Transphoto市区电力交通网

重要新闻

展示: 仅重要新闻  ·  所有

添加新闻  ·  搜索新闻

布拉迪斯拉发, 17 五月 1927 年

Открытие ночного маршрута от Гл. вокзала до отеля Savoy.

奧德薩, 15 五月 1927 年

Tramway route No. 26 is reinstated and extended after 11 years being out of operation. Single track line from the 8th Station (of the route No. 18) to Arkadiia is served by the route No. 26A.

奧德薩, 3 五月 1927 年

Tramway route No. 7 is placed in operation. Construction was previously suspended in 1913 pending delivery of railroad crossings. Looting of railroad ties in the early 1920s also caused significant delay in the line's opening.

Oswego, 21 四月 1927 年

Local operation of the Empire State Railroad in Oswego is discontinued.

第聂伯罗, 1927 年

Введена в эксплуатацию трамвайная линия от Фабрики в посёлок Кайдаки; открыт трамвайный маршрут № 3: Кайдаки (Диёвка) — Фабрика — ул. Пастера — просп. Карла Маркса (Яворницкого) — ул. Артёма (Сечевых стрельцов) — ул. Большая Базарная (Святослава Храброго) — ул. Исполкомовская.

Döbeln, 20 十二月 1926 年

Einstellung des gesamten Pferdebahnbetriebs und Umstellung auf Omnibusverkehr • Closure of the complete horse tram operation, switch into bus operation.

Alexandria, LA, 18 十二月 1926 年

Streetcar operation in Alexandria, LA, is discontinued.

Grand Rapids, 15 十一月 1926 年

Operation of the Grand Rapids, Holland & Chicago Railway is discontinued.

Peekskill, 30 六月 1926 年

Streetcar operation in Peekskill is discontinued.

Painesville, 20 五月 1926 年

Streetcar operation of the Cleveland, Painesville & Eastern Railroad is discontinued.

奧德薩, 15 五月 1926 年

Tramway route No. 9 is placed in operation. Track is constructed using rails from the abandoned part of route No. 7, which remains unfinished since 1913.

Oskaloosa, 五月 1926 年

Streetcar operation in Oskaloosa is discontinued.

Morristown, 5 四月 1926 年

Streetcar operation between Springfield and Elizabeth is discontinued.

纽约, 4 四月 1926 年

Streetcar operation of the New York & Long Island Traction is discontinued.

第聂伯罗, 三月 1926 年

Весной (март — ?) 1926 г. введена в эксплуатацию трамвайная линия от завода им. Петровского до завода им. Ленина; трамвайный маршрут № 2 продлён до завода им. Ленина.

第聂伯罗, 一月 1926 年

Введена в эксплуатацию трамвайная линия от ул. Орловской до завода им. Петровского; трамвайный маршрут № 2 продлён до завода им. Петровского.

伊爾比特, 1926 年

Организовано грузовое движение по узкоколейной конно-железной дороге.

Fort Dodge, 14 十一月 1925 年

Local streetcar operation in Fort Dodge is discontinued.

奧德薩, 12 十月 1925 年

Возобновлено движение по линии № 11 "Дальние Мельницы", вагоны курсируют от Тираспольской площади.

旧金山, 30 九月 1925 年

Passenger service discontinued on the Two Rock branch.

Lorain, 6 九月 1925 年

East Erie Avenue line is converted to bus.

Eisenach, 1 九月 1925 年

Inbetriebnahme der Strecke zum Krankenhaus • Opening of the track to hospital.

Ashton-under-Lyne, 26 八月 1925 年

Открыто троллейбусное движение. Первый маршрут соединил Ashton и Hathershaw.

第聂伯罗, 20 五月 1925 年

Введена в эксплуатацию восстановленная трамвайная линия от ул. Артёма по Большой Базарной, Чернышевского и Лагерной до казарм; трамвайный маршрут № 5 изменён и стал иметь следующее направление: завод им. Петровского (северная проходная) — Фабрика — Пристань — ул. Провиантская (Пастера) — просп. Карла Маркса (Яворницкого) — ул. Александровская (Артёма / Сечевых стрельцов) — ул. Большая Базарная (Святослава Храброго) — ул. Чернышевского — ул. Лагерная (просп. Гагарина) — казармы.

После этого участок линии по ул. Большой Базарной между ул. Короленко и Артёма не использовался в маршрутном движении вплоть до ноября 1930 года и, вероятно, тогда же, в 1925 году, был разобран.

Portsmouth, NH, 16 五月 1925 年

Streetcar operation in Portsmouth (NH) is discontinued.

Centerville, 12 四月 1925 年

Local streetcar operation in Centerville is discontinued.

第聂伯罗, 三月 1925 年

Весной 1925 года разобран участок бывшей Лагерной линии по ул. Исполкомовской; проложены пути между ул. Артёма и Исполкомовской; велись работы по восстановлению бывшей Лагерной линии на участке от ул. Исполкомовской до ул. Лагерной.

Rutland, 26 十二月 1924 年

Streetcar operation in Rutland is discontinued.

北京, 17 十二月 1924 年

Открыта Вторая система электрического трамвая.

第聂伯罗, 8 十一月 1924 年

Начато движение по Кайдакской трамвайной линии — новой линии, ставшей продолжением старой дореволюционной и в начале 1920-х не функционировавшей линии «Пристань — Базарная». По Кайдакской линии открыт трамвайный маршрут № 5: Завод им. Петровского (северная проходная) — Фабрика — Пристань — ул. Провиантская (Пастера) — просп. Карла Маркса (Яворницкого) — ул. Александровская (Сечевых стрельцов) — ул. Большая Базарная (Святослава Храброго) — угол. ул. Короленко и Большой Базарной.