Хронология на основните събития

В Кишинёв поступила и вводится в эксплуатацию партия из 21 троллейбуса б/у. 17 машин прибыло из Таллина, 4 из Риги. 13 из 21 машины — сочленённые, 8 классических (из Таллина 11 сочленённых и 6 классических, из Риги соответственно 2 и 2). Это событие произошло при поддержке примэрии Кишинева и МП "Regia transport electric".

Все троллейбусы прошли проверку и технические испытания. Ожидается их работа по муниципальным маршрутам № 1, 4, 10, 12, 21, 22, 23 и 25.

Первый из тридцати низкопольных троллейбусов Geely Yuancheng C12E прибыл в Ханчжоу. Это первый троллейбус, произведенный компанией Geely, которая более известна как производитель электробусов. Троллейбусы будут иметь четыре варианта окраски — текущую окраску общественного транспорта Ханчжоу и три ретро-варианта.

Начата проходка левого перегонного тоннеля от станции «Площадь Революции» до станции «Вокзальная». Проходку ведёт ТПМК «Анастасия».

‣ Источник
_{От: Егор Татаренко}

Троллейбус «Синара-6254» производства челябинского завода «Синара — Транспортные машины» пройдёт испытания в Оренбурге. При успешных испытаниях планируется закупка 15 новых троллейбусов.

Закрытие движения электробусной сети в связи с оптимизацией маршрута № 40. Единственный оставшийся электробус отстранен от работы.

Движение электробусов в городе полностью прекращено. Подвижной состав остановлен.

В Ростов-на-Дону 16 августа был отправлен первый трёхсекционный трамвай 71-233 от "Синары" под колею 1435 мм. 19 августа указанный вагон прибыл.

На маршруте № 9 начал работу первый трамвай из тех, что были подарены Базелем! Вагон 1252 первым выехал на линию.

19 августа 2025 года в город прибыл электробус ЛиАЗ-6274 с ночной зарядкой для испытаний.

В городе Ровно началась пассажирская эксплуатация троллейбусов модели Solaris Trollino III 12 Škoda на маршруте № 1. По состоянию на 23 августа троллейбусы указанной модели замечены и на маршруте № 7.

Открыты 2 новых троллейбусных маршрута:

№ 11 — ул. Айвазовского (кольцевой).
№ 12 — ул. Айвазовского – Кульбакино.

Оба маршрута следуют на автономном ходу на всём его протяжении.
Для их функционирования открыта зарядная станция и диспетчерский пункт на к/ст "ул. Айвазовского".

Первый день работы вагонов Škoda 47T на регулярной основе. Современные трамваи вышли на маршрут №4.

Федеральный центр выделил Калининградской области пол-миллиарда на новые троллейбусы

Об этом сообщил губернатор региона Алексей Беспрозванных.
«Председатель Правительства Михаил Мишустин подписал распоряжение на выделение 500 млн рублей на 20 троллейбусов в Калининграде. Полностью обновим наш парк. Спасибо!» — написал глава области во вторник в своем телеграм-канале.

15 августа стало известно, что Минпромторг России внёс проект распоряжения о выделении региону из федерального бюджета 500 млн руб. на софинансирование расходов на закупку 20 троллейбусов. Срок поставки электротранспорта — до конца текущего года. Данный транспорт берут в лизинг.
Поставщик: Группа Синара

В город поступил первый трамвай Stadler TINA.
Всего по контракту, заключённому в декабре 2022 года, оператор HTM должен получить 56 таких вагонов.

К твёрдому контракту прилагается опцион на ещё 44 транспортных средства.

Началось строительство нового электробусного депо Säntisstraße. Проектная вместимость – 220 электробусов. Помимо этого у депо будут мощности для технического обслуживания электробусов.

Начало эксплуатации запланировано на 2027 год.

Прибыл первый вагон марки БКМ Т701 (заводской номер 24).

Власти Таллина решили воспользоваться опционом и закупить у Škoda еще 30 аккумуляторных троллейбусов вдобавок к 40 заказанным. Город планирует перевести обратно на троллейбусы маршрут 72 (бывший 9) между Копли и Мустамяэ, а в будущем и 42 (бывший 6) в направлении Хааберсти — Ласнамяэ.

https://rus.err.ee/1609763343/tallinn-za...namjaje

В Ростове-на-Дону с начала августа было прекращено обслуживание ещё трёх троллейбусных маршрутов — №5 «Главный ЖД Вокзал – Сельмаш», №6 «Центральный рынок – Площадь Королёва», №9 «Главный ЖД Вокзал – Посёлок пилотов». Фактически работали только маршруты, проходящие через улицу Большую Садовую (1, 2, 22), а также маршрут №17 «Центральный Рынок — Стройгородок». 8 августа маршрут №6 работу возобновил.

Максимальный выпуск на все маршруты вместе взятые составляет 16 машин по будням и 13 по выходным. Для сравнения — в 2023 году на линию выходило порядка 40 машин.

Открыт новый трамвайный терминал в здании вокзала Хиросима и прилегающая к нему линия:
https://www.hiroden-hiroshima-st.jp

Начиная с субботы 2 августа трамвайная линия в Гленелг будет закрыта на шесть месяцев между South Terrace и Мозли-сквер в Гленелг на время строительства эстакад на South Road, Marion/Cross Road и Morphett Road.
Трамвайные линии в центре города по-прежнему будут работать — временное депо будет построено между City South и Greenhill road.
https://www.adelaidemetro.com.au/about-u...project

Работа троллейбуса крайне нестабильна. Троллейбусный маршрут № 1 временно не курсирует из-за ремонта дорог, работа троллейбусного маршрута № 2 периодическая также из-за ремонта дорог.

Выходят на линию первые вагоны Bozankaya model 2021. Вагоны начинают работу по маршруту 12.

Швейцарский производитель Stadler поставит новые городские поезда для Кёльна.

Заказ размещён: Кёльнское транспортное предприятие (KVB) поручило швейцарской железнодорожной компании Stadler построить 132 новых высокопольных городских поезда для линий 3, 4, 5, 13, 16, 17 и 18 — сумма контракта составляет 700 миллионов евро.

В рамках заказа Stadler поставит 132 новых поезда и 34 промежуточных модуля длиной по десять метров. При необходимости эти модули могут быть вставлены через специальное быстрое соединение, позволяя объединить два поезда в один состав длиной 70 метров, вмещающий до 470 пассажиров. Ранее это было невозможно с поездами предыдущих поколений в сети KVB. Отдельные поезда длиной 30 метров с кабинами управления с обеих сторон больше использоваться не будут. Новые составы будут эксплуатироваться либо в 60-метровой конфигурации, либо с дополнительным промежуточным модулем.

В троллейбусное депо № 1 МУП «КТТУ» прибыл на испытания ещё один троллейбус — низкопольная машина ПКТС-6281.01 «Адмирал», выпущенная производственной компанией «Транспортные системы». Троллейбус оборудован системой протяжённого автономного хода, позволяющей преодолеть 30-35 км при движении на аккумуляторах.

Компания Tianshui Tram (через инвестиционную компанию Tianshui Urban Construction Investment Company) выиграла тендер на поставку 12 трамваев AnsaldoBreda/CRRC Sirio и связанных с ними запасных частей, которые остались неиспользованными после прекращения эксплуатации легкорельсового транспорта Чжухая. Общая стоимость этой покупки составила примерно 2,41 миллиона долларов США.

Открытие 3,7-километрового участка новой трамвайной линии Jungmannova — Južné mesto (Petržalka) маршрута 3.

В Иваново для проведения тестовой эксплуатации прибыл троллейбус с увеличенным автономным ходом УТТЗ-6241.01 "Горожанин".

Линия метро D возобновила работу. Поезда будут курсировать с интервалами в 8–12 минут, как это было принято ранее. Маршрут экспресс-автобусов отменен.

В Омск прибыл на двухмесячную тестовую эксплуатацию электробус ВМЗ-5298.02 «Сириус» от АО «Транс-Альфа».
После пусконаладочных работ электробус выйдет на маршрут №4 Железнодорожный вокзал — АО ОНПЗ.

Начата капитальная реконструкция трамвайного пути на Амурском мосту; временно (до ноября–декабря 2026 г.) закрыты трамвайные маршруты №№ 6, 9 (до 08:00 курсировал только ночной вагон по маршруту № 9).