge sind die Tatraeinsätze in den letzten Jahren sehr zurückgegangen, sodass ich diese Klassiker mit diesem Film noch einmal zusammenfassen wollte und es inzwischen sieben Besuchstage benötigte um diese Streckenszenen entsprechend zu füllen. Neben den Tatra T3M habe ich so noch den weltweiten Einzelgänger — den Tatra T5B6t in dieses Video eingearbeitet, welcher zu Sonderfahrten zum Einsatz kommt.
Planmäßig eingesetzt werden nur noch modernisierte Tatra T3M, die letzten Beschleunigerwagen wurden bereits vor einigen Jahren ausgemustert. Doch einige Wagen erhielten dabei keine neue Bestuhlung, bzw. wenige Garnituren behielten die ursprünglichen kleinen Linienzahlen-Fenster über der Frontscheibe, sodass die zwar akkustisch anders klingenden Wagen doch einen großen klassischen Flair verstrahlen. Im Einsatz sind die T3M meist nur als Solowagen, lediglich in der HVZ werden maximal drei Doppeltraktionen für wenige Runden auf die Strecke geschickt.
Most ― Litvínov, Tatra T5B6 Nr 273, Tatra T3M.3 Nr 236, Tatra T3M.3 Nr 313, Tatra T3M.3 Nr 312, Tatra T3M.3 Nr 310, Tatra T3M.3 Nr 307 , Tatra T3M.3 Nr 306, Tatra T3M.3 Nr 257, Tatra T3M.3 Nr 248, Tatra T3M.3 Nr 247, Tatra T3M.3 Nr 244, Tatra T3M.3 Nr 237, Tatra T3SUCS Nr 252, Tatra T3M.3 Nr 282, Tatra T3M.3 Nr 283 , Tatra T3M.3 Nr 205, Tatra T3M.3 Nr 222, Tatra T3M.3 Nr 240, Tatra T3M.3 Nr 245, Tatra T3M.3 Nr 243 , Tatra T3M.3 Nr 246, Tatra T3M.3 Nr 301, Tatra T3M.3 Nr 308, Tatra T3SUCS Nr 263
Data nakręcenia filmu: 2023 r.
Сюжет телеканала Самара-ГИС.
Samara, Tatra T3SU Nr 821 , SVARZ RT-2 Nr РТ-21, 71-911EM “Lvyonok” Nr 531, 71-911EM “Lvyonok” Nr 536
Data nakręcenia filmu: Maj 2025 r.
Трамваи в Лиссабоне (Eléctricos) — это не просто символ города, они являются важной частью системы общественного транспорта. Трамвайная система Лиссабона состоит из 6 маршрутов (самый популярный — 28E), на которых можно увидеть множество «Remodelados» и «Articulados». Трамваи Лиссабона обслуживаются компанией Carris, они ходят по колеям шириной 900 мм и используют постоянный ток напряжением 600 В.
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Trams in Lisbon (Eléctricos) are not just a symbol of the city — they are a crucial part of the public transport system. Lisbon tram system consists of 6 routes (28E is the most popular), where you can see many of "Remodelados" and "Articulados". Trams of Lisbon are operated by Carris, they operate on 900 mm gauge tracks and use 600 V DC power.
Lizbona, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 556, Siemens/CAF Lisboa Nr 503, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 543, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 577, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 568, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 544, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 575, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 563, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 551, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 549, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 547, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 11, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 12, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 561, CAF Urbos 3 Nr 609, CAF Urbos 3 Nr 608, CAF Urbos 3 Nr 604, CAF Urbos 3 Nr 606, CAF Urbos 3 Nr 611, CAF Urbos 3 Nr 610, CAF Urbos 3 Nr 605, CAF Urbos 3 Nr 602, CAF Urbos 3 Nr 612, CAF Urbos 3 Nr 613, CAF Urbos 3 Nr 615Almada, Siemens Combino Plus Nr C004, Siemens Combino Plus Nr C005, Siemens Combino Plus Nr C012, Siemens Combino Plus Nr C014, Siemens Combino Plus Nr C024
Data nakręcenia filmu: 23 marca 2025 r. (około)
Das Straßenbahnnetz in Plzeň habe ich in den vergangen zwei Jahrzehnten unzählige mal besucht, nun aber war es nach vielen Jahren an der Zeit ein letztes Video über die restlichen Tatra-Straßenbahnen anzufertigen.
Durch weitere Neufahrzeuglieferungen kann der Betrieb nun auf die letzten hochflurigen Tatra T3R.P und die Umbauwagen K3R-NT verzichten, deren letzte Vertreter zum Jahresanfang 2025 außer Betrieb gingen.
(aktueller Stand: noch zwei aktive K3R-NT)
Doch auch die eingesetzte Masse an den modernisierten Tatra KT8D5-RN2P ging zuletzt deutlich zurück, einen letzten dichten Bedarf gab es in den vergangenen zwei Jahren durch mehrere Baustellenverkehre, welche einen erhöhten Bedarf an Zweirichtungswagen erforderlich machten.
Dieses Video zeigt alle Streckenäste, durchweg gefilmt mit den letzten Tatra-Straßenbahnen. Zehn Tage war ich in den Jahren 2023 und 2024 vor Ort, um diesen Film nahezu lückenlos aufzunehmen. Lediglich auf dem Streckenast nach Bolevec gibt es kleine Lücken, da dort im Aufnahmezeitraum wenn überhaupt nur in der HVZ ggf. Tatrabahnen verkehrten. Durch diesen längeren Dokumentationszeitraum gibt es auch verschiedene Bauzustände auf der Strecke nach Světovar, wo gleich zwei Kletterweichen nebst temporären Endpunkten die Szenen ergänzen.
Pilzno, Tatra T3 Nr 192, Tatra T3R.P Nr 175, Tatra T1 Nr 121, Tatra K3R-NT Nr 313 , Tatra K3R-NT Nr 314 , Tatra T3R.P Nr 243 , Tatra T3R.P Nr 256 , Tatra T3SUCS Nr 257 , Tatra T3R.P Nr 260 , Tatra T3R.P Nr 265 , Tatra T3R.P Nr 280 , Tatra T3R.PLF Nr 315, Tatra T3R.PLF Nr 316, Tatra T3R.PLF Nr 317, Tatra T3R.PLF Nr 318, Tatra T3R.PLF Nr 319, Tatra T3R.PLF Nr 320, Tatra T3R.PLF Nr 321, Tatra T3R.PLF Nr 322, Tatra T3R.PLF Nr 323, Tatra T3R.PLF Nr 324, Tatra T3R.PLF Nr 325, Tatra T3R.PLF Nr 327, Tatra T2R Nr 133, Tatra KT8D5R.N2P Nr 288, Tatra KT8D5R.N2P Nr 290, Tatra KT8D5R.N2P Nr 293, Tatra KT8D5R.N2P Nr 295 , Tatra KT8D5R.N2P Nr 297, Tatra KT8D5R.N2P Nr 298, Tatra KT8D5R.N2P Nr 299, Tatra T3R.PLF Nr 328, Tatra KT8D5R.N2P Nr 296, Tatra T3R.PLF Nr 330, Tatra T3R.PLF Nr 331, Tatra T3R.PLF Nr 332, Tatra T3R.PV Nr 198 , Tatra KT8D5R.N2P Nr 289, Tatra K3R-NT Nr 311 , Tatra K3R-NT Nr 312 , Tatra T3 Nr 187
Data nakręcenia filmu: 2024 r. lub wcześniej
Впечатляющий общественный транспорт Цюриха состоит из нескольких компонентов: трамваи, поезда, автобусы и... троллейбусы! Троллейбусная система Цюриха является одной из старейших в мире и имеет множество своих уникальных особенностей, таких как множество сочлененных троллейбусов, состоящих из двух или трёх секций, или пересечение с электрифицированной железнодорожной линией!
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Zurich impressive public transport has several components: trams, trains, buses, and... trolleybuses! Zurich trolleybus system is one of the oldest still operating in the world, and has many of its own unique features, like many bi-articulated trolleybuses, or crossing with an electrified railway line!
Zurych, Hess lighTram (BGGT-N2C) Nr 65, Bombardier Cobra Nr 3064, Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) Nr 145, Hess lighTram (BGGT-N2C) Nr 67, Hess lighTram (BGGT-N2C) Nr 63, SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" Nr 2068, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" Nr 2106, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" Nr 2112, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" Nr 2118, Hess lighTram (BGGT-N2C) Nr 64, Hess lighTram (BGGT-N2C) Nr 62, Hess lighTram (BGGT-N2C) Nr 75, SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" Nr 2065, Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) Nr 144 , Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) Nr 146, Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) Nr 158, Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) Nr 159 , Hess lighTram (BGGT-N2C) Nr 77, Hess lighTram (BGGT-N2C) Nr 74, Hess lighTram (BGGT-N2C) Nr 73, Hess lighTram (BGGT-N2C) Nr 66, Hess lighTram (BGGT-N2C) Nr 69, Hess lighTram (BGGT-N2C) Nr 61, Hess lighTram (BGGT-N2C) Nr 89, Hess lighTram (BGGT-N2C) Nr 85, Hess lighTram (BGGT-N2C) Nr 82, Hess lighTram (BGGT-N2D) Nr 79, Hess lighTram (BGGT-N2C) Nr 78, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) Nr 166, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) Nr 167, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) Nr 169, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) Nr 170, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) Nr 172, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) Nr 176, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) Nr 177, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) Nr 181, SWS/SWP/MFO Be 8/8 Nr 25-26, SWS/SWP/BBC Be 8/8 Nr 27-28, Hess lighTram (BGGT-N2D) Nr 91, Hess lighTram 25 DC Nr 93, Hess lighTram 25 DC Nr 94, Hess SwissTrolley 5 Nr 183, Hess lighTram 19 DC Nr 209
Data nakręcenia filmu: 1 grudnia 2024 r. (około)
Электрические трамваи начали свою работу в 1884 году, в настоящее время трамвайная сеть Франкфурта состоит из 8 маршрутов. Хотя в последние годы были введены в эксплуатацию новые трамваи Alstom Citadis 305, вы все еще можете увидеть трамваи предыдущего поколения Bombardier Flexity Classic и Duewag R.
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Electric trams began their duty in 1884, nowadays the tram network of Frankfurt consists of 8 routes. While new Alstom Citadis 305 trams have been introduced during recent years, you can still see the previous generation Bombardier Flexity Classic and Duewag R type trams.
Frankfurt nad Menem, Duewag R Nr 018, Duewag R Nr 032, Bombardier Flexity Classic Nr 202, Bombardier Flexity Classic Nr 203, Bombardier Flexity Classic Nr 204, Bombardier Flexity Classic Nr 205, Bombardier Flexity Classic Nr 207, Bombardier Flexity Classic Nr 210, Bombardier Flexity Classic Nr 218, Bombardier Flexity Classic Nr 226, Bombardier Flexity Classic Nr 227, Bombardier Flexity Classic Nr 229, Bombardier Flexity Classic Nr 239, Bombardier Flexity Classic Nr 245, Bombardier Flexity Classic Nr 246, Bombardier Flexity Classic Nr 254, Bombardier Flexity Classic Nr 255, Bombardier Flexity Classic Nr 256, Bombardier Flexity Classic Nr 257, Bombardier Flexity Classic Nr 258, Bombardier Flexity Classic Nr 260, Bombardier Flexity Classic Nr 261, Duewag U4 Nr 508, Bombardier Flexity Classic Nr 264, Bombardier Flexity Classic Nr 263, Bombardier Flexity Classic Nr 267, Bombardier Flexity Classic Nr 266, Bombardier Flexity Classic Nr 270, Bombardier Flexity Classic Nr 273, Alstom Citadis 305 Nr 303 , Alstom Citadis 305 Nr 309 , Alstom Citadis 305 Nr 312 , Alstom Citadis 305 Nr 313
Data nakręcenia filmu: 8 października 2024 r.
После почти 125 лет службы трамваи Лиепаи продолжают перевозить пассажиров в городе, в котором проживает всего 66 тысяч жителей. Подвижной состав в основном состоит из современных трамваев Končar TMK 2300LT, также осталось несколько трамваев Tatra KT4 (которые не работали во время моей поездки). Трамваи в Лиепае ходят по колее шириной 1000 мм, работает единственный маршрут в городе.
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After almost 125 years of service, trams of Liepaja continue to transport passengers in a city, that has just 66 thousand inhabitants. The rolling stock consists mostly of modern Končar TMK 2300LT trams, there are also few Tatra KT4 trams remaining (which were not operating during my trip). Trams in Liepaja operate on 1000mm gauge tracks along the only route in the city.
Lipawa, Tatra KT4D Nr 236 , Tatra KT4D Nr 244 , Končar TMK 2300LT Nr 251, Končar TMK 2300LT Nr 252, Končar TMK 2300LT Nr 253, Končar TMK 2300LT Nr 255, Končar TMK 2300LT Nr 256, Končar TMK 2300LT Nr 258, Končar TMK 2300LT Nr 259, Končar TMK 2300LT Nr 260, Končar TMK 2300LT Nr 261, Končar TMK 2300LT Nr 262, Končar TMK 2300LT Nr 263
Data nakręcenia filmu: 3 sierpnia 2024 r.
Видеоролик YouTube-канала "SsVMedia" о метропоезде "Номерной" в постсоветское время. 82-я серия проекта "Железнодорожное".
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A video from the "SsVMedia" YouTube channel about the metro train "Numbered" in the post-Soviet period.
Mińsk, 81-714.5М (MVM) Nr 1500, 81-714.5М (MVM) Nr 3172Kazań, 81-553.3 Nr 10296, 81-553.3 Nr 10291 Moskwa, 81-717.5A Nr 2837, 81-714.5М (MVM) Nr 1689, 81-714.5 (LVZ/VM) Nr 8223 , 81-714.6 Nr 20042Baku, 81-717 (MMZ) Nr 0063 , 81-714 (MMZ) Nr 9976 Sofia, 81-714.4 Nr 5022 Warszawa, 81-573.2 Nr 481 Sankt Petersburg, 81-540.1 Nr 10221, 81-540.1 Nr 10222, 81.541.1 Nr 11403, 81-714 (LVZ) Nr 7388, 81-717 (MMZ) Nr 9050, 81-717 (LVZ) Nr 8488, 81-717 (LVZ) Nr 8468, 81-717 (LVZ) Nr 8498, 81-717 (LVZ) Nr 8869, 81-714 (LVZ) Nr 7444, 81-714 (LVZ) Nr 7442, 81-714 (LVZ) Nr 8037, 81-714 (LVZ) Nr 8041 , 81-717.5P Nr 1104, 81-540 Nr 10214, 81-540 Nr 10215, 81-540 Nr 10255, 81-540.7 Nr 10265, 81-540.2 Nr 10367, 81-540.2 Nr 10368, 81-540.2 Nr 10372, 81-717.5P Nr 1102, 81-540.8 Nr 10281 , 81-540.8 Nr 10285 Kijów, 81-714.5М (MVM) Nr 1977
Data nakręcenia filmu: 2024 r. lub wcześniej
Autor filmu (kamerzysta): NekiD
Видеоролик YouTube-канала "SsVMedia" о метропоезде 81-717/714, известном по кличке "Номерной". История появления, модификаций, след в истории, версии для разных стран. 70-я серия проекта "Железнодорожное".
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A video from the "SsVMedia" YouTube channel about the metro train 81-717/714, known by the nickname "Numbered". The history of appearance, modifications, trace in history, versions for different countries.
Moskwa, 81-717 (MMZ) Nr 0052 , 81-717 (LVZ) Nr 8707 , 81-714.5М (MVM) Nr 1610, 81-714 (MMZ) Nr 9907 , 81-717 (LVZ) Nr 8531 , 81-717 (MMZ) Nr 0085 , 81-717 (MMZ) Nr 0131 , 81-717 (LVZ) Nr 8733 , 81-714 (LVZ) Nr 7928 , 81-714 (LVZ) Nr 7956 Budapeszt, 81-717.2 Nr 342 , 81-714.2 Nr 3048 , 81-714.2K Nr 6000, 81-714.2K Nr 6001, 81-714.2K Nr 6015, 81-717.2K Nr 607Sankt Petersburg, Em-501 Nr 6949 , 81-717 (MMZ) Nr 9050, 81-717 (LVZ) Nr 8480, 81-717 (LVZ) Nr 8487, 81-717 (LVZ) Nr 8498, 81-714 (LVZ) Nr 7445, 81-714 (LVZ) Nr 7444, 81-714 (LVZ) Nr 7442, E Nr 3427 , 81-717.5 (LVZ/VM) Nr 10072, 81-714.5P (OEVRZ) Nr 0169 Warszawa, 81-573.1 Nr 416 , 81-714.3М Nr 452 Praga, 3Mt (81-71M) Nr 3627
Tagi: Метро, Депо, Ремонты, Салон, Оборудование, Вид из салона, Вид из кабины, Тоннели, Электрохозяйство, 2010-е, 2020-е
Data nakręcenia filmu: Maj 2023 r. lub wcześniej
Каким образом можно перевозить большое количество пассажиров по узким улочкам исторических частей городов? Трамвайная система Амстердама показывает, что это вполне осуществимо. Трамваи Siemens Combino и CAF Urbos 100 курсируют по 14 маршрутам, являясь важной частью системы общественного транспорта Амстердама.
How do you move a large amount of passengers through the narrow streets in the historical parts of the cities? Amsterdam tram system shows that this is totally doable. Siemens Combino and CAF Urbos 100 trams are operating across 14 routes, being a crucial part of Amsterdam public transport system.
Amsterdam, Siemens Combino Nr 2013, Siemens Combino Nr 2019, Siemens Combino Nr 2035, Siemens Combino Nr 2040, Siemens Combino Nr 2051, Siemens Combino Nr 2052, Siemens Combino Nr 2053, Siemens Combino Nr 2080, Siemens Combino Nr 2081, Siemens Combino Nr 2082, Siemens Combino Nr 2086, Siemens Combino Nr 2103, Siemens Combino Nr 2105, Siemens Combino Nr 2114, Siemens Combino Nr 2132, Siemens Combino Nr 2110, Siemens Combino Nr 2104, Siemens Combino Nr 2005, Siemens Combino Nr 2102, Siemens Combino Nr 2036, Siemens Combino Nr 2055, Siemens Combino Nr 2131, Siemens Combino Nr 2138, Siemens Combino Nr 2124, Siemens Combino Nr 2145, Siemens Combino Nr 2134, Siemens Combino Nr 2143, Siemens Combino Nr 2127, Siemens Combino Nr 2070, Siemens Combino Nr 2137, Siemens Combino Nr 2016, Siemens Combino Nr 2130, Siemens Combino Nr 2126, Siemens Combino Nr 2135, Siemens Combino Nr 2097, Siemens Combino Nr 2142, Siemens Combino Nr 2021, Siemens Combino Nr 2140, Siemens Combino Nr 2109, Siemens Combino Nr 2116, Siemens Combino Nr 2118, Siemens Combino Nr 2107, Siemens Combino Nr 2092, Siemens Combino Nr 2083, Siemens Combino Nr 2088, Siemens Combino Nr 2077, Siemens Combino Nr 2078, Siemens Combino Nr 2066, Siemens Combino Nr 2054, Siemens Combino Nr 2059, Siemens Combino Nr 2031, Siemens Combino Nr 2032, Siemens Combino Nr 2027, Siemens Combino Nr 2030, Siemens Combino Nr 2011, Siemens Combino Nr 2015, Siemens Combino Nr 2017, Siemens Combino Nr 2018, Beijnes 2-axle motor car Nr 464, Werkspoor 2-axle trailer car Nr 776, CAF Urbos 100 Nr 3029, CAF Urbos 100 Nr 3039, CAF Urbos 100 Nr 3042, CAF Urbos 100 Nr 3043, CAF Urbos 100 Nr 3044, CAF Urbos 100 Nr 3051
Data nakręcenia filmu: 3 czerwca 2024 r. (około)
Без сомнения, вильнюсские троллейбусы Škoda14Tr – один из символов города! Эти троллейбусы перевозили пассажиров десятилетиями, и похоже, их жизненный путь скоро подойдет к концу.
В этом видео мы познакомимся с троллейбусной сетью Вильнюса, проехав на большинстве существующих в городе типов троллейбусов (включая Škoda15Tr).
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With no doubt, Vilnius Škoda14Tr trolleybuses are one of the symbols of the city! These trolleybuses have been carrying passengers for decades, and it looks that their life journey will come to an end soon.
In this video, we take a moment to explore Vilnius trolleybus network, riding most of the existing trolleybus types in the city (including the Škoda15Tr!).
Wilno, Solaris Trollino II 15 AC Nr 2696, Solaris Trollino II 15 AC Nr 1702, Škoda 14Tr17/6M Nr 1655, Solaris Trollino II 15 AC Nr 2713, Škoda 15Tr03/6 Nr 2602 , Škoda 14Tr17/6M Nr 1651, Škoda 14Tr17/6M Nr 1652, Škoda 14Tr17/6M Nr 1656, Škoda 14Tr17/6M Nr 1657, Škoda 14Tr17/6M Nr 1658 , Škoda 14Tr17/6M Nr 1659 , Škoda 14Tr17/6M Nr 1662 , Škoda 14Tr17/6M Nr 1661, Škoda 14Tr17/6M Nr 2669 , Škoda 14Tr17/6M Nr 2673 , Solaris Trollino II 15 AC Nr 1674, Solaris Trollino II 15 AC Nr 1680, Solaris Trollino II 15 AC Nr 2683, Solaris Trollino II 15 AC Nr 2685, Solaris Trollino II 15 AC Nr 2687 , Solaris Trollino II 15 AC Nr 1701, Solaris Trollino II 15 AC Nr 1703, Solaris Trollino II 15 AC Nr 2690, Solaris Trollino II 15 AC Nr 2691, Solaris Trollino II 15 AC Nr 2697 , Solaris Trollino II 15 AC Nr 1709, Solaris Trollino II 15 AC Nr 2712, Solaris Trollino II 15 AC Nr 2714, Solaris Trollino II 15 AC Nr 2716, Škoda 14Tr02/6 Nr 2485 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1457 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1494 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1496 , Škoda 14Tr02/6 Nr 2499, Škoda 14Tr89/6 Nr 1535 , Škoda 14Tr89/6 Nr 1542 , Škoda 14Tr89/6 Nr 1544, Škoda 14Tr89/6 Nr 2549 , Škoda 14Tr11/6 Nr 1565, Škoda 14Tr13/6 Nr 2589 , Škoda 14Tr13/6 Nr 1592 , Škoda 14Tr13/6 Nr 1596, Škoda 14Tr13/6 Nr 2598, Škoda 14Tr13/6 Nr 1614, Škoda 14Tr13/6 Nr 1617, Škoda 14Tr13/6 Nr 1618, Škoda 14Tr13/6 Nr 1630, Škoda 14Tr13/6 Nr 1631, Škoda 14Tr13/6 Nr 1632, Škoda 14Tr13/6 Nr 1641 , Škoda 14Tr13/6 Nr 2644 , Škoda 14Tr13/6 Nr 2647 , Solaris Trollino II 15 AC Nr 2711, Škoda 14Tr11/6 Nr 1118 , Škoda 14Tr10/6 Nr 2122 , Škoda 14Tr11/6 Nr 1123, Škoda 14Tr10/6 Nr 2128 , Škoda 14Tr13/6 Nr 1133 , Škoda 14Tr11/6 Nr 1134 , Škoda 14Tr02/6 Nr 2510 , Škoda 14Tr13/6 Nr 1649, Škoda 14Tr89/6 Nr 1557 , Škoda 14Tr17/6M Nr 1664 , Škoda 14Tr10/6 Nr 1115, Škoda 14Tr13/6 Nr 1587, Škoda 14Tr89/6 Nr 1558 , Solaris Trollino II 15 AC Nr 1692, Škoda 14Tr13/6 Nr 1591 , Škoda 14Tr02 Nr 2421 , Škoda 14Tr07 Nr 2572 , Škoda 14Tr02 Nr 2447 , Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 1722, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 1724, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 1723, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 1725, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 2747, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 2748 , Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 1726, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 1727, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 2750, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 2749, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 1729, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 1730, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 2754, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 1733, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 1732, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 2755, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 1734, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 1736, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 1740, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 1745, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 2759, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 1743, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 2756, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 1739, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 1742, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 2758, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 1744, Solaris Trollino II 15 AC Nr 2708, Škoda 14Tr89/6 Nr 2534 , Solaris Trollino II 15 AC Nr 1676, Solaris Trollino II 15 AC Nr 1700, Škoda 14Tr13/6 Nr 1567
Data nakręcenia filmu: 27 maja 2024 r. (około)
Видеоролик YouTube-канала "spb_railfan" о выезде из электродепо "Измайлово" поезда 81-740.4/741.4 "Русич" в оклейке "Пётр I. Рождение империи".
Moskwa, 81-740.4 “Rusich” Nr 0215, 81-740.4 “Rusich” Nr 0214, 81-740.4 “Rusich” Nr 0201, 81-740.4 “Rusich” Nr 0194, 81-741.4 “Rusich” Nr 0742, 81-741.4 “Rusich” Nr 0743, 81-741.4 “Rusich” Nr 0779, 81-741.4 “Rusich” Nr 0780, 81-741.4 “Rusich” Nr 0781, 81-741.4 “Rusich” Nr 0782, 81-741.4 “Rusich” Nr 0792 , 81-741.4 “Rusich” Nr 0793 , Am Nr 21, 81-740.1 “Rusich” Nr 0065, 81-741.1 “Rusich” Nr 0565, 81-740.1 “Rusich” Nr 0064, 81-741.1 “Rusich” Nr 0566, 81-740.1 “Rusich” Nr 0052, 81-741.1 “Rusich” Nr 0563, 81-740.4 “Rusich” Nr 0292, 81-741.4 “Rusich” Nr 0882, 81-741.4 “Rusich” Nr 0883, 81-741.4 “Rusich” Nr 0884, 81-741.4 “Rusich” Nr 0849, 81-740.4 “Rusich” Nr 0230
Data nakręcenia filmu: Wrzesień 2022 r. (około)
Выпуск YouTube-канала "Раскадровка" о работе водителя трамвая в Москве.
Moskwa, 71-414 (Pesa Fokstrot) Nr 3536 , 71-414 (Pesa Fokstrot) Nr 3529 , 71-414 (Pesa Fokstrot) Nr 3514 , 71-414 (Pesa Fokstrot) Nr 3564 , KM Nr 2170 , MTTCh Nr 30218 , 71-931M “Vityaz-M” Nr 31394, 71-931M “Vityaz-M” Nr 31397, 71-911EM “Lvyonok” Nr 30612, 71-911EM “Lvyonok” Nr 30614, 71-911EM “Lvyonok” Nr 30620, 71-911EM “Lvyonok” Nr 30625, 71-931M “Vityaz-M” Nr 31404, 71-931M “Vityaz-M” Nr 31420, 71-931M “Vityaz-M” Nr 31423, 71-931M “Vityaz-M” Nr 31449, 71-931M “Vityaz-M” Nr 31453, 71-931M “Vityaz-M” Nr 31454
Data nakręcenia filmu: Maj 2023 r. (około)
Троллейбусы в Таллинне, Эстония, эксплуатируются компанией TLT («Tallinna Linnatranspordi AS») и являются важной частью системы общественного транспорта Таллинна. Сегодня маршруты обслуживают троллейбусы Solaris Trollino 12 и 18 разных поколений.
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Trolleybuses in Tallinn, Estonia are operated by TLT ("Tallinna Linnatranspordi AS") and are important part of Tallinn public transport system. Nowadays, routes are served by different generation Solaris Trollino 12 and Solaris Trollino 18 trolleybuses.
Tallinn, Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 436 , Solaris Trollino III 18 AC Nr 437 , Solaris Trollino III 18 AC Nr 442 , Solaris Trollino III 12 AC Nr 334 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 433 , Solaris Trollino III 12 AC Nr 337 , Solaris Trollino III 12 AC Nr 338 , Solaris Trollino III 18 AC Nr 439 , Solaris Trollino III 18 AC Nr 440 , Solaris Trollino III 18 AC Nr 441 , Solaris Trollino III 18 AC Nr 443 , Solaris Trollino III 18 AC Nr 445 , Solaris Trollino III 18 AC Nr 447 , Solaris Trollino III 18 AC Nr 450 , Solaris Trollino III 12 AC Nr 342 , Solaris Trollino III 12 AC Nr 341 , Solaris Trollino III 12 AC Nr 345
Data nakręcenia filmu: 26 sierpnia 2023 r.
8 сентября 2023 года в Москве прошёл очередной парад трамваев. Колонна сделала круг от депо им. Баумана до конечной "Останкино" и обратно, затем в трамвайном депо им. Баумана была организована выставка ретро и служебных трамваев, а также автомобилей.
Moskwa, Horse car Nr 35 , KP Nr 2556, MTV-82 Nr 1278, Tatra T2SU Nr 378, F (Mytishchi) Nr 164, Mytishchi 2-axle trailer car Nr 1113, Tatra T6B5SU Nr 0001, Tatra T3SU (2-door) Nr 1897, Tatra T7B5 Nr 7005, Tatra T3SU (2-door) Nr 481, RVZ-6 Nr 222, KM Nr 2170, 71-135 (LM-2000) Nr 3001, F* Nr 3075, SVARZ RT-3 Nr 3490, 71-801 (Alstom Citadis 301 CIS) Nr 2700 , KTM-1 Nr 0002, KTP-1 Nr 1002, 71-608KM Nr 1001, Tatra KT3R Nr 30699
Data nakręcenia filmu: 8 września 2023 r.
Wuppertal Schwebebahn — подвесная железная дорога в Вуппертале, Германия. В этом видео мы исследуем Вупперталь Швебебан — один из самых уникальных видов общественного транспорта в мире! Каждый день подвесные поезда типа GTW Generation 15 перевозят пассажиров на 13-километровой линии между станциями Фохвинкель и Обербармен в Вуппертале. Schwebebahn интегрирован в тарифную зону VRR, поэтому можно легко перемещаться с единым билетом.
Это видео в разрешении 4K UHD было снято в августе 2023 года.
Wuppertal Schwebebahn is a suspension railway in Wuppertal, Germany. In this video we explore the Wuppertal Schwebebahn, of the most unique modes of public transportation in the world! Every day, "GTW Generation 15" type suspension trains are carrying passengers on a 13 km line between Vohwinkel and Oberbarmen stations in Wuppertal. Schwebebahn is integrated into the VRR fare zone, so it is easy to travel while using a single ticket.
This 4K UHD video has been filmed in August 2023.
Wuppertal, GTW2014 Nr 07, GTW2014 Nr 02, GTW2014 Nr 03, GTW2014 Nr 06, GTW2014 Nr 10, GTW2014 Nr 11, GTW2014 Nr 13, GTW2014 Nr 20, GTW2014 Nr 19, GTW2014 Nr 25, GTW2014 Nr 24, GTW2014 Nr 27, GTW2014 Nr 30Solingen, Solaris Trollino IV 18 Kiepe Nr 873, Solaris Trollino IV 18 Kiepe Nr 878
Data nakręcenia filmu: 12 sierpnia 2023 r.
Празднование 135-летия трамвая в Таллинне, Эстония! Таллиннские трамваи являются важной частью всей системы общественного транспорта Таллинна, в которую входят трамваи, троллейбусы, автобусы и поезда Elron. В этом видео мы знакомимся с работой трамваев Таллинна, а также присоединяемся к празднованию 135-летия со дня запуска конки! Мы наблюдаем за парадом трамваев, демонстрируя различные виды пассажирских и служебных трамваев, посещаем трамвайное депо в районе Копли и наслаждаемся поездками на трамваях по центру Таллинна.
Celebrating 135th anniversary of Trams in Tallinn, Estonia! Tallinn trams are an important part of the entire public transport system in the city that consists of: trams, trolleybuses, buses, and Elron trains. In this video, we explore the operations of trams of Tallinn, as well join the celebration of the 135th birthday since the horse tram was launched! We watch the tram parade, showcasing the different types of passenger and service trams, visit tram depot in Kopli district, and enjoy tram rides along Tallinn city center.
Tallinn, Tatra KT4SU Nr 105 , Trammitrust 2-axle motor car Nr Т-4, Tatra KT4SU Nr 104, Tatra KT4D Nr 154 , 2-axle motor car Nr Т-7, Tatra KT4D Nr 163 , Tatra KT4D Nr 169 , 2-axle motor car Nr Т-8, Tatra KT4D Nr 152 , Tatra KT4D Nr 167 , Horse car Nr Т-30, Gotha T57 Nr Т-24, Solaris Trollino III 18 AC Nr 446 , Tatra KT4D Nr 171 , Tatra KT4D Nr 173 , Tatra KT4D Nr 172 , Tatra KT4D Nr 174 , Tatra KT4D Nr 177, Tatra KT4D Nr 178, Tatra KT4D Nr 179 , Tatra KT4D Nr 176 , CAF Urbos AXL Nr 501, CAF Urbos AXL Nr 505, CAF Urbos AXL Nr 510, CAF Urbos AXL Nr 513, CAF Urbos AXL Nr 515, CAF Urbos AXL Nr 516, CAF Urbos AXL Nr 519, CAF Urbos AXL Nr 520, Trammitrust 2-axle motor car Nr T-11, Tatra KT6TM Nr 109, Tatra KT6TM Nr 103, Tatra KT4TMR Nr 136, Tatra KT6TM Nr 96, Tatra KT6TM Nr 97, Tatra KT4D Nr 157 , Tatra KT6TM Nr 102, Tatra KT6TM Nr 131, Tatra KT4TM Nr 182, Tatra KT6TM Nr 148
Tagi: Трамвай, Троллейбус, Вид из кабины, Депо, Музейная техника, Ремонты, Салон, Оборудование, Автономный ход, Вид из салона, 2020-е
Data nakręcenia filmu: 26 sierpnia 2023 r.
Метро в Будапеште — одна из самых уникальных транспортных систем в мире! Это ключевой элемент сети общественного транспорта Будапешта — он связывает различные части, железнодорожные станции (например, Keleti palyaudvar и Deli palyaudvar) с центром Будапешта. Система метро в Будапеште, очень разнообразна и использует разные технологии. Например, линия метро Будапешта 1 (Budapest Földalatti) — первая линия метро в континентальной Европе (открыта в 1896 году!) и теперь является объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО! Линия М3 использует российские поезда метро (поезда метро типа 81-717 и 81-714), а на линии 4 автоматизированные поезда метро без машинистов — поезда Alstom Metropolis.
Metro in Budapest is one of the most unique transport systems in the world! This is a key element of the Budapest public transportation network — it links different parts, railway stations (like, Keleti palyaudvar and Deli palyaudvar) with the Budapest city center. Metro system in Budapest Hungary is very diverse and has different technologies implemented. For example, Budapest Metro line 1 (Budapest Földalatti) is the first metro line on the continental Europe (opened in 1896!) and now is a UNESCO World Heritage Site! Line M3 uses russian metro trains (81-717 and 81-714 type metro trains) while Budapest Metro line 4 has automated metro trains without drivers — Alstom Metropolis trains! Metro of Budapest is operated by BKK ( Budapesti Közlekedési Központ ), this company oversees the public transport in Budapest.
Budapeszt, Ganz-MÁVAG MillFAV Nr 21, Ganz-MÁVAG MillFAV Nr 25, Ganz-MÁVAG MillFAV Nr 28, Ganz-MÁVAG MillFAV Nr 29, Ganz-MÁVAG MillFAV Nr 30, Alstom Metropolis AM5-M2 Nr 424, Alstom Metropolis AM5-M2 Nr 420, Alstom Metropolis AM5-M2 Nr 421, Alstom Metropolis AM5-M2 Nr 422, Alstom Metropolis AM5-M2 Nr 423, Alstom Metropolis AM5-M2 Nr 439, Alstom Metropolis AM5-M2 Nr 438, Alstom Metropolis AM5-M2 Nr 437, Alstom Metropolis AM5-M2 Nr 436, Alstom Metropolis AM5-M2 Nr 435, Alstom Metropolis AM5-M2 Nr 475, Alstom Metropolis AM5-M2 Nr 476, Alstom Metropolis AM5-M2 Nr 477, Alstom Metropolis AM5-M2 Nr 432, Alstom Metropolis AM5-M2 Nr 433, Alstom Metropolis AM5-M2 Nr 434, Alstom Metropolis AM4-M4 Nr 528, Alstom Metropolis AM4-M4 Nr 529, Alstom Metropolis AM4-M4 Nr 530, Alstom Metropolis AM4-M4 Nr 531, Alstom Metropolis AM4-M4 Nr 548, Alstom Metropolis AM4-M4 Nr 549, Alstom Metropolis AM4-M4 Nr 550, Alstom Metropolis AM4-M4 Nr 551, Alstom Metropolis AM4-M4 Nr 565, Alstom Metropolis AM4-M4 Nr 566, Alstom Metropolis AM4-M4 Nr 567, Alstom Metropolis AM4-M4 Nr 570, Alstom Metropolis AM4-M4 Nr 571, Alstom Metropolis AM4-M4 Nr 576, Alstom Metropolis AM4-M4 Nr 577, Alstom Metropolis AM4-M4 Nr 578, Alstom Metropolis AM4-M4 Nr 579, 81-714.2K Nr 6009, 81-714.2K Nr 6010, 81-714.2K Nr 6011, 81-717.2K Nr 605, 81-717.2K Nr 608, 81-714.2K Nr 6016, 81-714.2K Nr 6017, 81-714.2K Nr 6018, 81-714.2K Nr 6019, 81-717.2K Nr 614, 81-714.2K Nr 6028, 81-714.2K Nr 6029, 81-714.2K Nr 6030, 81-714.2K Nr 6031, 81-717.2K Nr 615, 81-717.2K Nr 628, 81-714.2K Nr 6056, 81-714.2K Nr 6057, 81-714.2K Nr 6058, 81-714.2K Nr 6059, 81-717.2K Nr 629, 81-717.2K Nr 630, 81-714.2K Nr 6060, 81-714.2K Nr 6061, 81-714.2K Nr 6062, 81-717.2K Nr 640, 81-714.2K Nr 6080, 81-714.2K Nr 6081, 81-714.2K Nr 6082, 81-714.2K Nr 6083, 81-717.2K Nr 641, 81-717.2K Nr 648, 81-714.2K Nr 6096, 81-714.2K Nr 6097, 81-714.2K Nr 6098, 81-714.2K Nr 6099, 81-717.2K Nr 649, 81-717.2K Nr 664, 81-717.2K Nr 668, 81-714.2K Nr 6136, 81-714.2K Nr 6137, 81-714.2K Nr 6138, 81-714.2K Nr 6139, 81-717.2K Nr 669
Data nakręcenia filmu: Lipiec 2023 r.
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В этом видео мы исследуем троллейбусную систему в Арнеме, последнюю троллейбусную систему в Нидерландах. Троллейбусы в Арнеме ходят с 1949 года и являются ярким примером голландского общественного транспорта. На 6 маршрутах курсирует 40 троллейбусов швейцарского производства (Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) и Hess SwissTrolley 4 (BGT-B1D)). Систему обслуживает Breng ("brengtrolley"). В этом видео мы видим троллейбусы в Арнеме в жаркий летний день: начиная с Центрального вокзала Арнема ("Arnhem Centraal"), мы идем по улице Нельсона Манделабруга, едем на троллейбусах Арнема в районе Мальбурген и идем обратно через мост Джона Фроста. Это видео 4K UHD было снято в июне 2023 года.
In this video, we're exploring the trolleybus system in Arnhem, the last trolleybus system in the Netherlands. Trolleybuses in Arnhem ("Arnhemse trolleybussen") have been in operation since 1949 and is a fascinating example of Dutch public transport. There are 40 Swiss-made trolleybuses (Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) and Hess SwissTrolley 4 (BGT-B1D)) that operate on 6 lines. System is maintained by Breng ("brengtrolley"). In this video, we see the trolleybuses in Arnhem on a hot summer day: starting from the Arnhem Central Station ("Arnhem Centraal"), we walk along the Nelson Mandelabrug, ride trolleybuses in Arnhem Malburgen district and walk back across the John Frost Bridge. This 4K UHD video has been filmed in June 2023.
Arnhem, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N1D) Nr 5244, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N1D) Nr 5249, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N1D) Nr 5248, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N1D) Nr 5250 , Hess SwissTrolley 4 (BGT-N1D) Nr 5255, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N1D) Nr 5258, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N1D) Nr 5257, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N1D) Nr 5259, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N1D) Nr 5260, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N1D) Nr 5261, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N1D) Nr 5263, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N1D) Nr 5267, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N1D) Nr 5273, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N1D) Nr 5271
Data nakręcenia filmu: 11 czerwca 2023 r.
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