Kentsel Elektrikli Ulaşım |
Chronology Of Main Events / NewsShow: main only · all Add record · Search in Chronology / News Magdeburg, 17 Nisan 1984 YılEröffnung der Straßenbahnstrecke nach Olvenstedt für die Linien 8 und 12 • Opening of the tram track to Olvenstedt for lines 8 and 12.
Montreal, 9 Ocak 1984 YılЛиния метро Orange Line продлена от Plamondon до Du Collège.
Karaganda, Ocak 1984 YılПроложена троллейбусная линия по новому путепроводу у вокзала, соединяющему проспект Советский и улицу Букпинская.
Сделано разворотное кольцо у троллейбусного парка. Произведены следующие изменения маршрутов и их нумерации: — маршрут №1 объединён с маршрутом №8: №1 "Юго-Восток — Рынок" — маршрут №2 продлён по улице Пригородная до конечной "ТТУ". — маршрут №7 переименован в №3 "кольцевой" — маршрут №6 переименован в №5 "Вокзал — Аэропорт" Прекращено троллейбусное движение по улице Космонавтов на участке от улицы Гоголя до улицы Букпинская (использовавшийся маршрутом №8). Контактная сеть не демонтирована, но отсоединена от основной сети. Проведена полная перенумерация: троллейбусы получают бортовые номера в диапазоне 1-62. На инвентаре троллейбусы следующих типов: ЗИУ-5Д — 3 ед., ЗИУ-682Б — 28 ед., ЗИУ-682В — 31 ед. Vladikavkaz, 1984 YılРазобрана однопутная трамвайная линия с закольцовкой по улицам Тельмана, Мичурина и Николаева. На углу улиц П. Морозова и Тельмана построено разворотное кольцо.
Karaganda, 1984 YılЗакрытие трамвайного движения на участке Старый город — шахта № 33/34.
Поступление новых вагонов КТМ-5М3 №№ 6-12. Действует единственный маршрут на участке шахта № 33/34 — завод СТО протяженностью 5 км. В эксплуатации 12 трамвайных вагонов КТМ-5М3. Из-за слабой мощности единственной тяговой подстанции на линии могут одновременно работать не более 6 вагонов. San Jose, 1984 YılThe San Jose Trolley Barn is built, related to the 1982 San Jose Trolley Historical Restoration Project to restore six vintage streetcars started by VTA. https://artsandculture.google.com/exhibi...hJXUxKg
Tver, 1984 YılОткрыт новый трамвайный маршрут № 16 "Мигалово — ул. Советская — дер. Старая Константиновка". Новый маршрут стал сезонным, то есть работал по выходным дням в весенне-летний период.
Lviv, 1984 YılПоставка 10 тролейбусів Škoda 14tr02 № 500-509.
Moscow, 4 Kasım 1983 YılОткрыто электродепо «Варшавское».
Milan, 30 Ekim 1983 YılВторая линия метро M2 продлена от Cadorna FN до Porta Genova FS.
Bratislava, 23 Eylül 1983 YılОткрыто продолжение линии Karlova Ves до Dúbravka, Hanulova ul.
Bratislava, 1 Eylül 1983 YılОткрыто движение трамваев через туннель (туннель построен в 1943-48 как автомобильный).
Pyongsong, 4 Ağustos 1983 YılTrolleybus system opened 4(?).08.1983.
Edmonton, 21 Haziran 1983 YılЛиния скоростного трамвая продлена от Central до Corona. Новые станции Bay/Enterprise Square и Corona — подземные.
Edertal, 8 Haziran 1983 YılReopening of the funicular after conversion for passenger transport.
Astana, 10 Ocak 1983 YılОткрытие троллейбусного движения
Suhl, Ocak 1983 YılEntscheidung zum Bau eines Obusnetzes mit einer Bauzeit von sieben Jahren • Decision to build a trolleybus network over a construction time of seven years.
Vladikavkaz, 1983 YılИз Новосибирска поступил вагон-сетеизмеритель НТТРЗ созданный на базе вагона РВЗ-6М2.
Gyumri, 1983 YılВ город поступили новые троллейбусы чехословацкого пр-ва Škoda 14Tr.
В период 1983-1988 поступили 20 троллейбусов этой модели. Dnipro, 1983 YılВ связи с расширением территории комбайнового завода часть трамвайной линии по маршруту № 3, проходящая по улицам Булыгина и Павлова перенесена на ул. Краснозаводскую.
Druzhkivka, 1983 YılA new tram line was put into operation:
· Terminus Central City Hospital (routes 1 and 2) | Korolenko Street | Potyomkin Street (now called Mykola Rudenko Street) ⁓ Kazennyi Torets River | Pedahohichna Street · Terminus Donskyi Settlement Two services began operating on the new line: the new Route 5 “Tram Depot — Donskyi Settlement”, and the extended Route 2, which now runs “Mashynobudivnykiv district — Donskyi Settlement”. = As of 1983, the following routes were in operation: No. 1 Central City Hospital — Railway Station No. 2 Donskyi Settlement — Central City Hospital — Municipal Gas Authority — Mashynobudivnykiv district No. 3 Tram Depot — Municipal Gas Authority No. 4 Mayak Department Store (now — Rostok Market) — Municipal Gas Authority — Mashynobudivnykiv district No. 5 Tram Depot — Donskyi Settlement Metropolis GZM, 1 Ekim 1982 YılТыхы : Открытие троллейбусной системы в городе, запуск маршрута № 1 от Депо ВПК до ул. Красицкого (ныне — ул. Иоанна Павла II).
Naha, 27 Eylül 1982 YılOkinawa Urban Monorail Co., Ltd company was established.
Nalchik, 23 Eylül 1982 YılОткрытие троллейбусной линии по пр. Мира (Кулиева), пр. Ленина, ул. Балкарской, ул. Республиканской (пр. Шогенцукова) и маршрута № 2: пр. Мира — Шалушка (Горная — Стрелка).
Eylül 1982 YılОткрытие троллейбусной линии по пр. Мира, пр. Ленина, ул. Балкарской, ул. Республиканской и маршрута № 2 Горная — Стрелка.
Vuhlehirsk, 8 Temmuz 1982 YılОткрытие троллейбусного сообщения
Montreal, 29 Haziran 1982 YılЛиния метро Orange Line продлена от Côte-Sainte-Catherine до Plamondon.
Tskhinvali, 25 Haziran 1982 YılThe beginning of trolleybus traffic.
Görlitz, 24 Nisan 1982 YılStilllegung der Straßenbahnstrecke Goethestraße — Weinhübel • Closure of the tram track between Goethestraße and Weinhübel.
Khartsyzk, 4 Şubat 1982 YılОткрыто троллейбусное движение в городе Харцызске.
|
| Dizin Forumlar Şartlar & Koşullar Editör Ekibi Karanlık Tema © TransPhoto Yönetimi & Fotoğrafların Sahipleri, 2002—2026
Bu sitedeki herhangi bir görüntüyü sahibinin izni olmadan kullanmak yasaktır.. |