Sähköinen kaupunkiliikennePäätapahtumat aikajärjestyksessä
Näytä: vain päätapahtumat · kaikki
Rooma, 9 huhtikuuta 2003 v.
Metro line B: Quintiliani station is open
Pietari, 5 huhtikuuta 2003 v.
Закрыто движение по Двинской ул. от Лифляндской ул. до к. ст. "Порт" и сама к. ст. До закрытия здесь ходили трамваи 28-ого,41-ого и 43-ого маршрутов.
Tver, 18 maaliskuuta 2003 v.
Сняты, в связи с погашением большей части задолженности, ограничения по подаче электроэнергии для питания трамвайных и троллейбусных линий, в связи с чем МУП "ТТУ" перешло на обычный режим работы.
Družkivka, maaliskuu 2003 v.
All routes were discontinued except for Route 1.
=
At the beginning of 2003, the following route was operating:
No. 1 Central City Hospital — Railway Station
=
At the beginning of 2003, the following route was operating:
No. 1 Central City Hospital — Railway Station
Tver, 27 helmikuuta 2003 v.
Ограничена, в связи с задолженностью, подача электроэнергии для питания трамвайных и троллейбусных линий, в связи с чем МУП "ТТУ" перешло на сокращенный режим работы: линейно-подвижной состав фактически выходил на маршруты только в утренние и вечерние часы "пик", с 10 часов до 17 часов — находился в простое.
Landskrona, 30 tammikuuta 2003 v.
Official construction start of the trolleybus line in Landskrona.
Pietari, 25 tammikuuta 2003 v.
Закрыт трамвайный парк № 4.
Shanghai, 31 joulukuuta 2002 v.
Введена в эксплуатацию первая в мире линия пассажирского маглев-поезда в аэропорт Пудун.
Изначальный проект предусматривал строительство соединительной линии между двумя аэропортами, однако вторая очередь в аэропорт Хуацяо в итоге была отменена и так и не реализована. Действующий участок протяжённостью 30,5 км связывает новый аэропорт Пудун с Луньянской дорогой (ТПУ в срединной части города). Взамен Маглева связь между аэропортами реализовали только в 2010 г. постройкой обычной второй линии метрополитена (с верхним токосъёмом).
Изначальный проект предусматривал строительство соединительной линии между двумя аэропортами, однако вторая очередь в аэропорт Хуацяо в итоге была отменена и так и не реализована. Действующий участок протяжённостью 30,5 км связывает новый аэропорт Пудун с Луньянской дорогой (ТПУ в срединной части города). Взамен Маглева связь между аэропортами реализовали только в 2010 г. постройкой обычной второй линии метрополитена (с верхним токосъёмом).
Chemnitz, 15 joulukuuta 2002 v.
Einweihung der umgebauten Eisenbahnstrecke zwischen Altchemnitz und Stollberg (Sachs) als neue Trasse der Linie 522 der CityBahn Chemnitz • Opening of the rebuilt former railway track between Altchemnitz and Stollberg (Sachs) as a new tram used track by line 522 of the CityBahn Chemnitz.
Baku, 10 joulukuuta 2002 v.
Состоялось открытие станции "Ази Асланов".
Vladikavkaz, joulukuu 2002 v.
В город поступила партия из 16 вагонов Tatra T4D-MI б/у из Дрездена.
Toronto, 22 marraskuuta 2002 v.
Открыта четвёртая линия метрополитена Sheppard Subway со станциями Sheppard–Yonge (пересадка на одноимённую станцию первой линии), Bayview, Bessarion, Leslie и Don Mills.
Станцция Sheppard линии Yonge–University–Spadina переименована в Sheppard–Yonge.
Станцция Sheppard линии Yonge–University–Spadina переименована в Sheppard–Yonge.
Družkivka, 5 marraskuuta 2002 v.
The line to the Mashynobudivnykiv district and Rostok Market was closed.
Route 4 was discontinued, and Route 2 was shortened to the Municipal Gas Authority stop.
=
At the end of 2002, the following routes were operating:
No. 1 Central City Hospital — Railway Station
No. 2 Central City Hospital — Municipal Gas Authority
No. 5 Central City Hospital — Tram Depot
Route 4 was discontinued, and Route 2 was shortened to the Municipal Gas Authority stop.
=
At the end of 2002, the following routes were operating:
No. 1 Central City Hospital — Railway Station
No. 2 Central City Hospital — Municipal Gas Authority
No. 5 Central City Hospital — Tram Depot
Changchun, 30 lokakuuta 2002 v.
Changchun Rail Transit Line 3 (Light Rail phase 1) opens, with stations from Changchun Railway Station to Weiguang Street.
Pietari, 14 lokakuuta 2002 v.
Закрыто движение по Виндавской ул., Межевому кан. от Виндавской ул. до Гапсальской ул., Гапсальской ул., Рижскому пр., Лермонтовскому пр. от Троицкого пр. до Балтийского вокзала и по 10 Красноармейской ул.До закрытия здесь ходили трамваи 1-ого,11-ого, 28-ого, 29-ого и маршрутов.
Pyongyang, 14 lokakuuta 2002 v.
The Mangyongdae-Songsin tramway line is bisected, with a western line to Pyongyang station and an eastern line to Songyo. The segment in between on the Taedonggang bridge and the center running section of Yonggwang street are abandoned.
https://www.koti.re.kr/user/bbs/BD_selec...=rc&
https://www.koti.re.kr/user/bbs/BD_selec...=rc&
Brandenburg an der Havel, 28 syyskuuta 2002 v.
Stillegung der Überlandstrecke der Linie 1 zwischen Anton-Saefkow-Allee und Kirchmöser West (5,6 km) • Closure of the 5.6 km interurban tramway line of route 1 between Anton-Saefkow-Allee and Kirchmöser West.
Syzran, 1 syyskuuta 2002 v.
Открытие регулярного троллейбусного движения.
Syzran, 21 elokuuta 2002 v.
В город поступили три первых троллейбуса
Cremona, 1 kesäkuuta 2002 v.
Троллейбусное движение закрыто.
Pietari, 5 toukokuuta 2002 v.
Закрыто движение троллейбусов по Левашовскому проспекту от Бармалеевой (Ординарной) улицы до Песочной набережной, Большому Крестовскому мосту, Петроградской улице от набережной Малой Невки до Морского проспекта, Морскому проспекту от Петроградской улицы до улицы Рюхина, улице Рюхина от Морского проспекта до к/ст ЦПКиО, к/ст ЦПКиО. До 1999 года линия использовалась 1-м и 34-м маршрутами троллейбуса.
Volgodonsk, 21 maaliskuuta 2002 v.
В город прибыло 10 троллейбусов модели ВЗТМ-5284.
Qiqihar, 14 maaliskuuta 2002 v.
Route 106 switches to diesel buses, ending trolleybus service in Qiqihar.
Andižan, maaliskuu 2002 v.
Trolleybus operation is discontinued.
Družkivka, maaliskuu 2002 v.
The section from the Central City Hospital stop to Donskyi Settlement was closed.
Routes 2 and 5 were shortened to terminate at the Central City Hospital stop.
=
At the beginning of 2002, the following routes were operating:
No. 1 Central City Hospital — Railway Station
No. 2 Central City Hospital — Municipal Gas Authority — Mashynobudivnykiv district
No. 4 Rostok Market — Municipal Gas Authority — Mashynobudivnykiv district
No. 5 Central City Hospital — Tram Depot
Routes 2 and 5 were shortened to terminate at the Central City Hospital stop.
=
At the beginning of 2002, the following routes were operating:
No. 1 Central City Hospital — Railway Station
No. 2 Central City Hospital — Municipal Gas Authority — Mashynobudivnykiv district
No. 4 Rostok Market — Municipal Gas Authority — Mashynobudivnykiv district
No. 5 Central City Hospital — Tram Depot
Oeiras, 2002 v.
Construction of the initial route (Navegantes ⇄ Forum) begins.
Shakhty, 7 joulukuuta 2001 v.
Tramway operation is discontinued.
Augsburg, 29 marraskuuta 2001 v.
Opening of the extension of line 2 to the Augsburg West P+R terminus.
Pietari, 9 lokakuuta 2001 v.
Закрыто движение по Финскому пер., Боткинской ул. от пл. Ленина до Лесного пр. До закрытия здесь ходили троллейбусы 12-ого маршрута.
Tianjin, 9 lokakuuta 2001 v.
Линия №1 метрополитена закрыта на реконструкцию и в течение 5 лет не действовала. Это событие является уникальным в мировой истории- ни до, ни после этого сети метрополитена в мире не закрывались полностью на столь длительный период.
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2026
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.