Transports Électriques de Ville |
Chronologie des événements principauxMontrer: principal seulement · tous Ajouter un enregistrement · Rechercher dans la chronologie Landscrone, 27 septembre 2003Grand opening of the Landskrona trolleybus system with historic trolleybus No. 101 from Copenhagen.
Tver, 18 septembre 2003Завершен эксперимент, проводимый МУП "ТТУ", по результатам которого:
— на трамвайных маршрутах № 5 "ДСК — Автовокзал" и № 11 "ул. Кольцевая — Автовокзал" оставлены работать СМЕ; — на трамвайных маршрутах № 6 "Автовокзал — дер. Старая Константиновка" и № 12 "Мигалово — микрорайон "Южный" стали работать одиночные вагоны; Landscrone, 15 septembre 2003Start of the regular operation on the only trolleybus line No. 3 between railway station and city centre.
Tver, 8 septembre 2003Стартовал эксперимент, проводимый МУП "ТТУ", целью которого является "выявление эффективности использования разносоставных трамваев", в частности, изучение пассажиропотока и организация перевозки пассажиров с наименьшими убытками для МУП "ТТУ". В рамках предполагается расцепить СМЕ — на маршруты будут выходить одиночные вагоны
Kramatorsk, 1 septembre 2003Закрыто трамвайное движение в старый город. В связи с этим были отменены маршруты 1, 4, а маршрут 3 изменил схему движения.
Vladikavkaz, septembre 2003В город поступили 7 вагонов Tatra T4D и 2 вагона Tatra T4DM б/у из Магдебурга.
Landscrone, 21 août 2003Delivery of three trolleybuses type Solaris Trollino 12 II Ganz as the first vehicles for the trolleybus system.
Naha, 10 août 2003Monorail line operation was started between Naha Kūkō and Shuri stations.
Los Angeles, 26 juillet 2003Открыта линия скоростного трамвая Gold Line — Union Station — Sierra Madre Villa.
Landscrone, 2 juillet 2003Beginning of test rides along the trolleybus track with trolleybus No. 320 from Tallinn.
Stary Oskol, 30 avril 2003Преобразование Управления скоростного трамвая ОАО ОЭМК в самостоятельное предприятие — открытое акционерное общество "Скоростной трамвай". Генеральным директором назначен Александр Сергеевич Василевский (1944-2008), председателем Совета директоров — Василий Макарович Рассолов.
Tioumen, 28 avril 2003Маршрута №4 закрыт.
Rostock, 12 avril 2003Eröffnung des Straßenbahntunnels unter dem Hauptbahnhof und der Strecken zu den Endpunkten Mensa und Südblick • Opening of the tramway tunnel under the main station and the tracks to Mensa and Südblick terminus.
Rome, 9 avril 2003Metro line B: Quintiliani station is open
Saint-Pétersbourg, 5 avril 2003Закрыто движение по Двинской ул. от Лифляндской ул. до к. ст. "Порт" и сама к. ст. До закрытия здесь ходили трамваи 28-ого,41-ого и 43-ого маршрутов.
Tver, 18 mars 2003Сняты, в связи с погашением большей части задолженности, ограничения по подаче электроэнергии для питания трамвайных и троллейбусных линий, в связи с чем МУП "ТТУ" перешло на обычный режим работы.
Droujkivka, mars 2003All routes were discontinued except for Route 1.
= At the beginning of 2003, the following route was operating: No. 1 Central City Hospital — Railway Station Tver, 27 février 2003Ограничена, в связи с задолженностью, подача электроэнергии для питания трамвайных и троллейбусных линий, в связи с чем МУП "ТТУ" перешло на сокращенный режим работы: линейно-подвижной состав фактически выходил на маршруты только в утренние и вечерние часы "пик", с 10 часов до 17 часов — находился в простое.
Landscrone, 30 janvier 2003Official construction start of the trolleybus line in Landskrona.
Saint-Pétersbourg, 25 janvier 2003Закрыт трамвайный парк № 4.
Shanghaï, 31 décembre 2002Введена в эксплуатацию первая в мире линия пассажирского маглев-поезда в аэропорт Пудун.
Изначальный проект предусматривал строительство соединительной линии между двумя аэропортами, однако вторая очередь в аэропорт Хуацяо в итоге была отменена и так и не реализована. Действующий участок протяжённостью 30,5 км связывает новый аэропорт Пудун с Луньянской дорогой (ТПУ в срединной части города). Взамен Маглева связь между аэропортами реализовали только в 2010 г. постройкой обычной второй линии метрополитена (с верхним токосъёмом). Chemnitz, 15 décembre 2002Einweihung der umgebauten Eisenbahnstrecke zwischen Altchemnitz und Stollberg (Sachs) als neue Trasse der Linie 522 der CityBahn Chemnitz • Opening of the rebuilt former railway track between Altchemnitz and Stollberg (Sachs) as a new tram used track by line 522 of the CityBahn Chemnitz.
Bakou, 10 décembre 2002Состоялось открытие станции "Ази Асланов".
Vladikavkaz, décembre 2002В город поступила партия из 16 вагонов Tatra T4D-MI б/у из Дрездена.
Toronto, 22 novembre 2002Открыта четвёртая линия метрополитена Sheppard Subway со станциями Sheppard–Yonge (пересадка на одноимённую станцию первой линии), Bayview, Bessarion, Leslie и Don Mills.
Станцция Sheppard линии Yonge–University–Spadina переименована в Sheppard–Yonge. Droujkivka, 5 novembre 2002The line to the Mashynobudivnykiv district and Rostok Market was closed.
Route 4 was discontinued, and Route 2 was shortened to the Municipal Gas Authority stop. = At the end of 2002, the following routes were operating: No. 1 Central City Hospital — Railway Station No. 2 Central City Hospital — Municipal Gas Authority No. 5 Central City Hospital — Tram Depot Changchun, 30 octobre 2002Changchun Rail Transit Line 3 (Light Rail phase 1) opens, with stations from Changchun Railway Station to Weiguang Street.
Saint-Pétersbourg, 14 octobre 2002Закрыто движение по Виндавской ул., Межевому кан. от Виндавской ул. до Гапсальской ул., Гапсальской ул., Рижскому пр., Лермонтовскому пр. от Троицкого пр. до Балтийского вокзала и по 10 Красноармейской ул.До закрытия здесь ходили трамваи 1-ого,11-ого, 28-ого, 29-ого и маршрутов.
Pyongyang, 14 octobre 2002La ligne de tramway Mankyeungdai-Songsin est coupée en deux, avec une ligne à l'ouest se terminant à la gare de Pyongyang, et une ligne à l'est continuant qu'à Songsin. La partie centrale sur le pont Taedonggang et dans le centre de la rue Yonggwang sont abandonnée.
https://www.koti.re.kr/user/bbs/BD_selec...=rc& Brandebourg-sur-la-Havel, 28 septembre 2002Stillegung der Überlandstrecke der Linie 1 zwischen Anton-Saefkow-Allee und Kirchmöser West (5,6 km) • Closure of the 5.6 km interurban tramway line of route 1 between Anton-Saefkow-Allee and Kirchmöser West.
|
| Indice Forums Termes et conditions Équipe éditoriale Thème foncé © Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2026
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite. |