Міський електротранспорт |
Важливі новиниПоказати: лише важливі · усі Додати новину · Пошук за новинами Лос-Анджелес, 14 липня 1990 р.Відкрито першу лінію швидкісного трамвая Blue Line — Anaheim Street — Pico.
Еберсвальде, 2 липня 1990 р.Открытие троллейбусной линии Эберсвальдер Штрассе — Клайнер Штерн.
Москва, 24 червня 1990 р.Открыто электродепо "Черкизово".
Банська Бистриця, 16 червня 1990 р.Spustenie prevádzky liniek 1,2,4,5,6,7 a prečíslovanie linky č. 36 na linku č. 3
Мілан, 3 травня 1990 р.Відкрито третю лінію метро M3 — Centrale FS — Duomo.
Зуль, 1 травня 1990 р.В город поступили пять троллейбусов модели Ikarus/Ganz 280.93.
Веймар, 1 березня 1990 р.Открыто троллейбусное движение на линии в Веймар Запад (2,2 км) и закрытие линии в Эрингсдорф.
Дніпро, 23 лютого 1990 р.Введено в експлуатацію тролейбусну лінію від вул. Янтарної до вул. Березинської; відкрито тролейбусний маршрут № 18: центр (вул. Глінки) — центральний міст — просп. Газети «Правда» (Слобожанський) — вул. Калинова — вул. Героїв Громадянської війни (Марії Лисиченко) — ж/м «Березинський».
Караганда, 1990 р.Февраль: поступление новых троллейбусов ЗИУ-682В0А №№ 16-20.
Апрель: поступление новых троллейбусов ЗИУ-682В0А №№ 63-77. Ноябрь; поступление новых троллейбусов ЗИУ-682В0В №№ 78-81. Поступление нового сочленённого троллейбуса ЗИУ-683Б00 № 82. Всего в город поступило 25 новых троллейбусов. Львів, 1990 р.Поставка 20 тролейбусів Škoda 14tr11/6 №571-590.
Старий Оскол, 31 грудня 1989 р.Открыта станция "Автовокзал" на действующем перегоне "Городское кольцо — Микрорайон Жукова".
Гоєрсверда, 8 жовтня 1989 р.Начало регулярного троллейбусного движения маршрута А между Ам Эренхайн и депо транспортного предприятия.
Зуль, 7 жовтня 1989 р.Запланированная дата открытия троллейбусной системы в Зулье.
Гоєрсверда, 6 жовтня 1989 р.Торжественное открытие троллейбусноой системы в Хойерсверде.
Едмонтон, 1 вересня 1989 р.Лінію швидкісного трамвая подовжено на один перегон від Corona до Grandin/Government Center. Нова станція — підземна.
Банська Бистриця, 28 серпня 1989 р.Začiatok premávky prvej trolejbusovej linky č. 36
Молочне, 5 липня 1989 р.Открытие трамвайного движения.
Братислава, 1 липня 1989 р.Открыто продолжение линии от Jurajov Dvor до Zlaté piesky, куда продолжены маршруты 2 и 4.
Гора Пэктусан, 30 червня 1989 р.The Mount Paektu funicular opens.
https://www.koti.re.kr/user/bbs/BD_selec...ClCode= Старий Оскол, 1 червня 1989 р.Создана Дирекция строящегося троллейбусного предприятия из шести человек во главе с Анатолием Фёдоровичем Удовиченко.
Разработка проектной документации была поручена УкркоммунИИИпроекту (г. Харьков). Первую очередь планировалось запустить в 1999 году. Стоимость проекта в ценах 1984 года — 24 млн руб., инвесторами выступили горисполком и 20 предприятий города, включая Лебединский и Стойленский ГОКи, ОЗММ, СОАТЭ, ОЭМК и трест "КМАжилстрой". Троллейбусное депо предполагалось разместить в помещениях ПАТП на улице Ватутина с последующим преобразованием предприятия в автобусно-троллейбусный парк. Баку, 28 квітня 1989 р.Состоялось открытие станций "Халглар Достлугу", "Ахмедли".
Чита, 1989 р.Открыто движение по маршруту № 6 от Троллейбусного депо до Вокзала «Чита-2» через Центральный рынок.
Баку, 1989 р.Введено в эксплуатацию троллейбусное депо № 2.
Караганда, 1989 р.Май: проложена троллейбусная линия по проспекту Советскому от улицы Ленина до улицы Олимпийская и на улице Олимпийская с организацией разворотного круга у пересечения с Московской улицей. Данный участок бы закрыт и демонтирован в январе 1985 года. Движение восстановлено по многочисленным обращениям работников прилегающих промышленных предприятий.
Открытие нового маршрута №6: "Юго-Восток — Олимпийская". В троллейбусном парке рассматривается вопрос об организации работы троллейбусов по СМЕ. На капитальный ремонт в г. Алма-Ата отправлены троллейбусы №№ 50 и 56 для сцепки по работе СМЕ. Из-за маленького радиуса разворотных колец у троллейбусного парка (маршрут №2) и на улице Олимпийская (маршрут №6) от данной идеи отказались. Троллейбусы вернулись с капитального ремонта по одиночке. Рассматривается вопрос о поставке сочленённых троллейбусов. Львів, 1989 р.Поставка тролейбусів Škoda 14tr89/6 №541-570.
Твер, 31 грудня 1988 р.Открыто трамвайное движение до микрорайона "Южный", в связи с чем:
— трамвайные маршруты № 12 и № 15 продлены до микрорайона "Южный"; — открыт новый трамвайный маршрут № 17 "микрорайон "Южный" — "Искож", осуществлявший работу в часы "пик". Старий Оскол, 31 грудня 1988 р.Открыта станция "Промкомзона" на действующем перегоне "УСТ — Городское кольцо".
Карлові Вари, 20 грудня 1988 р.Возобновление движения фуникулёра Старый луг – Диана после обширной реконструкции с новыми вагонами из Польши.
Хемніц, 6 листопада 1988 р.Движение трамвая по последней узкоколейной линии (маршрут 3) в Роттлуфф на 925 мм прекращено.
Владикавказ, 25 вересня 1988 р.Открыто движение трамваев по новому участку трамвайной линии в северо-западной части города.
Трасса следования трамваев маршрутов 1, 4 продлена от улицы Цоколаева, по улицам Весенней и Генерала Дзусова до Комплекса общежитий. |
| Головна Форум Правила Редколегія Темна тема © Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2026
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів. |