TransPhotoElektrická Městská Doprava

Kronika významných událostí

Ukázat: pouze významné  ·  vše

Přidat zápis  ·  Hledání v kronice

Magdeburg, 17. dubna 1984

Eröffnung der Straßenbahnstrecke nach Olvenstedt für die Linien 8 und 12 • Opening of the tram track to Olvenstedt for lines 8 and 12.

Montreal, 9. ledna 1984

Линия метро Orange Line продлена от Plamondon до Du Collège.

Karaganda, Leden 1984

Проложена троллейбусная линия по новому путепроводу у вокзала, соединяющему проспект Советский и улицу Букпинская.
Сделано разворотное кольцо у троллейбусного парка.
Произведены следующие изменения маршрутов и их нумерации:
— маршрут №1 объединён с маршрутом №8: №1 "Юго-Восток — Рынок"
— маршрут №2 продлён по улице Пригородная до конечной "ТТУ".
— маршрут №7 переименован в №3 "кольцевой"
— маршрут №6 переименован в №5 "Вокзал — Аэропорт"

Прекращено троллейбусное движение по улице Космонавтов на участке от улицы Гоголя до улицы Букпинская (использовавшийся маршрутом №8). Контактная сеть не демонтирована, но отсоединена от основной сети.

Проведена полная перенумерация: троллейбусы получают бортовые номера в диапазоне 1-62.
На инвентаре троллейбусы следующих типов: ЗИУ-5Д — 3 ед., ЗИУ-682Б — 28 ед., ЗИУ-682В — 31 ед.

Vladikavkaz, 1984

Разобрана однопутная трамвайная линия с закольцовкой по улицам Тельмана, Мичурина и Николаева. На углу улиц П. Морозова и Тельмана построено разворотное кольцо.

Karaganda, 1984

Закрытие трамвайного движения на участке Старый город — шахта № 33/34.
Поступление новых вагонов КТМ-5М3 №№ 6-12.
Действует единственный маршрут на участке шахта № 33/34 — завод СТО протяженностью 5 км.
В эксплуатации 12 трамвайных вагонов КТМ-5М3. Из-за слабой мощности единственной тяговой подстанции на линии могут одновременно работать не более 6 вагонов.

San Jose, 1984

The San Jose Trolley Barn is built, related to the 1982 San Jose Trolley Historical Restoration Project to restore six vintage streetcars started by VTA. https://artsandculture.google.com/exhibi...hJXUxKg

Tver, 1984

Открыт новый трамвайный маршрут № 16 "Мигалово — ул. Советская — дер. Старая Константиновка". Новый маршрут стал сезонным, то есть работал по выходным дням в весенне-летний период.

Lvov, 1984

Поставка 10 тролейбусів Škoda 14tr02 № 500-509.

Moskva, 4. listopadu 1983

Открыто электродепо «Варшавское».

Milán, 30. října 1983

Вторая линия метро M2 продлена от Cadorna FN до Porta Genova FS.

Bratislava, 23. září 1983

Открыто продолжение линии Karlova Ves до Dúbravka, Hanulova ul.

Bratislava, 1. září 1983

Открыто движение трамваев через туннель (туннель построен в 1943-48 как автомобильный).

Pyongsong, 4. srpna 1983

Trolleybus system opened 4(?).08.1983.

Edmonton, 21. června 1983

Линия скоростного трамвая продлена от Central до Corona. Новые станции Bay/Enterprise Square и Corona — подземные.

Edertal, 8. června 1983

Znovuotevření lanovky po přestavbě pro osobní dopravu.

Astana, 10. ledna 1983

Открытие троллейбусного движения

Suhl, Leden 1983

Entscheidung zum Bau eines Obusnetzes mit einer Bauzeit von sieben Jahren • Decision to build a trolleybus network over a construction time of seven years.

Vladikavkaz, 1983

Из Новосибирска поступил вагон-сетеизмеритель НТТРЗ созданный на базе вагона РВЗ-6М2.

Gyumri, 1983

В город поступили новые троллейбусы чехословацкого пр-ва Škoda 14Tr.
В период 1983-1988 поступили 20 троллейбусов этой модели.

Dnipro, 1983

В связи с расширением территории комбайнового завода часть трамвайной линии по маршруту № 3, проходящая по улицам Булыгина и Павлова перенесена на ул. Краснозаводскую.

Družkovka, 1983

A new tram line was put into operation:

· Terminus Central City Hospital (routes 1 and 2)
| Korolenko Street
| Potyomkin Street (now called Mykola Rudenko Street)
⁓ Kazennyi Torets River
| Pedahohichna Street
· Terminus Donskyi Settlement

Two services began operating on the new line: the new Route 5 “Tram Depot — Donskyi Settlement”, and the extended Route 2, which now runs “Mashynobudivnykiv district — Donskyi Settlement”.

=

As of 1983, the following routes were in operation:
No. 1 Central City Hospital — Railway Station
No. 2 Donskyi Settlement — Central City Hospital — Municipal Gas Authority — Mashynobudivnykiv district
No. 3 Tram Depot — Municipal Gas Authority
No. 4 Mayak Department Store (now — Rostok Market) — Municipal Gas Authority — Mashynobudivnykiv district
No. 5 Tram Depot — Donskyi Settlement

Tramwaje Ślaskie, 1. října 1982

Тыхы : Открытие троллейбусной системы в городе, запуск маршрута № 1 от Депо ВПК до ул. Красицкого (ныне — ул. Иоанна Павла II).

Naha, 27. září 1982

Okinawa Urban Monorail Co., Ltd company was established.

Nalchik, 23. září 1982

Открытие троллейбусной линии по пр. Мира (Кулиева), пр. Ленина, ул. Балкарской, ул. Республиканской (пр. Шогенцукова) и маршрута № 2: пр. Мира — Шалушка (Горная — Стрелка).

Září 1982

Открытие троллейбусной линии по пр. Мира, пр. Ленина, ул. Балкарской, ул. Республиканской и маршрута № 2 Горная — Стрелка.

Vuhlehirsk, 8. července 1982

Открытие троллейбусного сообщения

Montreal, 29. června 1982

Линия метро Orange Line продлена от Côte-Sainte-Catherine до Plamondon.

Tskhinvali, 25. června 1982

The beginning of trolleybus traffic.

Görlitz, 24. dubna 1982

Stilllegung der Straßenbahnstrecke Goethestraße — Weinhübel • Closure of the tram track between Goethestraße and Weinhübel.

Harczyzsk, 4. února 1982

Открыто троллейбусное движение в городе Харцызске.