Cronologia principalelor evenimente / Știri

В связи с военным положением в Украине, режим работы транспорта изменен: уменьшены выпуски на маршрут, коммунальный транспорт работает только до 19:00. Одна из причин принятого решения: экономия энегроресурсов.
Подробнее по ссылке: https://www.kpelektrotrans.kr.ua/maksima...sportu/

С 25 марта все троллейбусы будут курсировать по маршруту «Вокзал Запорожья I — площадь Запорожская». В трамваях и троллейбусах будет осуществляться бесплатная перевозка пассажиров.

Согласно пресс-службе Харьковского городского совета, по состоянию на 9:00 25 февраля не курсируют следующие маршруты общественного транспорта:
Автобусные маршруты: №21, 50, 59, 64, 68, 70, 82, 89, 217, 224, 245, 260, 268, 280.
Трамвайные маршруты: №5, 7, 12, 16, 16-а, 23.
Троллейбусные маршруты: №25, 34, 40, 42, 46, 47, 48, 50, 55.
Остальной общественный транспорт работает.
На троллейбусных маршрутах 45 и 46 работают муниципальные автобусы

In Vinnytsia and the region, a curfew was introduced from 22:00 to 6:00.
In this regard, trams, trolleybuses, buses and minibuses in Vinnytsia will carry passengers from 7:30 to 20:30. During the day, public transport moves according to the schedule, except when an air raid alert is announced.

Due to the shelling of the contact network, the movement of public transport on the Left Bank in the Vostochny microdistrict is changing. Trams of route No. 11 run in both directions to GDK and back. Trolleybus routes No. 2, 15, 17 go only to the Veselka park. The movement of transport is maintained in compliance with the distance in order to avoid the movement of vehicles in groups. Travel by public municipal transport is free. Otherwise, public transport operates as normal.

В связи с чрезвычайной ситуацией, для сохранения запасов топлива, на случай принятия экстренных действий и оперативного решения вопросов в случае обострения военной ситуации (вывоз раненых, больных, или других групп населения) с 9:00 остановлено движение городских и пригородных автобусов. Работают только троллейбусы. Троллейбусное движение поддерживается в штатном режиме.

Движение автобусов остановлено. Из-за проблем с горючим автобусы заправлены и зарезервированы для возможной эвакуации. Работают только троллейбусы. Движение осуществляется с 7:00 до 17:00.

В связи с военным положением троллейбусы работают по графику выходного дня с 6:30 до 22 часов. Проезд пока бесплатный.

Движение трамваев остановлено в связи с усложнившейся ситуацией в городе.

В Пермь прибыл электробус КАМАЗ-6282. Период планирования эксплуатации электробуса — 2 месяца.

Due to martial law in Ukraine public transport use including metro in Kiev is free.

Metro stations are used as shelters. Train movement suspended as of 15:00 in order to accommodate as many people as possible. Due to martial law in Ukraine public transport use is free.

Traffic on all three metro lines was stopped on February, 24th at approximately 14:13. All trains were instructed not to depart from the stations they were at, or stations they were approaching. The high voltage power was removed at 14:20. There was no train movement since, while the trains are used to accommodate the population sheltered at stations. Following the AM rush hour on February, 24th, the scheduled pull-ins of trains into the depots was not carried out. All trains were placed either at stations or at stub ends throughout the system to ensure safety of the rolling stock in case of possible shelling of both of the depots. Hence, there is a minimal number of trains stored in depots. Due to the shelling of the area of the Depot-2 "Saltovskoye", the depot's administrative building and one of the naves were damaged, and the trainset (8844-8843) received minor damage.

The number of people sheltering at stations ranges from 200-300 people at stations in the city center, to 1500-2000 people at stations in large residential areas.

Opening of the electric bus transport in the town of Dobrich, with 4 Karsan Jest electric electric buses.

В связи с попытками ракетных ударов по городу движение троллейбусов остановлено до отдельного распоряжения главы Славянской военно-гражданской администрации.

На площадке электронных торгов размещена первая закупка новых троллейбусов(31 ед.) в рамках реализации проекта по модернизации инфраструктуры, обновлению подвижного состава и реформированию маршрутной сети. Проект общей стоимостью 4,0021 млрд руб. планируется реализовать за два года – 2022-2023 гг. Всего планируется приобрести 100 троллейбусов(из них 13 с увеличенным автономным ходом), что позволит полностью обновить парк.

С 18 февраля до 11 марта будет экспертный опрос в рамках разработки Плана устойчивой городской мобильности Запорожье. Исследование поможет собрать мнения и предложения по развитию устойчивой мобильности города. К участию в опросе приглашаются жители и гости города.
Форма опроса: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQ...iewform

First day in service.

Из-за повреждения трамвайного пути на пересечении улиц Рудаки и Беруни приостановлено движение трамваев по маршруту №1 (Ж/д Вокзал — Массив Сартепа) и №2 (Ж/д Вокзал — Сиабский рынок). Таким образом, в городе на неопределённый срок фактически полностью остановлено трамвайное движение.

Rabat Tramway Line 2 extension opens, extending the line east to Sale hospital and west to Al Kifah avenue.
https://www.moroccoworldnews.com/2022/02...uary-16

Reopening of the cog-wheel railway Štrba — Štrbske Pleso after reconstruction with new Stadler GTW 2/6 vehicles.

Город объявил тендер на закупку 80 троллейбусов с автономным ходом на 10 км. В планах за 47 миллионов евро приобрести 20 18-метровых и 60 12-метровых низкопольных машин и завершить их поставку до 2025 года.

Междугородную линию Екатеринбург — Верхняя Пышма будут обслуживать 11 односекционных полностью низкопольных трамваев модели 71–911ЕМ «Львенок».

https://www.e1.ru/text/transport/2022/02/15/70445795/

Началась полноценная эксплуатация с пассажирами электробусов Yutong ZK6126BEVG на маршруте №51 (Юнусабад, 6 квартал – Площадь Бешагач).

Inner West Light Rail (line L1) resumes service with Citadis 305 trams, borrowed from L2 and L3.

С ноября 2021 года система приостановила свою работу из-за долгов обслуживающего предприятия за электроэнергию. На данный момент долг погашен, решается вопрос о возобновлении деятельности системы на условиях государственно-частного партнерства.

В коммунальном транспорте города заработала бесконтактная система оплаты проезда. Оплата осуществляется с помощью банковской карты с чипом или телефоном с технологией NFC. Наличная оплата остается.

Minor ajustments of Terms and Conditions paragraph 5.6. have been made.

End of Škoda 25Tr trolleybuses operation. All vehicles will be sold to Ústí nad Labem.

В Ташкент доставлены 20 новых электробусов марки Yutong модели ZK6128BEVG китайского производства. После завершения наладки трехдвереые машины будут выпущены на автобусные маршруты N 51 (Бешагач (ул.Фурката) 6-й квартал массива Юнусабади) и N81 (Массив Куйлюк-1 Улица Гульабад) для регулярного обслуживания пассажиров. Таким образом в столице Узбекистана после шестилетнего перерыва, продлившегося с момента закрытия трамвайного движения, возобновляется работа наземного городского электрического транспорта, а автобусные парки N1 и N8 официально становятся предприятиями по его обслуживанию.