On 21 June 2025, trolleybus route 4 was extended to Valakampiai where the trolleybus line used to operate until 1997-98, for the whole summer. Škoda 32Tr trolleybuses are used there, as it's necessary to use autonomous drive between Lizdeikos stop and 2nd beach of Valakampiai.
=========================================================================
21 июня 2025 года троллейбусный маршрут № 4 был продлён в Валакампяй, где до 1997-98 года работала троллейбусная линия, на целое лето. На маршруте работают троллейбусы Škoda 32Tr, поскольку необходимо использовать автономный ход на участке между остановкой Lizdeikos и 2-м Валакампяйским пляжем.
Дата съёмки: 21 июня 2025 г.
Первый день работы троллейбуса на линии.
Дата съёмки: 3 июня 2025 г.
Бендеры, ЗиУ-682 (УРТТЗ) № 33Тирасполь, ЗиУ-682Г [Г00] № 196, ЗиУ-682Г [Г00] № 209, ЗиУ-682Г [Г00] № 233, ЗиУ-682Г [Г00] № 221, ЗиУ-682В-013 [В0В] № 193, ЗиУ-682 КВР БКМ № 246 , ЗиУ-682 КВР БКМ № 240, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 238, ЗиУ-682Г [Г00] № 252, БКМ 321 № 253, БКМ 321 № 256
Дата съёмки: Май 2025 г.
Информация о троллейбусе:
Тип моста: RABA (Raba-718.77);
Двигатель: ДТА1У1;
Троллейбус: ТролЗа-5275.03 «Оптима»;
Троллейбус с преобразователем;
Система: ТрСУ (транзисторно-импульсная система управления);
Год выпуска: 2014;
Тольяттинское троллейбусное депо: Комсомольское № 3;
Маршрут № 13 (длина маршрута 18,5 км);
Расстояние, пройденное троллейбусом на видео: 4,46 км;
Погода на момент съёмки: раннее утро (облачно).
Дата съёмки: 13 апреля 2024 г.
В Самаре в рейс вышел троллейбус, украшенный ко Дню Победы. Жители города смогут в нем проехаться до 11 мая.
Дата съёмки: 5 мая 2025 г.
Das Straßenbahnnetz in Plzeň habe ich in den vergangen zwei Jahrzehnten unzählige mal besucht, nun aber war es nach vielen Jahren an der Zeit ein letztes Video über die restlichen Tatra-Straßenbahnen anzufertigen.
Durch weitere Neufahrzeuglieferungen kann der Betrieb nun auf die letzten hochflurigen Tatra T3R.P und die Umbauwagen K3R-NT verzichten, deren letzte Vertreter zum Jahresanfang 2025 außer Betrieb gingen.
(aktueller Stand: noch zwei aktive K3R-NT)
Doch auch die eingesetzte Masse an den modernisierten Tatra KT8D5-RN2P ging zuletzt deutlich zurück, einen letzten dichten Bedarf gab es in den vergangenen zwei Jahren durch mehrere Baustellenverkehre, welche einen erhöhten Bedarf an Zweirichtungswagen erforderlich machten.
Dieses Video zeigt alle Streckenäste, durchweg gefilmt mit den letzten Tatra-Straßenbahnen. Zehn Tage war ich in den Jahren 2023 und 2024 vor Ort, um diesen Film nahezu lückenlos aufzunehmen. Lediglich auf dem Streckenast nach Bolevec gibt es kleine Lücken, da dort im Aufnahmezeitraum wenn überhaupt nur in der HVZ ggf. Tatrabahnen verkehrten. Durch diesen längeren Dokumentationszeitraum gibt es auch verschiedene Bauzustände auf der Strecke nach Světovar, wo gleich zwei Kletterweichen nebst temporären Endpunkten die Szenen ergänzen.
Пльзень, Tatra T3 № 192, Tatra T3R.P № 175, Tatra T1 № 121, Tatra K3R-NT № 313 , Tatra K3R-NT № 314 , Tatra T3R.P № 243 , Tatra T3R.P № 256 , Tatra T3R.P № 257 , Tatra T3R.P № 260 , Tatra T3R.P № 265 , Tatra T3R.P № 280 , Tatra T3R.PLF № 315, Tatra T3R.PLF № 316, Tatra T3R.PLF № 317, Tatra T3R.PLF № 318, Tatra T3R.PLF № 319, Tatra T3R.PLF № 320, Tatra T3R.PLF № 321, Tatra T3R.PLF № 322, Tatra T3R.PLF № 323, Tatra T3R.PLF № 324, Tatra T3R.PLF № 325, Tatra T3R.PLF № 327, Tatra T2R № 133, Tatra KT8D5R.N2P № 288, Tatra KT8D5R.N2P № 290 , Tatra KT8D5R.N2P № 293, Tatra KT8D5R.N2P № 295 , Tatra KT8D5R.N2P № 297, Tatra KT8D5R.N2P № 298, Tatra KT8D5R.N2P № 299, Tatra T3R.PLF № 328, Tatra KT8D5R.N2P № 296, Tatra T3R.PLF № 330, Tatra T3R.PLF № 331, Tatra T3R.PLF № 332, Tatra T3R.PV № 198 , Tatra KT8D5R.N2P № 289, Tatra K3R-NT № 311 , Tatra K3R-NT № 312 , Tatra T3 № 187
Дата съёмки: 2024 г. или ранее
Кишинёв, БКМ 321 № 2180, БКМ 321 № 2187, RTEC 62321M1 № 2402, RTEC 62321M1 № 2407, RTEC 62321M1 № 3885, RTEC 62321M2 № 2417, RTEC 62321M2 № 2430, RTEC 6243303M1 № 1378, Solaris Trollino II 18 Ganz № 3933, RTEC 62321M1 № 2451, RTEC 62321M1 № 2454, RTEC 62321M1 № 3947, RTEC 62321M1 № 2460, Van Hool AG 300T № 2463, RTEC 6232100DM3 № 3958, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 3967, Van Hool AG 300T № 2470, Van Hool AG 300T № 2467, Van Hool AG 300T № 2468, Van Hool AG 300T № 2469, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 2475, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 2476, Solaris Trollino II 18 Ganz № 3983, Solaris Trollino II 18 Ganz № 3986
Дата съёмки: Апрель 2025 г.
В честь 80-летнего юбилея самого главного события весны транспорт поменял свой внешний вид: изменилась цветовая гамма, а на корпусе появился символ праздника этого мая — Родина-мать.
Дата съёмки: Апрель 2025 г.
Дата съёмки: 27 октября 2024 г.
Автор видео (оператор): Trilex
Дебрецен, Ganz-Hunslet KCSV6-1s № 508, BVVV L (Schlick) № 260, CSM-4 № 489, Ikarus 280.T9.90 № 402, CAF Urbos 3 № 520, CAF Urbos 3 № 524, Solaris Trollino II 12 Ganz-Škoda D № 376
Дата съёмки: 15 марта 2025 г.
Автор видео (оператор): Trilex
Попри поступовий ріст цін навкруги, проїзд у комунальному транспорті Запоріжжя залишається одним з найдешевших в Україні – 10 гривень, що вдвічі менше за його собівартість. Також міською владою та перевізниками впроваджуються нові послуги для не лише зручнішого, але й дешевшого проїзду.
Студенти та багатодітні родини можуть оформити пільгову картку “Січ” та отримати знижку у 50%, а пенсіонери можуть користуватись транспортом безкоштовно. Як планують розширити програму – у матеріалі.
(с) Телеканал МТМ Запоріжжя, 2025
Дата съёмки: 28 февраля 2025 г. или ранее
Автор видео (оператор): I.L.
В этом видео я хочу показать вам, как выглядела Рижская троллейбусная система в 2006 году. На видео показаны следующие троллейбусы: Škoda 14Tr, Škoda 14TrM, Škoda 15Tr, Solaris Trollino 18, BKM-321, BKM-333 и Ganz-МАЗ 103Т.
=========================================================================
In this video, I want to show you how Riga Trolleybus system looked like in 2006. Trolleybuses seen on the video are: Škoda 14Tr, Škoda 14TrM, Škoda 15Tr, Solaris Trollino 18, BKM-321 and BKM-333.
Рига, Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-600 , Škoda 15Tr02/6 № 1-3 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-610 , БКМ 333 № 2-710 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-607 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-616 , БКМ 333 № 2-702 , Škoda 14Tr02 № 1-1141 , Škoda 14Tr02/6 № 2-222 , Škoda 15Tr02/6 № 1-6 , Škoda 14Tr18/6M № 2-424 , Škoda 14Tr02/6 № 2-219 , Škoda 14Tr89/6 № 1-108 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-613 , Škoda 14Tr89/6 № 1-104 , Ganz-МАЗ-103Т № 1-133 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-601 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-608 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-618 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-612 , Škoda 15Tr02/6 № 1-7 , Škoda 15Tr02/6 № 1-11 , Škoda 15Tr02/6 № 1-13 , Škoda 15Tr02/6 № 1-14 , Škoda 15Tr03/6 № 1-16 , Škoda 15Tr03/6 № 1-18 , Škoda 15Tr02/6 № 2-303 , Škoda 15Tr13/6M № 2-505 , Škoda 14Tr13/6M № 1-132 , Škoda 14Tr89/6 № 1-105 , Škoda 14Tr89/6 № 1-111 , Škoda 14Tr89/6 № 1-121 , Škoda 14Tr13/6 № 1-127 , Škoda 14Tr13/6 № 1-128 , Škoda 14Tr13/6 № 1-130 , Škoda 14Tr02/6 № 1-204 , Škoda 14Tr02/6 № 1-217 , Škoda 14Tr02/6 № 1-224 , Škoda 14Tr02/6 № 1-226 , Škoda 14Tr02 № 1-1111 , Škoda 14Tr02 № 1-1113 , Škoda 14Tr89/6 № 1-1197 , Škoda 14Tr02 № 1-1128 , Škoda 14Tr02 № 1-1143 , Škoda 14Tr02 № 1-1144 , Škoda 14Tr02 № 1-1146 , Škoda 14Tr02 № 1-1147 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1153 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1161 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1170 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1174 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1176 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1189 , Škoda 14Tr02/6 № 1-1190 , Škoda 14Tr89/6 № 1-1199 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-602 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-603 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-604 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-606 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-609 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-611 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-614 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-615 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-617 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-621 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-622 , Solaris Trollino II 18 Ganz № 1-626 , Škoda 14Tr01 № 2-1022 , Škoda 14Tr02 № 2-1068 , Škoda 14Tr02/6 № 2-1074 , Škoda 14Tr89/6 № 2-229 , Škoda 14Tr02 № 2-047 , Škoda 14Tr02/6 № 2-1086 , Škoda 14Tr02/6 № 2-1087 , Škoda 14Tr02 № 2-1059 , Solaris Trollino III 18 Ganz № 2-651 , Solaris Trollino III 18 Ganz № 2-653 , Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 900 , Škoda 14Tr01 № 2-1006 , Škoda 14Tr18/6M № 2-401
Тэги: Трамвай, Троллейбус, Вид из кабины, Электрохозяйство, Депо, Автобус, Аварии, Ремонты, Салон, Оборудование, Вид из салона, 2000-е
Дата съёмки: 2006 г. (примерно)
Поездка на некогда самом старом троллейбусе города, которому не суждено было дожить до лучших времён.
Дата съёмки: 18 сентября 2020 г.
Комментариев: 1
Обзор новых троллейбусов в троллейбусном парке № 1.
Последние машины из второй партии в количестве 112 штук уже прибыли в полном составе и готовятся к выходу на линии города.
Алматы, Yutong ZK6128BEVG (QazTehna) № 7177, Yutong ZK6128BEVG (QazTehna) № 7169, Yutong ZK6128BEVG (QazTehna) № 7201, Yutong ZK6128BEVG (QazTehna) № 7208
Дата съёмки: 31 января 2025 г.
Дата съёмки: 25 декабря 2024 г.
Очень много старых ЗиУ9. Да! Это те самые троллейбусы, без каких либо изменений (выноса электрооборудования на крышу). Атмосферно на все 100%.
Йошкар-Ола, ЗиУ-682В [В00] № 253, ЗиУ-682В [В00] № 211, ЗиУ-682В № 155, ЗиУ-682В № 171, ЗиУ-682Г-012 [Г0А] № 121, ЗиУ-682В [В00] № 289, ЗиУ-682Г [Г00] № 272, ЗиУ-682В № 248, ЗиУ-682Г [Г00] № 217, ЗиУ-682Г [Г00] № 263, ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № 321, ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № 298
Дата съёмки: 12 мая 2024 г.
Старые и новые троллейбусы города Новочебоксарск. Ну и главная достопримечательность Новочебоксарского троллейбуса — это NORDTROL.
Новочебоксарск, ЗиУ-682Г-016 (012) № 791 , ЗиУ-682Г-016 (012) № 767 , Nordtroll NTR-120MT № 1091 , ЗиУ-682Г-016 (012) № 772 , ЗиУ-682Г-016 (012) № 774 , УТТЗ-6241.01 «Горожанин» № 1140 , УТТЗ-6241.01 «Горожанин» № 1142
Дата съёмки: 8 мая 2024 г.
Чебоксары — город троллейбусов! Рай для любителей старых ЗИУ-9 и прочих...
Чебоксары, ВМЗ-52981 № 871 , ЗиУ-682Г-016 (012) № 810 , ЗиУ-682Г-016 (012) № 820 , БТЗ-5276-04 № 806 , БТЗ-5276-04 № 815 , МТрЗ-6223-0000010 № 825 , ЗиУ-682Г-018 [Г0Р] № 761 , ЗиУ-682Г-012 [Г0А] № 749 , ЗиУ-682Г-016 (012) № 795 , ЗиУ-682Г-012 [Г0А] № 744 , ЗиУ-5Д № 001, ЗиУ-682Г-016 (012) № 857 , ЗиУ-682Г-016.05 № 880 , МТрЗ-6223-0000010 № 900, ЗиУ-682Г-012 [Г0А] № 762 , ЗиУ-682Г-012 [Г0А] № 737 , БТЗ-52768Р № 903, БТЗ-52768Р № 1131
Дата съёмки: 9 мая 2024 г.
Прага, Škoda 15T3 ForCity Alfa Praha № 9245, Škoda 15T3 ForCity Alfa Praha № 9311, SOR TNS 18 (Cegelec) № 112, SOR TNS 18 (Cegelec) № 110, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) № 402, SOR TNS 18 (Cegelec) № 102, SOR TNS 18 (Cegelec) № 106, SOR TNS 18 (Cegelec) № 114, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) № 408, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) № 409, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) № 412, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) № 414, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) № 416, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) № 420
Дата съёмки: Апрель 2024 г. или ранее
Die abtrünnige Republik Transnistrien ist ein seit dem Zerfall der Sowjetunion überlebtes russisches De-facto-Regime und wird von der Staatengemeinschaft aber nicht als solches anerkannt. Offiziell ist es ein Teil Moldawiens, doch die kulturellen Unterschiede sind gravierend — es ist und bleibt ein kleiner russischer Außenposten mit eigener Regierung, Währung und Grenze.
Inmitten dieses kleinen Landstriches zwischen Moldawien und der Ukraine liegt die Hauptstadt Tiraspol, welche seit 1967 einen O-Busbetrieb besitzt, doch auch in der benachbarten Stadt Bender wurde 1993 ein O-Bus eingeführt und im gleichen Atemzug mit dem Netz in Tiraspol im Rahmen einer Überlandstrecke verbunden.
Zum Einsatz kommen verschiedene sowjetische/russische O-Busmodelle, einen Hauptteil machen noch die urigen ZiU-9 aus, doch auch einige wenige niederflurige BKM, MAZ und VMZ ergänzen den Verkehr.
Die Intervalle sind unterschiedlich, während in Bendery doch im akzeptablen Takt gefahren wird (20-40min), werden einige Strecken in Tiraspol nur 1-2x täglich bedient, sonst meist auch nur alle 30-40min. Die Überlandstrecke zwischen beiden Städten wird etwa vier mal in der Stunde je Richtung bedient.
Бендеры, ЗиУ-682Г [Г00] № 2, ЗиУ-682Г [Г00] № 4, ЗиУ-682Г [Г00] № 5 , ЗиУ-682Г [Г00] № 6, ЗиУ-682Г [Г00] № 12, ЗиУ-682В [В00] № 14, ЗиУ-682В [В00] № 17, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 18, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 26, ЗиУ-682 (УРТТЗ) № 33, ЗиУ-682 КВР БКМ № 45, ЗиУ-682 КВР БКМ № 42Тирасполь, ЗиУ-682Г [Г00] № 194 , ЗиУ-682Г [Г00] № 196, ЗиУ-682Г [Г00] № 199, ЗиУ-682Г [Г00] № 209, ЗиУ-682Г [Г00] № 222, ЗиУ-682Г [Г00] № 233, ЗиУ-682Г [Г00] № 235, ЗиУ-682Г [Г00] № 221, ЗиУ-682В-013 [В0В] № 193, ЗиУ-682 КВР БКМ № 246 , ЗиУ-682Г [Г00] № 252, БКМ 321 № 254 , БКМ 321 № 256, БКМ 321 № 258, БКМ 420030 «Витовт» № 260, МАЗ-103Т № 263, БКМ 321 № 267, БКМ 321 № 266, БКМ 321 № 268, ВМЗ-5298.01 «Авангард» № 270
Дата съёмки: Октябрь 2024 г.
Единственный троллейбус модели БКМ 33302 в мире, проработавший в Могилёве 13 лет. Списан и утилизирован в октябре 2019 года.
Дата съёмки: 29 сентября 2019 г.
Трамваи являются ключевым компонентом выдающейся системы общественного транспорта Цюриха, крупнейшего города Швейцарии. Цюрихские трамваи курсируют в каждом уголке исторической части города, а также соединяют разные части города через множество красивых площадей и даже через туннели, которые изначально были построены для системы метро Цюриха!
=========================================================================
Trams are the key component of the outstanding public transport system of Zurich, the largest city of Switzerland. Zurich trams operate in every corner of the historical part of the city, as well as connect different parts of the city through many beautiful squares and even through tunnels, which were originally built for Zurich metro system!
Цюрих, Bombardier Cobra № 3077, Bombardier Cobra № 3002, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2101, SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2062, Bombardier Cobra № 3014, Bombardier Cobra № 3067, Bombardier Cobra № 3069, Bombardier Cobra № 3064, Bombardier Cobra № 3065, Bombardier Cobra № 3062, Bombardier Cobra № 3060, Bombardier Cobra № 3061, Bombardier Cobra № 3057, Bombardier Cobra № 3007 , Bombardier Cobra № 3008, Bombardier Cobra № 3037, Bombardier Cobra № 3011, SWS/MFO Ce 4/4 "Elefant" № 1330, SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2081, Bombardier Cobra № 3052, Bombardier Cobra № 3054, Bombardier Cobra № 3047, Bombardier Cobra № 3050, Bombardier Cobra № 3051, Bombardier Cobra № 3043, Bombardier Cobra № 3039, Bombardier Cobra № 3034, Bombardier Cobra № 3036, Bombardier Cobra № 3031, Bombardier Cobra № 3025, Bombardier Cobra № 3027, Bombardier Cobra № 3028, Bombardier Cobra № 3023, Bombardier Cobra № 3015, Bombardier Cobra № 3010, Bombardier Cobra № 3013, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2111, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2114 , Bombardier Cobra № 3074, Bombardier Cobra № 3076, Bombardier Cobra № 3005, SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2068, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2106, SWP/SIG/ABB Be 2/4 "Tram 2000 Pony" № 2426, SWP/SIG/ABB Be 2/4 "Tram 2000 Pony" № 2435, SWP/SIG/BBC Be 2/4 "Tram 2000 Pony" № 2402, SWP/SIG/BBC Be 2/4 "Tram 2000 Pony" № 2420, SWP/SIG/ABB Be 2/4 "Tram 2000 Pony" № 2422, SWP/SIG/ABB Be 2/4 "Tram 2000 Pony" № 2424, SWP/SIG/ABB Be 2/4 "Tram 2000 Pony" № 2427, SWP/SIG/ABB Be 2/4 "Tram 2000 Pony" № 2429, SWP/SIG/ABB Be 2/4 "Tram 2000 Pony" № 2433, SWP/SIG/ABB Be 2/4 "Tram 2000 Pony" № 2434, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2099, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2100, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2103, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2105, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2109, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2112, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2116, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2118, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2120, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 64, Stadler Be 4/6 № 61, Stadler Be 4/6 № 62, Stadler Be 4/6 № 63, Stadler Be 4/6 № 67, Stadler Be 4/6 № 68, Stadler Be 4/6 № 69, Stadler Be 4/6 № 71, SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2056 , SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2064 , SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2065, SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2067, SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2047, SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2048, Bombardier Cobra № 3081, Bombardier Cobra № 3082, Bombardier Cobra № 3083, Bombardier Cobra № 3085, Bombardier Cobra № 3088, Stadler Be 4/6 № 66, SWS/MFO Ce 2/2 № 1208, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2104, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2107, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2110, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2115, SWS/SWP/MFO Be 8/8 № 25-26, SWS/SWP/BBC Be 8/8 № 27-28, Hess lighTram 25 DC № 93, Bombardier Flexity Zürich № 4001, Bombardier Flexity Zürich № 4002, Bombardier Flexity Zürich № 4003, Bombardier Flexity Zürich № 4004, Bombardier Flexity Zürich № 4015, Bombardier Flexity Zürich № 4014, Bombardier Flexity Zürich № 4013, Bombardier Flexity Zürich № 4012, Bombardier Flexity Zürich № 4011, Bombardier Flexity Zürich № 4010, Bombardier Flexity Zürich № 4009, Bombardier Flexity Zürich № 4008, Alstom Flexity Zürich № 4069, Alstom Flexity Zürich № 4068, Alstom Flexity Zürich № 4066, Bombardier Flexity Zürich № 4021, Alstom Flexity Zürich № 4063, Alstom Flexity Zürich № 4062, Alstom Flexity Zürich № 4044, Alstom Flexity Zürich № 4042, Alstom Flexity Zürich № 4040, Alstom Flexity Zürich № 4047, Alstom Flexity Zürich № 4039, Alstom Flexity Zürich № 4036, Alstom Flexity Zürich № 4031, Alstom Flexity Zürich № 4056, Alstom Flexity Zürich № 4061
Дата съёмки: Декабрь 2024 г. (примерно)
Cухумский троллейбус транспорт в каком-то смысле феноменальный. Если проехать хотя бы один маршрут от начала до конца, начинаешь верить в параллельные миры. Атмосфера, которая царит здесь, поначалу кажется сюрреалистической. Это реальность, населённая персонажами, которых в повседневной жизни зачастую не замечаешь. Билет в этот мир стоит 3 рубля. Человеческие характеры здесь воспринимаются более контрастно. Безмятежную улыбку здесь можно увидеть рядом с глубоким отчаянием на лице. Жизнь в сухумском троллейбусе бьёт ключом, и как будто концентрируется. Бедность в ком-то высвечивает врождённое благородство, а кого-то ломает окончательно. Мы едем в троллейбусе номер два. Маршрут его проходит через весь город от Каштака до Маяка. В середине маршрута перевалочный пункт Сухумский рынок.
Дата съёмки: 22 декабря 2009 г.
Сухум, ЗиУ-682Г-016.04 № 125, Тролза-5275.07 «Оптима» № 133 , Тролза-5275.07 «Оптима» № 135, Тролза-5275.07 «Оптима» № 136, ЗиУ-682Г-016.04 № 144
Дата съёмки: 26 марта 2020 г.
Впечатляющий общественный транспорт Цюриха состоит из нескольких компонентов: трамваи, поезда, автобусы и... троллейбусы! Троллейбусная система Цюриха является одной из старейших в мире и имеет множество своих уникальных особенностей, таких как множество сочлененных троллейбусов, состоящих из двух или трёх секций, или пересечение с электрифицированной железнодорожной линией!
=========================================================================
Zurich impressive public transport has several components: trams, trains, buses, and... trolleybuses! Zurich trolleybus system is one of the oldest still operating in the world, and has many of its own unique features, like many bi-articulated trolleybuses, or crossing with an electrified railway line!
Цюрих, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 65, Bombardier Cobra № 3064, Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) № 145, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 67, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 63, SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2068, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2106, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2112, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2118, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 64, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 62, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 75, SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2065, Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) № 144 , Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) № 146, Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) № 158, Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) № 159 , Hess lighTram (BGGT-N2C) № 77, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 74, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 73, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 66, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 69, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 61, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 89, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 85, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 82, Hess lighTram (BGGT-N2D) № 79, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 78, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) № 166, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) № 167, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) № 169, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) № 170, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) № 172, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) № 176, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) № 177, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) № 181, SWS/SWP/MFO Be 8/8 № 25-26, SWS/SWP/BBC Be 8/8 № 27-28, Hess lighTram (BGGT-N2D) № 91, Hess lighTram 25 DC № 93, Hess lighTram 25 DC № 94, Hess SwissTrolley 5 № 183, Hess lighTram 19 DC № 209
Дата съёмки: 1 декабря 2024 г. (примерно)
Благодаря руководству троллейбусного депо № 2, я смог записать видео (на данный момент) пока еще живых "гармошек" № 170, 162, 160.
Аудио трек: Cerulean — Andromeda.
Ярославль, Тролза-62052.02 [62052В] № 170 , Тролза-62052.01 [62052Б] № 160 , Тролза-62052.01 [62052Б] № 162
Дата съёмки: 2 августа 2024 г.
У Запоріжжі в муніципальному транспорті запроваджують транспортні карти "Січ". Першими їх протестують багатодітні сім’ї та студенти, після позитивних результатів скористатися зможуть всі жителі міста.
Більше читайте на сайті https://suspilne.media/zaporizhzhia/8838...tatisa/
Дата съёмки: 20 ноября 2024 г. или ранее
Сюжет телеканала "Самара-ГИС".
Самара, ЗиУ-682Г [Г00] № 891, Stadler 321 № 926 , ПКТС-62181 «Генерал» №
Дата съёмки: Декабрь 2024 г.
Прага, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) № 408, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) № 409, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) № 414
Дата съёмки: 11 марта 2024 г.
Вильнюс, Škoda 9TrH29 № 1387, Solaris Trollino IV 12 Škoda № 1731, Solaris Trollino II 15 AC № 1707, Škoda 14Tr11/6 № 1565, Škoda 14Tr13/6 № 1614, Solaris Trollino II 15 AC № 1692
Дата съёмки: 22 сентября 2024 г.
|
|
Города с этой страницы
Теги с этой страницы
|