TransPhotoLinnade elektritransport

Peasündmuste kronoloogia

Näita: peamised  ·  Kõik

Lisa sissekanne  ·  Otsing kronoloogias

Makijivka, 7 november 1974 a.

Открыт троллейбусный маршрут № 8 — Трубзавод — Блюминг по улицам Минской, Карбидной, Панченко, Плеханова, Жданова (Металлургическая), Глинки, Папанина, Кирова, Плеханова, Панченко, Московская, Свердлова.

Tver, 4 november 1974 a.

Открыто трамвайное движение по линии от ул. Благоева до ул. Кольцевой (микрорайон "Соминка"): открыт новый трамвайный маршрут № 11 "Железнодорожный вокзал — ул. Кольцевая"

Seoul, 15 august 1974 a.

Seoul Metro Line 1 opens (Seongbuk station to Incheon station and Suwon station)
https://en.wikipedia.org/wiki/Seoul_Metr...History

Zagreb, 26 juuli 1974 a.

Reopening of the funicular after fundamental reconstruction.

Novopolotsk, 23 mai 1974 a.

Открытие движения трамвая.

Dnipro, Mai 1974 a.

Введена в эксплуатацию троллейбусная линия по бульв. Славы и по набережной от бульв. Славы до ул. Космической; троллейбусные маршруты №№ 10, 11, 12 вместо обычной конечной пошли по кольцу вокруг ж/м «Победа-5».

Toronto, 29 märts 1974 a.

Первая линия метро Yonge продлена от York Mills до Finch.

Rostock, 24 märts 1974 a.

Einstellung der Straßenbahnstrecke der Linie 4 nach Gehlsdorf • Closure of the tram track of line 4 to Gehlsdorf.

Kaprun, 23 märts 1974 a.

Opening of the 3.9-kilometer-long tunnel funicular Gletscherbahn Kaprun 2.

Tjumen, 1974 a.

Открыт маршрут №9.

Druzhkivka, 1974 a.

A new 1.2 km tram line was put into operation from the Municipal Gas Authority stop along Novosadova Street to the Mashynostroiteliv district.
Tram route No. 2 now runs on the route “Zentrales Krankenhaus — Municipal Gas Authority — Maschynobudywnykiw district”.

=

As of 1974, the following routes were in operation:
No. 1 Zentrales Krankenhaus — Railway Station
No. 2 Zentrales Krankenhaus — Municipal Gas Authority — Maschynobudywnykiw district

Děčín, 14 detsember 1973 a.

Poslední den trolejbusového provozu v Děčíně • Last day of trolleybus operation in Děčín.

Dnipro, 6 detsember 1973 a.

Введена в эксплуатацию троллейбусная линия от просп. Газеты «Правда» (Слобожанского) к Нижнеднепровскому трубопрокатному заводу им. Карла Либкнехта; открыт троллейбусный маршрут № 14: Центр — завод им. Карла Либкнехта.

Tver, 1 november 1973 a.

Открыто движение по троллейбусной линии от Комсомольской площади до микрорайона "Первомайский", протяженностью 4,5 км: до микрорайона "Первомайский" продлен троллейбусный маршрут № 2.

Makijivka, November 1973 a.

Открыт троллейбусный маршрут № 7 — Центр (Детский мир) — Кольцо шахты № 4/13.

Pyongyang, 6 september 1973 a.

The Chollima metro line opens from Pulgunbyol to Ponghwa station. It is the first metro line on the Korean Peninsula.
https://www.koti.re.kr/user/bbs/BD_selec...=rc&

Dnipro, September 1973 a.

В ходе работ по реконструкции просп. Петровского (Мазепы) разобрано разворотное кольцо трамвайного маршрута № 8; этот маршрут закрыт.

Samarkand, 28 august 1973 a.

Tram closed.

Odessa, 1 august 1973 a.

A new trolleybus depot is opened on the southeastern city boundary.

Dnipro, 29 aprill 1973 a.

Введена в эксплуатацию троллейбусная линия по набережной от речпорта до ж/м «Красный камень»; открыт троллейбусный маршрут № 13: речпорт — набережная — ж/м «Красный камень».

Odessa, 28 aprill 1973 a.

Tramway route No. 7 is extended to 55th Street of Kotovski Settlement.

New York City, 28 aprill 1973 a.

Third Avenue elevated line in the Bronx ceases revenue operation.

Dnipro, Aprill 1973 a.

Трамвайный маршрут № 12 продлён до речпорта.
Однопутная трамвайная линия по ул. Володарского и XXII партсъезда демонтирована; оставлена двухпутная линия по просп. Ильича и разворотный треугольник на ул. Володарского.

Toronto, 30 märts 1973 a.

Первая линия метро Yonge продлена от Eglinton до York Mills.

Karagandõ, Veebruar 1973 a.

Поступление новых троллейбусов ЗИУ-682Б №№ 51-60.

Dnipro, 5 jaanuar 1973 a.

Открыт троллейбусный маршрут № 12: ул. Глинки — набережная — ж/м «Лоцманский» (ж/м «Победа»).

Tšita, 1973 a.

Открыто движение по маршруту № 3 от ДК ул. Кирова до ТРЗ.

Tjumen, 1973 a.

Открыт маршрут №4.

Ust-Katav, 1973 a.

Для обкатки новых трамваев открыто движение по одноколейной линии протяжённостью 4 км. Также организовано пассажирское движение по маршруту "Завод — Паранино".

Milano, 4 detsember 1972 a.

Вторая линия метро M2 продлена от Cascina Gobba до Gorgonzola.