Cronologia principalelor evenimente / Știri

Operation of the Grand Rapids, Holland & Chicago Railway is discontinued.

Streetcar operation in Peekskill is discontinued.

Streetcar operation of the Cleveland, Painesville & Eastern Railroad is discontinued.

Tramway route No. 9 is placed in operation. Track is constructed using rails from the abandoned part of route No. 7, which remains unfinished since 1913.

Streetcar operation in Oskaloosa is discontinued.

Streetcar operation between Springfield and Elizabeth is discontinued.

Streetcar operation of the New York & Long Island Traction is discontinued.

Весной (март — ?) 1926 г. введена в эксплуатацию трамвайная линия от завода им. Петровского до завода им. Ленина; трамвайный маршрут № 2 продлён до завода им. Ленина.

Введена в эксплуатацию трамвайная линия от ул. Орловской до завода им. Петровского; трамвайный маршрут № 2 продлён до завода им. Петровского.

Организовано грузовое движение по узкоколейной конно-железной дороге.

Local streetcar operation in Fort Dodge is discontinued.

Возобновлено движение по линии № 11 "Дальние Мельницы", вагоны курсируют от Тираспольской площади.

Passenger service discontinued on the Two Rock branch.

East Erie Avenue line is converted to bus.

Inbetriebnahme der Strecke zum Krankenhaus • Opening of the track to hospital.

Открыто троллейбусное движение. Первый маршрут соединил Ashton и Hathershaw.

Введена в эксплуатацию восстановленная трамвайная линия от ул. Артёма по Большой Базарной, Чернышевского и Лагерной до казарм; трамвайный маршрут № 5 изменён и стал иметь следующее направление: завод им. Петровского (северная проходная) — Фабрика — Пристань — ул. Провиантская (Пастера) — просп. Карла Маркса (Яворницкого) — ул. Александровская (Артёма / Сечевых стрельцов) — ул. Большая Базарная (Святослава Храброго) — ул. Чернышевского — ул. Лагерная (просп. Гагарина) — казармы.

После этого участок линии по ул. Большой Базарной между ул. Короленко и Артёма не использовался в маршрутном движении вплоть до ноября 1930 года и, вероятно, тогда же, в 1925 году, был разобран.

Streetcar operation in Portsmouth (NH) is discontinued.

Local streetcar operation in Centerville is discontinued.

Весной 1925 года разобран участок бывшей Лагерной линии по ул. Исполкомовской; проложены пути между ул. Артёма и Исполкомовской; велись работы по восстановлению бывшей Лагерной линии на участке от ул. Исполкомовской до ул. Лагерной.

Streetcar operation in Rutland is discontinued.

Открыта Вторая система электрического трамвая.

Начато движение по Кайдакской трамвайной линии — новой линии, ставшей продолжением старой дореволюционной и в начале 1920-х не функционировавшей линии «Пристань — Базарная». По Кайдакской линии открыт трамвайный маршрут № 5: Завод им. Петровского (северная проходная) — Фабрика — Пристань — ул. Провиантская (Пастера) — просп. Карла Маркса (Яворницкого) — ул. Александровская (Сечевых стрельцов) — ул. Большая Базарная (Святослава Храброго) — угол. ул. Короленко и Большой Базарной.

Endgültige Einstellung der Riesaer Pferdebahn • Ultimate closure of the Riesa horse tram.

Возобновлено движение по линии № 10 "Ближние Мельницы", вагоны курсируют от Тираспольской площади.

Streetcar operation in Cheyenne is discontinued.

Grand opening of the electric tramway in Staraya Russa.

58th Street Station of the IRT Sixth Avenue Line is permanently closed.

Tramway route No. 8 is placed in operation.

Zweite Wiederinbetriebnahme der Riesaer Pferdebahn • Second reopening of the Riesa horse tram.