Комментарии, написанные пользователем Dima V

Нужна пояснительная бригада.

А кто помнит, как работал шлагбаум по средней полосе? Что ограничивал? Кому открывался?

Была даже жалоба от пассажиров - почему остановка называется не "Ул. Первого Космонавта Гагарина"?

Из последних пожеланий также от пассажиров - "Ул. Академика Павлова" (это остановка на Ставропольской, в "питерской" системе реализовано).

Цитата (Александров Николай, 21.03.2024):
> из-за опасения, что на полный рейс уже не хватит заряда

Но это же не нормальный режим работы, а следствие технической неисправности. Которая, во-первых, устранима (возможно, большими усилиями, но все-таки), а во-вторых, также может привести к нежелательным последствиям и на более коротких маршрутах (тем более не проходящих мимо депо; 2 и 10 маршрут проходят).

Цитата (Олег Бодня, 20.03.2024):
> Вот меня тоже этот вопрос беспокоит. На 10-ке, как и на 2-ке, время проезда от одной конечной до другой иногда достигает поистине космических величин.

Если бы он заряжался после каждого рейса, то это имело бы значение. А у нас же "ночная" зарядка и запас хода 200+ км. И какая разница, где ему эти километры выкатывать условно с 6 до 22 часов - делая 10+ рейсов по 2Е или 5-6 по 10ке? Пробег за день будет примерно одинаковый.

Второго чисто электробусного маршрута не будет, электробусы второго депо будут работать на маршрутах депо-2 вперемешку с автобусами. Пока такая концепция, но мир переменчив)

Очень редко выезжает из резерва на замену какому-нибудь троллейбусу.

Но и в СМИ информации об изменении маршрута не нашел(

Подскажите, а троллейбусы до вокзала по-прежнему не ходят?

И даже она лишняя. Остановки, не совпадающие с маршрутом, на нулевых рейсах на заход в депо обычно скрываются.

Старинная водительская традиция - загораживаться от пассажиров.

Наверное, нужно исправить МС - вагон поворачивает с Коммунаров на Постовую.

Цитата (Чока, 20.12.2023):
> в центре пойти по волгоградскому сценарию

В предложенном проекте метро как раз именно это - самый страшный сценарий. Перекопать на неопределенный срок самый центр в городе, где и без этого баллов для оценки пробок не хватает - это гарантированный запредельный коллапс. А за Плодородным в Новознаменский пусть что хотят в полях строят - хоть подземный, хоть эстакаду..

За 10 лет много воды утекло, даже город сильно изменился.

Нет, он был новогодним трамваем только один раз. И больше планов по его использованию в этом качестве нет.

Сказочное Бали)

Я конечно, не спец в энергетике, но на всех приведенных вариантах (а также на вспомненной Мачуги) троллейбусная линия пересекает перпендикулярно ВЛ. Здесь бы КС шла параллельно на близком расстоянии от ВЛ на участке длиной 200 метров. Возможно, в этом вся загвозка? Пересекать можно, а параллельно следовать нельзя.

Скорее имелось ввиду "завершает". Если вагон на фото прибывает на конечную станцию.

А закрепить платформы за маршрутами не получится?

В духе фильма "Начало" Нолана)