TransPhotoElektrická Městská Doprava

Kronika významných událostí

Ukázat: pouze významné  ·  vše

Přidat zápis  ·  Hledání v kronice

Tver, 1976

Открыта троллейбусная линия по Ленинградскому шоссе до Вагонного завода: до новой конечной продлен троллейбусный маршрут № 3.

Eisenach, 31. prosince 1975

Letzter Tag des Straßenbahnverkehrs • Last day of tramway operation.

Moskva, 28. prosince 1975

Открыто электродепо «Планерное».

Kovrov, 5. prosince 1975

Открыт троллейбусный маршрут № 2 «Улица Комсомольская — пос. Красный Текстильщик».

Shanghai, 1. prosince 1975

Трамвайная система закрыта.

Milán, 8. listopadu 1975

Северо-западная ветка первой линии метро M1 продлена от Lotto до QT8.

Shakhty, 30. září 1975

The opening of trolleybus movement.

Stary Oskol, 22. září 1975

Центральный комитет КПСС и Совет Министров СССР поручили Министерству жилищно-коммунального хозяйства РСФСР подготовить к 31 декабря 1975 года технико-экономическое обоснование пассажирского транспорта Старооскольского промышленного района и к 1 августа 1977 года — утвердить рабочие чертежи объектов скоростного трамвая.

Согласно технико-экономическому обоснованию, подготовленному "Гипрокоммундортрансом" (г. Москва), требуемые капиталовложения (в ценах 1973 года) составили 27,5 млн руб., в т. ч. строительно-монтажные работы — 19,5 млн руб. и приобретение подвижного состава — 4,7 млн руб.

Pchjongjang, 9. září 1975

The Hyoksin Line opens from Ragwon to Hyoksin stations.
https://www.koti.re.kr/user/bbs/BD_selec...=rc&

New Athos, 4. července 1975

Открытие Новоафонской пещерной железной дороги.

Karachi, 30. dubna 1975

Трамвайное движение в городе Карачи прекращено.

Milán, 18. dubna 1975

Юго-западная ветка первой линии метро M1 продлена от Gambara до Inganni.

Zwickau, 14. února 1975

Stilllegung der Straßenbahnstrecke nach Wilkau-Haßlau (Linie 3) • Closure of the tramway line to Wilkau-Haßlau (line 3).

Dnipro, Leden 1975

Введена в эксплуатацию троллейбусная линия по Запорожскому шоссе от просп. Гагарина до ж/м «Тополь»; открыт троллейбусный маршрут № 16: Октябрьская (Соборная) пл. — просп. Гагарина — Запорожское шоссе — ж/м «Тополь» (угол Запорожского шоссе и ул. Паникахи).

Tver, 1975

Открыто троллейбусное движение по Первомайской набережной (в настоящий момент набережная Афанасия Никитина) и через Новый Волжский мост.

Ulan-Ude, 1975

Посторен перегон между поселками Мелькомбинат и Никольский.

Chita, 1975

Продлен маршрут № 3 до Соснового Бора; открыто движение по маршруту № 4 от Вокзала «Чита-2» до Соснового Бора; открыто движение по маршруту № 5 от Вокзала «Чита-2» до Троллейбусного депо.

Makijivka, 7. listopadu 1974

Открыт троллейбусный маршрут № 8 — Трубзавод — Блюминг по улицам Минской, Карбидной, Панченко, Плеханова, Жданова (Металлургическая), Глинки, Папанина, Кирова, Плеханова, Панченко, Московская, Свердлова.

Tver, 4. listopadu 1974

Открыто трамвайное движение по линии от ул. Благоева до ул. Кольцевой (микрорайон "Соминка"): открыт новый трамвайный маршрут № 11 "Железнодорожный вокзал — ул. Кольцевая"

Seoul, 15. srpna 1974

Seoul Metro Line 1 opens (Seongbuk station to Incheon station and Suwon station)
https://en.wikipedia.org/wiki/Seoul_Metr...History

Záhřeb, 26. července 1974

Znovuotevření pozemní lanovky po zásadní rekonstrukci.

Novopolotsk, 23. května 1974

Открытие движения трамвая.

Dnipro, Květen 1974

Введена в эксплуатацию троллейбусная линия по бульв. Славы и по набережной от бульв. Славы до ул. Космической; троллейбусные маршруты №№ 10, 11, 12 вместо обычной конечной пошли по кольцу вокруг ж/м «Победа-5».

Toronto, 29. března 1974

Первая линия метро Yonge продлена от York Mills до Finch.

Rostock, 24. března 1974

Einstellung der Straßenbahnstrecke der Linie 4 nach Gehlsdorf • Closure of the tram track of line 4 to Gehlsdorf.

Kaprun, 23. března 1974

Otevření 3,9 km dlouhé tunelové pozemní lanovky Gletscherbahn Kaprun 2.

Tyumen, 1974

Открыт маршрут №9.

Družkovka, 1974

A new 1.2 km tram line was put into operation from the Municipal Gas Authority stop along Novosadova Street to the Mashynostroiteliv district.
Tram route No. 2 now runs on the route “Zentrales Krankenhaus — Municipal Gas Authority — Maschynobudywnykiw district”.

=

As of 1974, the following routes were in operation:
No. 1 Zentrales Krankenhaus — Railway Station
No. 2 Zentrales Krankenhaus — Municipal Gas Authority — Maschynobudywnykiw district

Děčín, 14. prosince 1973

Poslední den trolejbusového provozu v Děčíně • Last day of trolleybus operation in Děčín.

Dnipro, 6. prosince 1973

Введена в эксплуатацию троллейбусная линия от просп. Газеты «Правда» (Слобожанского) к Нижнеднепровскому трубопрокатному заводу им. Карла Либкнехта; открыт троллейбусный маршрут № 14: Центр — завод им. Карла Либкнехта.