Sähköinen kaupunkiliikenne |
Päätapahtumat aikajärjestyksessäNäytä: vain päätapahtumat · kaikki Berliini, 1 lokakuuta 1961 v.Закрыто трамвайное депо Темпельхоф.
Der Betriebshof Tempelhof wurde geschlossen. Vladikavkaz, lokakuu 1961 v.Начинаются поставки новых поездов КТМ-2/КТП-2.
Hegang, lokakuu 1961 v.Trolleybus operation in Hegang ends.
Petroskoi, 5 syyskuuta 1961 v.Открытие троллейбусного управления.
Berliini, 1 syyskuuta 1961 v.Закрыт трамвайный маршрут №25 в Западном Берлине. / Die Straßenbahnlinie 25 in West-Berlin wurde stillgelegt.
Vladikavkaz, 8 heinäkuuta 1961 v.Открыто движение трамваев по новой линии в северо-западной части города, от Чулочной фабрики по улицам Широкой и Леваневского до кольца в районе Кавказской улицы.
По этой линии открыто движение новых взаимнокольцевых маршрутов 7, 8: Маршрут № 7: "Улица Леваневского — Чулочная фабрика — улица Н. Буачидзе — площадь Штыба — проспект Сталина — ж/д вокзал — улица Чапаева — Чулочная фабрика — улица Леваневского" (кольцевой); Маршрут № 8 "Улица Леваневского — площадь Штыба" (кольцевой, навстречу маршруту № 7). Berliini, 1 heinäkuuta 1961 v.Закрыт трамвайный маршрут №6 в Западном Берлине. / Die Straßenbahnlinie 6 in West-Berlin wurde stillgelegt.
Berliini, 1 kesäkuuta 1961 v.Закрыт трамвайный маршрут №88 в Западном Берлине. / Die Straßenbahnlinie 88 in West-Berlin wurde stillgelegt.
Dnipro, 1 toukokuuta 1961 v.Введена в эксплуатацию троллейбусная линия от Октябрьской (Соборной) пл. до Транспортного института; открыты кольцевые маршруты «А», «Б».
Hegang, 1 toukokuuta 1961 v.Start of trolleybus operation in Hegang.
Hangzhou, 26 huhtikuuta 1961 v.Hangzhou Trolleybus commences operation.
Most - Litvínov, 24 maaliskuuta 1961 v.Konec úzkorozchodné tramvajové dopravy • End of the narrow-gauge tramway operation.
Zermatt, 15 helmikuuta 1961 v.Пожар в отеле "Риффельальп". После пожара трамвайная линия разобрана, подвижной состав перевезен в Церматт и установлен на детской площадке.
Kopeysk, helmikuu 1961 v.Открыто движение трамваев по новому путепроводу между Челябинском и Копейском.
Запущен прямой маршрут № 13 "КБС — Копейск". Обслуживание Копейского уч-ка линии передано Челябинскому ТТУ. Ulan-Ude, 1961 v.Построена линия от Заудинского кольца до Суконной фабрики протяженностью 5,5 км.
Malyshev Log, 1961 v.The termination of tram service.
Karaganda, 1961 v.Открытие новой трамвайной линии на участке "Шахта № 33/34 — Майкудук".
Dnipro, 6 marraskuuta 1960 v.Введена в эксплуатацию трамвайная линия от ж/м «Строитель» к первому производству шинного завода; открыт трамвайный маршрут № 16: ул. Володарского — просп. Ильича (Орлыка) — Сурско-Литовское шоссе (просп. Хмельницкого) — ул. Мичурина (Кротова) — шинный завод (конечная около первого производства — ПМШ).
Perm, 5 marraskuuta 1960 v.Запущена первая троллейбусная линия.
Dnipro, marraskuu 1960 v.Введена в эксплуатацию троллейбусная линия от ул. Титова по Сурско-Литовскому (просп. Хмельницкого) и Запорожскому шоссе, ул. Вузовской (просп. Гагарина) до Транспортного института; открыт троллейбусный маршрут № 7: стадион «Металлург» (угол просп. Пушкина, ул. Серова и ул. Чкалова) — просп. Пушкина — разворот на ул. Философской — просп. Пушкина — ул. Шмидта — ул. Савченко — ул. Уральская — ул. Рабочая — ул. Криворожская — ул. Большевистская (Макарова) — ул. Парковая (Титова) — Сурско-Литовское шоссе (просп. Хмельницкого) — Запорожское шоссе — ул. Вузовская (просп. Гагарина) — Транспортный институт; обратно — без разворота на Философской.
Dnipro, marraskuu 1960 v.Введена в эксплуатацию трамвайная линия по просп. Металлургов; открыт трамвайный маршрут № 15: вокзал — ул. Боброва — ул. Леваневского — ул. Гомельская — просп. Петровского (Мазепы) — просп. Металлургов — ЮМЗ (угол просп. Металлургов и ул. Криворожской).
Открыт трамвайный маршрут № 5: лакокрасочный завод — ул. Маяковского — просп. Калинина (Нигояна) — ул. Бабушкина — ул. Леваневского — ул. Свердлова (Антоновича) — ул. Рабочая — просп. Пушкина — ул. Чкалова (Святослава Храброго) — ул. Чернышевского — ул. Вузовская (просп. Гагарина) — ДИИТ. Berliini, 1 lokakuuta 1960 v.Закрыт трамвайный маршрут №35 в Западном Берлине. / Die Straßenbahnlinie 35 in West-Berlin wurde stillgelegt.
Berliini, 1 lokakuuta 1960 v.Закрыто трамвайное депо Райникендорф.
Der Betriebshof Reinickendorf wurde für die Straßenbahn am 01.10.1960 geschlossen. Dalian, 1 lokakuuta 1960 v.The first line of the Dalian Trolleybus system opens.
New York City, 26 heinäkuuta 1960 v.Trolleybus operation of the Brooklyn & Queens Transit is discontinued.
Benxi, 2 heinäkuuta 1960 v.The trolleybus system in Benxi is opened, with a 4.6km route from Dongfen to Nandi, becoming the 13th city in China to have a trolleybus.
Changchun, 1 heinäkuuta 1960 v.Открыто движение троллейбусов.
Также действует 6 линий трамвая общей протяженностью 52,63 километра и 88 трамваев в эксплуатации. Johnstown, 11 kesäkuuta 1960 v.Streetcar operation in Johnstown is discontinued.
Chemnitz, 8 toukokuuta 1960 v.Eröffnung der ersten regelspurigen Straßenbahnstrecke (1435 mm) zwischen Altchemnitz und Uhlestraße • Opening of the first tram line of 1435 mm between Altchemnitz and Uhlestraße.
Berliini, 2 toukokuuta 1960 v.Закрыт трамвайный маршрут 23 и 24 в Западном Берлине. / Die Straßenbahnlinien 23 und 24 in West-Berlin wurden stillgelegt.
|
| Etusivu Foorumi Käyttöehdot Ylläpito Tumma tila © TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2026
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty. |