Хронология на основните събития

Покажи: само основните · всички

Добави запис · Търсене по хронология

««1 ··· 204 205 206207208 209 210 211 »»

Високи Татри, 30 юли 1896 г.

Открытие старой зубчатой железной дороги Штрба — Штрбске Плесо.

Одеса, 18 юни 1896 г.

6 июня 1896 г. (ст. ст.)
Начато движение по линии конной железной дороги "Ковалевская".

Братислава, януари 1896 г.

Открытие линии В по špitálskej ul. и Barossovej ul.

Одеса, 1896 г.

Начато движение по линии конной железной дороги "Слободка-Романовка".

Нью-Йорк, 21 ноември 1895 г.

Компания 42nd Street, Manhattanville & St. Nicholas Avenue Railway Company вошла в состав компании Third Avenue Railroad.

Братислава, 27 август 1895 г.

Торжественное открытие движения на линии А от набережной Дуная до отеля Медведь (DAX).

Теплице, 5 юли 1895 г.

Oткрытие трамвайного движения в Теплице.

Калининград, 31 май 1895 г.

Открытие движения электрического трамвая в Кёнигсберге.

Алтенбург, 18 април 1895 г.

Трамвайное движение в Альтенбурге открыто между вокзалом и центром города.

Одеса, 31 януари 1895 г.

19 января 1895 г. (ст. ст.)
Начато движение по линии конной железной дороги "Новое кладбище".

Нытва, 1895 г.

В 1895 году от пристани на реке Нытва до завода проложена узкоколейная железная дорога. Позже было организовано пассажирское движение на конной тяге.

Плауен, 17 ноември 1894 г.

Открытие трамвайного движения в Плауене между Верхней станцией и Нойштадтплац.

Одеса, 26 юли 1894 г.

14 июля 1894 г. (ст. ст.)
Начато движение по линии конной железной дороги "Аркадия".

Цвиккау, 6 май 1894 г.

Открытие первой трамвайной линии в Цвиккау между вокзалом и главным ринком.

Баку, 1894 г.

Движение парового трамвая по Черногородской линии прекращено. Линия обслуживается только конными вагонами.

Турку, 1894 г.

Трамвайные вагоны проданы Stockholms Nya Spårvägsaktiebolag, Швеция.

Одеса, 1894 г.

Линия "Нежинская-Градоначальническая" продлена до Косвенной улицы.

Хемниц, 19 декември 1893 г.

Открытие первого движения электрического трамвая, колея 915 мм.

Одеса, 17 декември 1893 г.

5 декабря 1893 г. (ст. ст.)
Начато движение по линиям конной железной дороги "Малороссийская" и "Малая Одесса".

Нью-Йорк, 4 декември 1893 г.

Переведена на кабельную тягу линия 3-й авеню компании Third Avenue Railroad на Манхэттене.

Одеса, 13 ноември 1893 г.

1 ноября 1893 г. (ст. ст.)
Движение линии "Нежинская–Торговая" восстановлено, конечная станция перенесена к Институту, вблизи перекрестка со Старопортофранковской улице.

Одеса, 6 юни 1893 г.

25 мая 1893 г. (ст. ст.)
На линии «Лиман» внедрена паровая тяга.

Загреб, 23 април 1893 г.

Официальное открытие Загребского фуникулера.

Турку, 31 октомври 1892 г.

Закрытие движения конки из-за нерентабельности.

Одеса, 21 октомври 1892 г.

9 октября 1892 г. (ст. ст.)
Начато движение по линии конной железной дороги "Дальницкая".

Наумбург, 15 септември 1892 г.

Открытие эксплуатации парового трамвая Наумбург на линии главный вокзал — рынок — Венцельстор.

Дёбельн, 8 септември 1892 г.

Открытие продолжения маршрута из Обермарктa до ресторана Вайсез Кройц.

Бингемтон, 11 август 1892 г.

Компании Binghamton Street Railroad и Binghampton & Port Dickinson Railroad объединены в Binghamton Railroad Co.

Дёбельн, 10 юли 1892 г.

Oткрытие движения конки в разделе вокзал — Обермаркт.

Одеса, 12 юни 1892 г.

31 мая 1892 г. (ст. ст.)
Линия "Нежинская-Торговая" закрыта из–за открытия новой линии "Нежинская-Градоначальническая".

««1 ··· 204 205 206207208 209 210 211 »»