![]() |
重要新闻展示: 仅重要新闻 · 所有 布拉迪斯拉发, 17 五月 1927 年Открытие ночного маршрута от Гл. вокзала до отеля Savoy.
奧德薩, 15 五月 1927 年Tramway route No. 26 is reinstated and extended after 11 years being out of operation. Single track line from the 8th Station (of the route No. 18) to Arkadiia is served by the route No. 26A.
奧德薩, 3 五月 1927 年Tramway route No. 7 is placed in operation. Construction was previously suspended in 1913 pending delivery of railroad crossings. Looting of railroad ties in the early 1920s also caused significant delay in the line's opening.
Oswego, 21 四月 1927 年Local operation of the Empire State Railroad in Oswego is discontinued.
第聂伯罗, 1927 年Введена в эксплуатацию трамвайная линия от Фабрики в посёлок Кайдаки; открыт трамвайный маршрут № 3: Кайдаки (Диёвка) — Фабрика — ул. Пастера — просп. Карла Маркса (Яворницкого) — ул. Артёма (Сечевых стрельцов) — ул. Большая Базарная (Святослава Храброго) — ул. Исполкомовская.
Döbeln, 20 十二月 1926 年Einstellung des gesamten Pferdebahnbetriebs und Umstellung auf Omnibusverkehr • Closure of the complete horse tram operation, switch into bus operation.
Alexandria, LA, 18 十二月 1926 年Streetcar operation in Alexandria, LA, is discontinued.
Grand Rapids, 15 十一月 1926 年Operation of the Grand Rapids, Holland & Chicago Railway is discontinued.
Peekskill, 30 六月 1926 年Streetcar operation in Peekskill is discontinued.
Painesville, 20 五月 1926 年Streetcar operation of the Cleveland, Painesville & Eastern Railroad is discontinued.
奧德薩, 15 五月 1926 年Tramway route No. 9 is placed in operation. Track is constructed using rails from the abandoned part of route No. 7, which remains unfinished since 1913.
Oskaloosa, 五月 1926 年Streetcar operation in Oskaloosa is discontinued.
Morristown, 5 四月 1926 年Streetcar operation between Springfield and Elizabeth is discontinued.
纽约, 4 四月 1926 年Streetcar operation of the New York & Long Island Traction is discontinued.
第聂伯罗, 三月 1926 年Весной (март — ?) 1926 г. введена в эксплуатацию трамвайная линия от завода им. Петровского до завода им. Ленина; трамвайный маршрут № 2 продлён до завода им. Ленина.
第聂伯罗, 一月 1926 年Введена в эксплуатацию трамвайная линия от ул. Орловской до завода им. Петровского; трамвайный маршрут № 2 продлён до завода им. Петровского.
伊爾比特, 1926 年Организовано грузовое движение по узкоколейной конно-железной дороге.
Fort Dodge, 14 十一月 1925 年Local streetcar operation in Fort Dodge is discontinued.
奧德薩, 12 十月 1925 年Возобновлено движение по линии № 11 "Дальние Мельницы", вагоны курсируют от Тираспольской площади.
旧金山, 30 九月 1925 年Passenger service discontinued on the Two Rock branch.
Lorain, 6 九月 1925 年East Erie Avenue line is converted to bus.
Eisenach, 1 九月 1925 年Inbetriebnahme der Strecke zum Krankenhaus • Opening of the track to hospital.
Ashton-under-Lyne, 26 八月 1925 年Открыто троллейбусное движение. Первый маршрут соединил Ashton и Hathershaw.
第聂伯罗, 20 五月 1925 年Введена в эксплуатацию восстановленная трамвайная линия от ул. Артёма по Большой Базарной, Чернышевского и Лагерной до казарм; трамвайный маршрут № 5 изменён и стал иметь следующее направление: завод им. Петровского (северная проходная) — Фабрика — Пристань — ул. Провиантская (Пастера) — просп. Карла Маркса (Яворницкого) — ул. Александровская (Артёма / Сечевых стрельцов) — ул. Большая Базарная (Святослава Храброго) — ул. Чернышевского — ул. Лагерная (просп. Гагарина) — казармы.
После этого участок линии по ул. Большой Базарной между ул. Короленко и Артёма не использовался в маршрутном движении вплоть до ноября 1930 года и, вероятно, тогда же, в 1925 году, был разобран. Portsmouth, NH, 16 五月 1925 年Streetcar operation in Portsmouth (NH) is discontinued.
Centerville, 12 四月 1925 年Local streetcar operation in Centerville is discontinued.
第聂伯罗, 三月 1925 年Весной 1925 года разобран участок бывшей Лагерной линии по ул. Исполкомовской; проложены пути между ул. Артёма и Исполкомовской; велись работы по восстановлению бывшей Лагерной линии на участке от ул. Исполкомовской до ул. Лагерной.
Rutland, 26 十二月 1924 年Streetcar operation in Rutland is discontinued.
北京, 17 十二月 1924 年Открыта Вторая система электрического трамвая.
第聂伯罗, 8 十一月 1924 年Начато движение по Кайдакской трамвайной линии — новой линии, ставшей продолжением старой дореволюционной и в начале 1920-х не функционировавшей линии «Пристань — Базарная». По Кайдакской линии открыт трамвайный маршрут № 5: Завод им. Петровского (северная проходная) — Фабрика — Пристань — ул. Провиантская (Пастера) — просп. Карла Маркса (Яворницкого) — ул. Александровская (Сечевых стрельцов) — ул. Большая Базарная (Святослава Храброго) — угол. ул. Короленко и Большой Базарной.
|
主页 论坛 用户条约 编辑团队 深色主题 © Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。. |