Хронология основных событий

Показать: только основные · все

««1 ··· 156 157 158159160 161 162 ··· 213 »»

Эберсвальде, 1 июля 1993 г.

Открытие троллейбусной линии Бранденбургский квартал — Клайнер Штерн.

Пхеньян, Июль 1993 г.

The tramway line from Munsu to Toksong opens.
https://www.electimes.com/news/articleView.html?idxno=28267
https://www.koti.re.kr/user/bbs/BD_selec...=rc&

Шанхай, 28 мая 1993 г.

Открыта первая линия метрополитена протяженностью 4,4 км от Южного вокзала до станции Хуцзяхуэй. Линия реализована с колеёй 1435 мм и системой верхнего токосъёма. За вокзалом открыто первое электродепо.

Цвиккау, 23 мая 1993 г.

Доставка первого низкопольного трамвайного вагона модели MAN GT6M № 901 в Цвиккау.

Веймар, 2 апреля 1993 г.

Последний день троллейбусного движения в Веймаре на линии вокзал — Веймар Запад (71 маршрут).

Владикавказ, 8 марта 1993 г.

Закончено сооружение кольцевого участка трамвайной линии в северо-западной части города.
Изменяется трасса следования маршрутов №№ 1, 4 в северо-западной части города:
Маршрут № 1 следует по улицам Калинина, Весеней, Генерала Дзусова, Международной, Московской, Доватора, до улицы Калинина;
Маршрут № 4 навстречу маршруту № 1.

Пхеньян, 5 марта 1993 г.

Trolleybus line to Sopo opens.
https://www.electimes.com/news/articleView.html?idxno=28267

Лос-Анджелес, 30 января 1993 г.

Открыта линия метрополитена Red Line — Union Station — Westlake/MacArthur Park.

Хойерсверда, 1 января 1993 г.

Перевод троллейбусного маршрута 11 (ранее А) на движение автобусов.

Балаково, Январь 1993 г.

Введено в эксплуатацию троллейбусное депо № 2 на 50 машин.

Улан-Удэ, 1993 г.

Начались поставки вагонов производства Усть-Катавского вагоностроительного завода — модель КТМ-8.

Владикавказ, 1993 г.

В город поступил 21 вагон модели 71-608К пр-ва УКВЗ.

Саннонгу, 1993 г.

Троллейбусная линия к Саннонгскому руднику длиной 2,3 км. (в двупутном исчисл.) функционирует с 1993 г.

Синыйджу, 1993 г.

Загородная линия к Раквонскому экскаваторному заводу длиной в 9 км через Намсиныйджу и Раквон открылась в 1993 гг.

Одесса, 21 декабря 1992 г.

В троллейбусное депо № 2 поступили первые в Одессе ЮМЗ Т-1, инвентарные номера — 2010-2012.

Париж - Версаль - Ивелин, 21 декабря 1992 г.

Линия трамвая T1 продлена на запад от La Courneuve–8 mai 1945 до Gare de Saint-Denis.

Смоленск, 1 декабря 1992 г.

В декабре 1992 года по новой линии через Краснинское шоссе и улицу Николаева запущен троллейбусный маршрут № 2 "Завод "Протон" — Полиграфкомбинат".

Хомутов, 7 сентября 1992 г.

Начало строительства троллейбусной сети.

Эдмонтон, 23 августа 1992 г.

Линия скоростного трамвая продлена на один перегон от Grandin/Government Center до University. Новая станция — подземная.

Париж - Версаль - Ивелин, 6 июля 1992 г.

Открыта новая линия трамвая T1 — Bobigny–Pablo Picasso — La Courneuve–8 mai 1945.

Днепр, 20 мая 1992 г.

Введена в эксплуатацию троллейбусная линия по ул. Березинской, ул. Генерала Захарченко, просп. Мира, ул. Щербины; открыт троллейбусный маршрут № 20: центр (ул. Глинки) — ж/м «Лівобережний-3».

Веймар, 19 мая 1992 г.

Закрытие троллейбусной линии в Шёндорф в результате повреждения контактной сети от грузовика.

Солончены, 1 мая 1992 г.

Открытие троллейбуса.

Пхёнсон, 28 апреля 1992 г.

Trolleybus line from Pyongsong to Baesan opens.

Кабул, 20 апреля 1992 г.

Троллейбусное движение закрыто.

Мытищи, 20 апреля 1992 г.

На учредительной конференции трудового коллектива объединения было принято решение о преобразовании завода в акционерное общество "Метровагонмаш".

Канге, 17 апреля 1992 г.

Троллейбус открыт 17 апреля 1992 года.
https://www.koti.re.kr/user/bbs/BD_selec...=rc&

Милан, 21 марта 1992 г.

Юго-западная ветка первой линии метро M1 продлена от Inganni до Bisceglie.

Цвиккау, 19 февраля 1992 г.

Открытие новой трамвайной линии в конечную Экерсбах для маршрута 1.

Уфа, 30 января 1992 г.

Введена в эксплуатацию троллейбусная линия по улицам Лесотехникума, Комсомольская, Российская. Открыт маршрут № 16 "Театр — кукол — Трамплин".

««1 ··· 156 157 158159160 161 162 ··· 213 »»