Kronologija glavnih događaja / Vijesti

Мэрия Днепра подписала договор на поставку пяти современных трехсекционных трамваев К1Т306, производимых местной компанией Tatra-YUG. Проект реализуется при поддержке Европейского инвестиционного банка. 

Первый вагон Днепр получит уже в этом году. Планируется, что новый подвижной состав будет работать на маршруте №1. Для этого продолжаются ремонты трамвайных путей.

Один трамвай стоит 1,69 млн евро без НДС. Кредитные средства на приобретение новых трамваев предоставлены на 22 года. Производственные мощности Tatra-YUG размещены в Днепре.

Харьковский городской совет утвердил Соглашение о передаче кредитных средств. Документ предусматривает привлечение заёмных средств на покупку электробусов

Планируется приобрести 30 электробусов. Общий объем кредита составит до 15 млн евро, а срок погашения — до 22 лет, включая льготный период до пяти лет.

«Мы проанализировали опыт стран Европы, Азии и т.д. Нам важно понять, какие электробусы смогут эффективно работать в погодных условиях. Мы внимательно выбираем поставщиков, обращая внимание не только на цену транспорта, но и стоимость сервисного обслуживания и другие аспекты. Это очень важный и взвешенный шаг, и мы должны стать первыми в Украине, кто его сделает», — отметил городской голова Игорь Терехов.

В очередной раз на площадке электронных торгов размещена закупка новых низкопольных троллейбусов (45 ед.) с автономным ходом. Проект стоимостью 1,5 млрд руб. планируется реализовать до 16 мая 2025 года.

Администрация Старого Оскола разместила тендер на разработку новой маршрутной сети общественного транспорта. В техническом задании указано на необходимость проведения анализа возможности расширения территории обслуживания городским наземным электрическим транспортом и разработку предложений по развитию скоростного трамвая и недостроенной троллейбусной системы.

Isporuka prvog novog tramvaja Končar TMK 2400.

Сайт https://tvshumen.bg/actualno/pristignaha...robusi/ информирует о состоявшейся поставке новых электробусов.

After more than 2 years, trolleybus service is finally reinstated on Line T1. The service interval is 25 minutes, with a 4-hour gap between late morning and midday. In total, 21 daily departures are offered. Line T2 remains closed.

11 троллейбусов Львова (модель Электрон Т19102, бортовые № 163 — 173) дооборудованы возможностью автономного хода до 15 километров. Стоимость реализации проекта составила 900 тысяч евро.
Предполагается эксплуатировать троллейбусы на маршрутах № 23 или № 25, для удлинения движения от автовокзала до ТРЦ «King Cross Leopolis» или АС «Западная» на Городоцкой улице соответственно.

The Trieste tram has been reopened after more than eight years of inactivity, initially with a single tram running daily between Opicina and Piazza Dalmazia only: further information.

В Городское трамвайное депо поступили два вагона модели 71-911ЕМ "Львёнок".

В город для проведения испытаний прибыл трамвай 71-431Р «Достоевский» .
_{От: Æther}

Русе — первый город в Болгарии, в котором установлены ловушки для автоматического поднятия штанг троллейбуса на контактную сеть. Ловушки будут использовать 15 троллейбусов с автономным ходом 15 км.

Трамвайное движение в городе приостановлено:
— В связи с реконструкцией перекрестка Рудаки-Гагарина с 18.01.2025 на неопределенный срок закрыто трамвайное движение по 2 маршруту. В связи с этим трамвайное депо отрезано от общей сети.
— С 25.01.2025 в связи с реконструкцией улицы Буюк Ипак Йули снова приостановлено трамвайное движение по 1 маршруту. Запущен компенсационный маршрут №40, обслуживаемый автобусами марки SAZ.

The new Lavagnini — Libertà — San Marco section (generically called VACS) is now operative; with a length of 2,5 kilometres, it runs through Viale Spartaco Lavagnini, Piazza della Libertà and Via Camillo Cavour, to terminate in San Marco square; due to the latter street being one way only, the return section insists onto Via Giorgio La Pira and Via Alfonso Lamarmora. This route will be served by the extension of the T2 line, which will therefore abandon its previous terminus in Piazza dell'Unità Italiana.

First day of operation of the new Modertrans low-floor trams in regular service with cars No. 41 and 42.

Открывается новый троллейбусный маршрут 109 "Цветотрон — Партизанский проспект".

The purchase of a further 45 Alstom Flexity trams has been confirmed. Like the 20 cars already ordered, these will be 50 meters long.
As for the first batch of 20 trams: the first tram from this batch (№5001) is scheduled to enter the M4 route in the spring of this year, and the delivery of all 20 trams will be completed in 2026.

Ужгородский городской совет 21 января подписал контракт с львовским заводом "ЭлектронМаш" на поставку 9 низкопольных электробусов. Это будет первый общественный электротранспорт в городе, на сегодня имеющий только автобусы в качестве общественного транспорта. Стоимость контракта 3.9 млн евро.

Početak rekonstrukcije zagrebačke uspinjače. Rekonstrukcija uključuje cjelokupnu obnovu kamenog vijadukta, obnovu obje postaje, nove kabine i modernizaciju pogonske elektroopreme. Završetak rekonstrukcije očekuje se u ožujku 2026.

Первый день работы на линии трамвайных вагонов модели 71-931М "Витязь-М" по маршруту № 22.

Из Базеля во Львов впервые отправлены трамваи модели Schindler/Siemens Be 4/8 — вагоны № 246 и 215.

Партия из двух новых троллейбусов ВМЗ-5298.01 «Авангард» поступила в город 19 и 20 января. Машинам присвоены бортовые (инвентарные) №№ 129 и 130.

По словам первого заместителя главы Тольятти Ильи Сухих, 1 февраля оба троллейбуса должны выйти на линию для работы с пассажирами.
Это первое обновление подвижного состава городского электротранспорта с 2018 года.

Автобусный маршрут № 98 теперь обслуживается электробусами Golden Dragon XML6125CE. Перевозчик прежний — ТОО "City Bus".

The first vehicle of new Stadler Tramlink series has finally begun test service from Deposito ATM Precotto, following a 3 year wait for approval by ANSFISA, Italy's transportation safety bureau. The tran has started regular service on February 20th, 2025.

Delivery of new Yutong trolleybuses has started. The first trolleybus arrived in the Ecuadorian port of Manta.
60 articulated vehicles built at the Yutong plant in Zhengzhou (China) are to be delivered to Ecuador by the end of winter.

An option for an additional 80 trolleybuses is also being considered. 20 of the vehicles will be used to completely replace the buses on the BRT C1 line, while the remaining 60 trolleybuses will be used on the Ecovía express line to replace the diesel buses.

В Новополоцк прибыли первые электробусы модели БКМ-Е433. Всего городом заказано 26 электробусов модели БКМ-Е433 с ночной зарядкой. Новополоцк стал одним из городов Беларуси, где правительство планирует заменить значительную часть автобусов на электробусы. В эту программу также входят Шклов, Жодино, Жлобин. Выбирается и один из крупных городов Минской области, среди кандидатов Борисов, Молодечно, Солигорск.

Ningbo Rail Transit Line 4 western extension opens, with one station (Cicheng West).

Первый из трех новых трамваев Alstom был доставлен в депо сети Trambesos. Ожидается, что три трамвая будут введены в эксплуатацию в первом квартале 2025 года после завершения комплексных испытаний, которые будут проводиться без пассажиров и в нерабочее время. Благодаря этому приобретению текущий парк трамваев сети Trambesos, состоящий из 18 единиц, будет увеличен до 21 единицы для обеспечения обслуживания линий T4, T5 и T6. С точки зрения дизайна эти трамваи имеют более современный вид как внутри, так и снаружи и включают в себя новые функции, разработанные в соответствии с действующими нормами. Среди них особое внимание уделяется соблюдению норм доступности и технологическим усовершенствованиям за счет внедрения более эффективных двигателей.

Продление сети трамвая на запад в район Lentävänniemi.
Новая конечная маршрута 1 — Pyhällönpuisto.

Light Rail Lines 2 and 4 are now open for service, however, temporary operate on weekdays only. Weekend service will commence within the next few weeks.