Відеокаталог

В городе запустили первый трамвай-граффити, который курсирует по 10-му маршруту.

Поездка по части маршрута № 14 от конечной станции "Маштехникум" до остановки "Автовокзал".

Сюжет ГТРК "Смоленск" про организацию челночного движения до пл. Победы на время ремонта пр-та Гагарина.

Один из первых в Украине электробусов и его характеристики уже в этом видео. Информация, использованная в видео, взята из сайта Авто Центр. Приятного просмотра.

Поездка за рулем троллейбуса от первого лица.

Перед вводом линии в Баррандов в эксплуатацию было произведено множество испытаний. 1 ноября 2003 состоялся стресс-тест энергосистемы с использованием составов из трёх вагонов T3R.P и T6A5. Также были проведены пожарные учения и фиктивная автомобильная авария.

Před uvedením do provozu proběhlo na tramvajové trati na Sídliště Barrandov mnoho ověřovacích a zkušebních jízd, kdy se zkoumalo vše možné. 1.11.2003 se konala zkouška nejzajímavější — pomocí souprav vozů 3xT3R.P a 3xT6A5. Jednalo se o soubor zkoušek — zátěžové zkoušky energetického systému, cvičení hasičů nebo třeba fingovaná dopravní nehoda.

В этом видео собраны рабочие моменты за март 2017 года.
Троллейбусы внутри и снаружи, трамваи, маршрутные такси ... Аварии и ЧП в депо, все это в этом видео. Желаю вам приятного просмотра!

Репортаж местной телекомпании.

В Евпатории обновят трамвайные пути. Крымский филиал Главгосэкспертизы одобрил такую инициативу городских властей.

Украина, Харьков. Трамваи на Павловской площади.
Вы сможете увидеть такие вагоны: T3-ВПСт СМЕ №№ 3098+3099, T3-ВПСт № 3069, Tatra T3SUCS СМЕ № 3080+3081, Tatra T3A СМЕ №№ 5119+5120, Tatra T3SU СМЕ №№ 481+482, Tatra T3SUCS № 3013, Tatra T3A СМЕ №№ 5117+5118. Также попался троллейбус ЗиУ-682Г-016.02 № 2310.
04.2019.
___
Ukraine, Kharkiv, trams on Pavlivska Ploshcha (Pavlivska Square).
In this video you can see ntrams: T3-ВПСт (VPST) №№ 3098+3099, T3-ВПСт (VPST) № 3069, Tatra T3SUCS № 3080+3081, Tatra T3A №№ 5119+5120, Tatra T3SU №№ 481+482, Tatra T3SUCS № 3013, Tatra T3A №№ 5117+5118, and trolleybus ZiU-682G-016.02 № 2310.
Apr. 2019.

Сюжет местного телеканала. Цифры и даты не всегда верны, не стоит обращать на них внимания.

Tramwaje Warszawa 10.04.2019.
Трамваи Варшавы 10.04.2019.

Приветствуем, дорогие зрители! Мы сняли для вас видео об трамваях, которые можно было увидеть на линии в апреле 2019 года. Желаем приятного просмотра!

Транслор в Местре (Венеция), 2014-й год.

В городе Витебске на центральной улице Ленина 06.05.2019 произошло небольшое ДТП, из-за которого его участники заняли 2 крайние полосы, в связи с чем остановилось троллейбусное движение (на третьей полосе троллейбусы уже не достают до контактной сети). Более старые машины застряли, однако более новые машины (201-220) смогли воспользоваться укороченным автономным ходом для объезда препятствия. На данном участке сложностью является уклон, однако троллейбус смог с ним справиться!

По маршруту № 7.

Проект трамвайной линии в Косенце.

Последними троллейбусами-гармошками в Полтаве были ЮМЗ Т1 №№ 65, 69 и 70. Их не списывают, а переоборудуют в короткие. Благодаря этому видео Вы сможете вспомнить, какими они были — тройка последних полтавских гармошек. 2019-й стал последним годом эксплуатации троллейбусов этой модели в Полтаве.

Meine achte Reise nach Nordkorea habe ich diesmal privat unternommen, ohne eine Gruppe zu führen. Im Mittelpunkt dieser drei Tage vor Ort stand der besuch bei dortigen Freunden, sowie natürlich auch die Fotografie im Bereich Oberleitungsbus, da sich dort in den letzten Monaten mit zwei neuen O-Bustypen sehr viel im Fuhrpark getan hat, nebenbei wurde natürlich auch die Straßenbahn ansatzweise besucht...doch dort wird sich erst in den kommenden Monaten spürbar etwas im Fuhrpark ändern. Diese Videoszenen entstanden eher nebenbei auf meinen Spaziergängen mit der Fotokamera entlang der Strecken von Straßenbahn und Trolleybus. Es tut sich derzeit wirklich viel im städtischen Nahverkehr der Stadt Pyongyang — nach den Jahren ein sehr positiver Wandel!

Die tschechische Hauptstadt Praha verfügt seit 2017 wieder über eine O-Busstrecke — genauer handelt es sich dabei um einen Teil-Trolleybus mit dynamischer Aufladung der Batterien. Die als Linie 58 betitelte Strecke wird seit Eröffnung von verschiedenen Oberleitungsbussen mit Batterieaggregat zum dynamischen Aufladen befahren, um praxisnahe Erfahrungen zu sammeln. Das stationäre laden der Batterien an Endpunkten kann somit reduziert und die Wirtschaftlichkeit erhöht werden. Der elektrifizierte Abschnitt ist etwas über einen Kilometer lang und dient dem Aufladen der Batterien, sowie einer elektrisch unterstützen Bergfahrt ohne dass dies auf Lasten des Energiespeichers geht. In diesem Video zu sehen ist der weiße Škoda 30Tr, welcher ein Langzeittest in Praha seit April 2018absolviert, ebenso der grün-weiße Škoda 27Tr-Gelenkwagen, welcher nur für drei Wochen aus Plzeň ausgeliehen war — an diesem Tag zudem dessen letzter Einsatz! Die Tests auf sieser Strecke sind als Erfolg zu werten und eine Verlängerung der Oberleitungsanlagen wird in kommender Zeit stattfinden — angedacht ist die elektrische Komplettbedienung der Linie 140.

Ein kleiner Osterausflug führte erneut in die Hohe Tatra. Dies kleine slowakische Hochgebirge besitzt zwischen Štrba und Štrbské Pleso eine 4,5 km lange Zahnradbahn auf welcher noch die aus den 70ger Jahren stammenden EMU 29.0 im Einsatz stehen. Diese Bahn überwindet auf der 15 minütigen Fahrt ca. 440 Höhenmeter. Gefahren wird ein Stundentakt, welcher an beiden Endpunkten Anschlüsse zu weiteren Zügen bietet.

Общественный транспорт украинских городов уже давно требует капитального обновления. Отечественные предприятия могут производить и автобусы, и троллейбусы, и трамваи. Однако местные власти не спешат их покупать. Например, на заводе в Днепре выпускают трамваи и для Украины, и за границу. Но даже столица медлит с заказом современного пассажирского транспорта.

Trasa linii tramwajowej 1 Annopol — Banacha w Warszawie, sfilmowana z kabiny motorniczego.
Трамвайный маршрут № 1 Аннополь — Банаха в Варшаве, снято из кабины водителя.

25 апреля 2019 года КП «Одесгорэлектротранс» стало площадкой для мини-конференции, которую организовали представители проекта Европейского Союза «Поддержка Представительства ЕС в его медиа-деятельности».

В видеосюжете можно посмотреть, как едет первый одесский электробус, посмотреть на сборку трамваев «Одиссей», на более старые трамваи «Татра», послушать экспертов и транспортников о нюансах европейского финансирования обновления электротранспорта.

В этом видео собраны рабочие моменты за февраль 2017 года. В качестве бонуса, два коротких отрывка из января 2011 года и видео от подписчика из Бахмута...

Вечерние зарисовки в апреле 2019 года трамваев и троллейбусов города Челябинска.

Украина, Харьков, троллейбус ЗиУ-682Г № 364 следует по 25-му маршруту по улице Танкопия.