TransPhotoKentsel Elektrikli Ulaşım

Chronology Of Main Events / News

Show: main only  ·  all

Add record  ·  Search in Chronology / News

Magdeburg, 17 Nisan 1984 Yıl

Eröffnung der Straßenbahnstrecke nach Olvenstedt für die Linien 8 und 12 • Opening of the tram track to Olvenstedt for lines 8 and 12.

Montreal, 9 Ocak 1984 Yıl

Линия метро Orange Line продлена от Plamondon до Du Collège.

Karaganda, Ocak 1984 Yıl

Проложена троллейбусная линия по новому путепроводу у вокзала, соединяющему проспект Советский и улицу Букпинская.
Сделано разворотное кольцо у троллейбусного парка.
Произведены следующие изменения маршрутов и их нумерации:
— маршрут №1 объединён с маршрутом №8: №1 "Юго-Восток — Рынок"
— маршрут №2 продлён по улице Пригородная до конечной "ТТУ".
— маршрут №7 переименован в №3 "кольцевой"
— маршрут №6 переименован в №5 "Вокзал — Аэропорт"

Прекращено троллейбусное движение по улице Космонавтов на участке от улицы Гоголя до улицы Букпинская (использовавшийся маршрутом №8). Контактная сеть не демонтирована, но отсоединена от основной сети.

Проведена полная перенумерация: троллейбусы получают бортовые номера в диапазоне 1-62.
На инвентаре троллейбусы следующих типов: ЗИУ-5Д — 3 ед., ЗИУ-682Б — 28 ед., ЗИУ-682В — 31 ед.

Vladikavkaz, 1984 Yıl

Разобрана однопутная трамвайная линия с закольцовкой по улицам Тельмана, Мичурина и Николаева. На углу улиц П. Морозова и Тельмана построено разворотное кольцо.

Karaganda, 1984 Yıl

Закрытие трамвайного движения на участке Старый город — шахта № 33/34.
Поступление новых вагонов КТМ-5М3 №№ 6-12.
Действует единственный маршрут на участке шахта № 33/34 — завод СТО протяженностью 5 км.
В эксплуатации 12 трамвайных вагонов КТМ-5М3. Из-за слабой мощности единственной тяговой подстанции на линии могут одновременно работать не более 6 вагонов.

San Jose, 1984 Yıl

The San Jose Trolley Barn is built, related to the 1982 San Jose Trolley Historical Restoration Project to restore six vintage streetcars started by VTA. https://artsandculture.google.com/exhibi...hJXUxKg

Tver, 1984 Yıl

Открыт новый трамвайный маршрут № 16 "Мигалово — ул. Советская — дер. Старая Константиновка". Новый маршрут стал сезонным, то есть работал по выходным дням в весенне-летний период.

Lviv, 1984 Yıl

Поставка 10 тролейбусів Škoda 14tr02 № 500-509.

Moscow, 4 Kasım 1983 Yıl

Открыто электродепо «Варшавское».

Milan, 30 Ekim 1983 Yıl

Вторая линия метро M2 продлена от Cadorna FN до Porta Genova FS.

Bratislava, 23 Eylül 1983 Yıl

Открыто продолжение линии Karlova Ves до Dúbravka, Hanulova ul.

Bratislava, 1 Eylül 1983 Yıl

Открыто движение трамваев через туннель (туннель построен в 1943-48 как автомобильный).

Pyongsong, 4 Ağustos 1983 Yıl

Trolleybus system opened 4(?).08.1983.

Edmonton, 21 Haziran 1983 Yıl

Линия скоростного трамвая продлена от Central до Corona. Новые станции Bay/Enterprise Square и Corona — подземные.

Edertal, 8 Haziran 1983 Yıl

Reopening of the funicular after conversion for passenger transport.

Astana, 10 Ocak 1983 Yıl

Открытие троллейбусного движения

Suhl, Ocak 1983 Yıl

Entscheidung zum Bau eines Obusnetzes mit einer Bauzeit von sieben Jahren • Decision to build a trolleybus network over a construction time of seven years.

Vladikavkaz, 1983 Yıl

Из Новосибирска поступил вагон-сетеизмеритель НТТРЗ созданный на базе вагона РВЗ-6М2.

Gyumri, 1983 Yıl

В город поступили новые троллейбусы чехословацкого пр-ва Škoda 14Tr.
В период 1983-1988 поступили 20 троллейбусов этой модели.

Dnipro, 1983 Yıl

В связи с расширением территории комбайнового завода часть трамвайной линии по маршруту № 3, проходящая по улицам Булыгина и Павлова перенесена на ул. Краснозаводскую.

Druzhkivka, 1983 Yıl

A new tram line was put into operation:

· Terminus Central City Hospital (routes 1 and 2)
| Korolenko Street
| Potyomkin Street (now called Mykola Rudenko Street)
⁓ Kazennyi Torets River
| Pedahohichna Street
· Terminus Donskyi Settlement

Two services began operating on the new line: the new Route 5 “Tram Depot — Donskyi Settlement”, and the extended Route 2, which now runs “Mashynobudivnykiv district — Donskyi Settlement”.

=

As of 1983, the following routes were in operation:
No. 1 Central City Hospital — Railway Station
No. 2 Donskyi Settlement — Central City Hospital — Municipal Gas Authority — Mashynobudivnykiv district
No. 3 Tram Depot — Municipal Gas Authority
No. 4 Mayak Department Store (now — Rostok Market) — Municipal Gas Authority — Mashynobudivnykiv district
No. 5 Tram Depot — Donskyi Settlement

Metropolis GZM, 1 Ekim 1982 Yıl

Тыхы : Открытие троллейбусной системы в городе, запуск маршрута № 1 от Депо ВПК до ул. Красицкого (ныне — ул. Иоанна Павла II).

Naha, 27 Eylül 1982 Yıl

Okinawa Urban Monorail Co., Ltd company was established.

Nalchik, 23 Eylül 1982 Yıl

Открытие троллейбусной линии по пр. Мира (Кулиева), пр. Ленина, ул. Балкарской, ул. Республиканской (пр. Шогенцукова) и маршрута № 2: пр. Мира — Шалушка (Горная — Стрелка).

Eylül 1982 Yıl

Открытие троллейбусной линии по пр. Мира, пр. Ленина, ул. Балкарской, ул. Республиканской и маршрута № 2 Горная — Стрелка.

Vuhlehirsk, 8 Temmuz 1982 Yıl

Открытие троллейбусного сообщения

Montreal, 29 Haziran 1982 Yıl

Линия метро Orange Line продлена от Côte-Sainte-Catherine до Plamondon.

Tskhinvali, 25 Haziran 1982 Yıl

The beginning of trolleybus traffic.

Görlitz, 24 Nisan 1982 Yıl

Stilllegung der Straßenbahnstrecke Goethestraße — Weinhübel • Closure of the tram track between Goethestraße and Weinhübel.

Khartsyzk, 4 Şubat 1982 Yıl

Открыто троллейбусное движение в городе Харцызске.