Pagrindinių įvykių chronologija

Rodyti: tik pagrindiniai · visi

Pridėti įrašą · Paieška naujienose

««1 ··· 148 149 150151152 153 154 ··· 211 »»

Ulan-Ude, 2004 m.

Начались поставки вагонов производства Усть-Катавского вагоностроительного завода — модель КТМ-19.

Balakovas, 2004 m.

Троллейбусное депо № 2 закрыто.
Подвижной состав переведен в депо № 1.

Onsong, 2004 m.

The line is most likely mothballed from at least 2004 (or earlier), but nevertheless maintained in decent condition.

Varšuva, 2003 m. gruodžio 20 d.

Первая линия метро продлена на один перегон от станции Ratusz до станции Dworzec Gdański.

Paris - Versailles - Yvelines, 2003 m. gruodžio 15 d.

Линия трамвая T1 продлена на восток от Bobigny–Pablo Picasso до Gare de Noisy-le-Sec.

Milanas, 2003 m. gruodžio 8 d.

Третья линия метро M3 продлена на один перегон от Zara до Maciachini.

Rostock, 2003 m. lapkričio 28 d.

Inbetriebnahme der neuen Straßenbahnstrecke nach Lichtenhagen, Mecklenburger Allee • Opening of the new tram track to Lichtenhagen, Mecklenburger Allee.

Landskrona, 2003 m. rugsėjo 27 d.

Grand opening of the Landskrona trolleybus system with historic trolleybus No. 101 from Copenhagen.

Tverė, 2003 m. rugsėjo 18 d.

Завершен эксперимент, проводимый МУП "ТТУ", по результатам которого:
— на трамвайных маршрутах № 5 "ДСК — Автовокзал" и № 11 "ул. Кольцевая — Автовокзал" оставлены работать СМЕ;
— на трамвайных маршрутах № 6 "Автовокзал — дер. Старая Константиновка" и № 12 "Мигалово — микрорайон "Южный" стали работать одиночные вагоны;

Landskrona, 2003 m. rugsėjo 15 d.

Start of the regular operation on the only trolleybus line No. 3 between railway station and city centre.

Tverė, 2003 m. rugsėjo 8 d.

Стартовал эксперимент, проводимый МУП "ТТУ", целью которого является "выявление эффективности использования разносоставных трамваев", в частности, изучение пассажиропотока и организация перевозки пассажиров с наименьшими убытками для МУП "ТТУ". В рамках предполагается расцепить СМЕ — на маршруты будут выходить одиночные вагоны

Kramatorskas, 2003 m. rugsėjo 1 d.

Закрыто трамвайное движение в старый город. В связи с этим были отменены маршруты 1, 4, а маршрут 3 изменил схему движения.

Vladikaukazas, 2003 m. Rugsėjis

В город поступили 7 вагонов Tatra T4D и 2 вагона Tatra T4DM б/у из Магдебурга.

Landskrona, 2003 m. rugpjūčio 21 d.

Delivery of three trolleybuses type Solaris Trollino 12 II Ganz as the first vehicles for the trolleybus system.

Naha, 2003 m. rugpjūčio 10 d.

Monorail line operation was started between Naha Kūkō and Shuri stations.

Los Angeles, 2003 m. liepos 26 d.

Открыта линия скоростного трамвая Gold Line — Union Station — Sierra Madre Villa.

Landskrona, 2003 m. liepos 2 d.

Beginning of test rides along the trolleybus track with trolleybus No. 320 from Tallinn.

Senasis Oskolas, 2003 m. balandžio 30 d.

Преобразование Управления скоростного трамвая ОАО ОЭМК в самостоятельное предприятие — открытое акционерное общество "Скоростной трамвай". Генеральным директором назначен Александр Сергеевич Василевский (1944-2008), председателем Совета директоров — Василий Макарович Рассолов.

Tyumen, 2003 m. balandžio 28 d.

Маршрута №4 закрыт.

Rostock, 2003 m. balandžio 12 d.

Eröffnung des Straßenbahntunnels unter dem Hauptbahnhof und der Strecken zu den Endpunkten Mensa und Südblick • Opening of the tramway tunnel under the main station and the tracks to Mensa and Südblick terminus.

Roma, 2003 m. balandžio 9 d.

Metro line B: Quintiliani station is open

Sankt Peterburgas, 2003 m. balandžio 5 d.

Закрыто движение по Двинской ул. от Лифляндской ул. до к. ст. "Порт" и сама к. ст. До закрытия здесь ходили трамваи 28-ого,41-ого и 43-ого маршрутов.

Tverė, 2003 m. kovo 18 d.

Сняты, в связи с погашением большей части задолженности, ограничения по подаче электроэнергии для питания трамвайных и троллейбусных линий, в связи с чем МУП "ТТУ" перешло на обычный режим работы.

Družkivka, 2003 m. Kovas

All routes were discontinued except for Route 1.

=

At the beginning of 2003, the following route was operating:
No. 1 Central City Hospital — Railway Station

Tverė, 2003 m. vasario 27 d.

Ограничена, в связи с задолженностью, подача электроэнергии для питания трамвайных и троллейбусных линий, в связи с чем МУП "ТТУ" перешло на сокращенный режим работы: линейно-подвижной состав фактически выходил на маршруты только в утренние и вечерние часы "пик", с 10 часов до 17 часов — находился в простое.

Landskrona, 2003 m. sausio 30 d.

Official construction start of the trolleybus line in Landskrona.

Sankt Peterburgas, 2003 m. sausio 25 d.

Закрыт трамвайный парк № 4.

Shanghai, 2002 m. gruodžio 31 d.

Введена в эксплуатацию первая в мире линия пассажирского маглев-поезда в аэропорт Пудун.
Изначальный проект предусматривал строительство соединительной линии между двумя аэропортами, однако вторая очередь в аэропорт Хуацяо в итоге была отменена и так и не реализована. Действующий участок протяжённостью 30,5 км связывает новый аэропорт Пудун с Луньянской дорогой (ТПУ в срединной части города). Взамен Маглева связь между аэропортами реализовали только в 2010 г. постройкой обычной второй линии метрополитена (с верхним токосъёмом).

Chemnitz, 2002 m. gruodžio 15 d.

Einweihung der umgebauten Eisenbahnstrecke zwischen Altchemnitz und Stollberg (Sachs) als neue Trasse der Linie 522 der CityBahn Chemnitz • Opening of the rebuilt former railway track between Altchemnitz and Stollberg (Sachs) as a new tram used track by line 522 of the CityBahn Chemnitz.

Baku, 2002 m. gruodžio 10 d.

Состоялось открытие станции "Ази Асланов".

««1 ··· 148 149 150151152 153 154 ··· 211 »»