Chronologie des événements principaux

The 6,45 km-long (one-way) starter segment of the streetcar network 'The Hop' between Milwaukee Intermodal Station — Burns Commons opens. A $123,9 million project was completed in 19 months, on time, and within the budget. The line is operated with 5 three-section low-floor Brookville Liberty streetcars with an auxiliary power option, delivered at a cost of $18,6 million. A 2 km-long segment of the line is not equipped with an overhead.
https://transphoto.ru/photo/1156261/

На линию после окончания процесса сертификации выходят первые 20 трамваев Stadler Tango NF2. До марта 2020 выйдут оставшиеся 20 трамваев. В рабочие дни они будут работать на маршрутах 3, 4, 5, (6), 7, (9), 12, а в выходные — на маршрутах 4, 5, 7, 8, 17. С этого момента начинается массовое списание старых трамваев T3SU(CS), T3G и K2, при этом K2 окончательно покинут улицы города.

Исполнилось 50 лет с момента запуска в Орле движения троллейбусов!

Книга об истории общественного транспорта в Орле (автор С.А. Тархов)

Завершено строительство контактной сети для троллейбусов по улице Московской от Фучика до Интергельпо, за счет этого продлят троллейбусный маршрут № 10.
Работы по прокладке контактной линии велись по ночам.

Закрыто движение на участке "Repubblica" — "Museo".

Фирма Общински Транспорт Русе АД ще закупи 6 броя употребявани къси тролейбуса NAW от град Лозана.

Открыта вторая очередь линии метро Стамбула М5 от станции Yamanevler до станции Çekmeköy в азиатской части города. Первая очередь открыта 15.12.2017.

Открыто движение троллейбусов по улице Восточно-Кругликовской от улицы Черкасской до улицы Домбайской. По новой линии продлены троллейбусные маршруты № 21 и № 31.

На испытания прибыл трамвай 71-911Е "Львёнок".

Для проведения испытаний в троллейбусное депо №2 поступил электробус КАМАЗ-6282.

В Орёл из Москвы начали поступать сочлененные б/у троллейбусы второй партии поставок. Всего достигнуты договоренности о безвозмездной передачи Орловскому ТТП 13 троллейбусов и 15 трамваев, из которых 5 троллейбусов уже прибыли в город в середине июля. Ни один из прибывших троллейбусов пока не вводился в эксплуатацию на маршрутах города.

14 октября на автобусный маршрут №88 "Главный ЖДВ — Пригородный автовокзал" вышел электробус КАМАЗ-6282. Режим работы электробуса: ежедневно, 10:00 — 20:00.

Прибыл второй троллейбус ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463) из Москвы. Ожидается поставка ещё одной машины данной модели. Так же прибыл троллейбус ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) и 2 Тролза-5265.00 «Мегаполис».

В Смоленск прибыли первые два вагона из партии в 20 штук московских 71-619К.
Данный тип ПС до того не использовался в городе.

Line 7, a complete new trackless trolleybuses, came in service between Energomashspetsstal (EMCC) and Krasnogorka.

Inauguration of the two battery busses. They enter service on the city lines, starting mid-October.

Прибыл первый троллейбус ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463) из Москвы. Данная модель ранее не эксплуатировалась в Черкесске.

Начато строительство второй троллейбусной линии от Шахты Вуян в новый посёлок шахтёров Нанликсинкун (Nanlixincun).

Поступил на испытания вагон 71-409-01

Сегодня подписан договор о поставкe 85 троллейбусов для Каунаса. Контракт подписан между UAB "Kauno autobusai" и производителем из Польши "Solaris Bus & Coach S.A.", который недавно был приобретен испанским концерном CAF. Первые троллейбусы на улицах Каунаса мы увидим в июне 2019 года.

Tramway operation in the city is suspended due to an unsafe state of disrepair of tracks on the Mira Prospect overpass, which connects the tramway depot and the city center. The date of tramway reopening is not announced. Some sources call this action by the authorities deliberate, while the tramway suspension might become permanent.
https://transphoto.ru/photo/1147595/

Заказаны дополнительно 27 составов для строящегося ответвления от Pomona в Trafford Centre (дата открытия линии 2021 год). Поезда получат нумерацию 3121-3147. Начало поставок — февраль 2020.

Delivered the first of a batch of ten double-articulated 3-section 25 meter-long Turkish-made trolleybus branded as Trambüs. The vehicle is based on SILEO E-Bus S25 electric bus design by Bozankaya. Roadworks are completed via the 7 736 meter-long (one-way) Phase 1 starter segment of the Trambüs project. Infrastructure installation has began. A half of the new line will be without an overhead. The cost of the Phase 1 of the project is 82 570 000 Lira. The entire project includes 4 stages and 4 lines with the total length of approximately 78 km, including a 38 km-long interurban line. Trolleybuses are projected to save the municipality 70% in terms of overall costs if compared to diesel buses .
http://transphoto.ru/photo/1150731/
http://transphoto.ru/photo/1150915/

Začátek provozu elektrických autobusů modelu SOR EBN 11.1 v MHD v Bílině: fotky a text • Start of operation of electric busses type SOR EBN 11.1 in the city network of Bílina: photos and text.

The first Tatra KT4D (Tatra KT4DtM) tramcar has entered passenger service.

Для проведений испытаний поступил электробус "Volgabus-5270.Е0".

OCTA awards $220.5 million contract to Walsh Construction Company to build the streetcar. Work has begun on laying tram tracks. The tram line will connect Harbor Transit Center and Santa Ana Regional Transportation Center. The 4.15-mile route will have 10 stops, with service intervals expected to range from 10 to 15 minutes. Planned opening date: Spring 2026.

Tramway operation reinstated.

Демонтират въздушната контактна мрежа за тролейбусите
Източник: https://www.zakazanlak.bg/ot-denya-20/de...usite-7974

Tramway Line 10 suspended.