Комментарии, написанные пользователем лихвар

фото - супер, але дев’ятка не кошерна.. :-(

похоже 14Тр с 1989, т.е. должна бьіть из диапазона 835-849..

возможно, вообще их легко можно отличить визуально:
Raba 118 http://transphoto.ru/photo/537088/
Škoda NH2 http://transphoto.ru/photo/347483/
Raba 518 http://transphoto.ru/photo/419293/

Цитата (allex91, 02.03.2014):
> Объясните мне пожалуйста, почему здесь нормальный звукhttp://www.youtube.com/watch?v=lw4SLhqQzWAа здесь какой-то зиу http://www.youtube.com/watch?v=sh7XWpvKk40В чем причина?

задній міст Škoda NH2 i Raba 118 відповідно.

хм.., в любом случає мне больше нравится класическая компоновка салона - она более сбалансирована и удобна http://cs306604.vk.me/v306604436/a53c/-_RSqe0Kkh0.jpg

+ зникли всі 3 вертикальні поручні на середньому накопичувачі )

несколько странная планировка салона, он таким и Риги пришел?

Цитата (Metallist_Ultras, 24.02.2014):
> З.Ы.: гологенки уже установлены и подключены:)

еще брьізговики надо восстановить (как минимум задний), ну и несколько других менее заметньіх деталей можна доработать.

"Богдан" вже до найперших подій на Майдані не належав уже Порошенку..

хто б міг про таке подумати ще з рік тому.. ;)

п.с. а зауваження абсурдне)

Цитата (лихвар, 09.03.2010):
> п.с. сзади недавно "спаплюжений" 130, вверх едет 121 или 128.

все же 121.

Цитата (БКМ-Е321, 12.02.2014):
> Цитата (лихвар, 12.02.2014):
> > кожен КЕП знає, що квадрат - це ромб, точніше його частковий випадок :)
> кеп должен знать, что не всякий ромб - это квадрат, а на фото не квадрат.

можете не сумніватись у знаннях Кепа, але от у своїх очах..
http://transphoto.ru/photo/637151/

Цитата (БКМ-Е321, 12.02.2014):
> Цитата (konstantin.lysenkov, 11.02.2014):
> > а что это за квадратные фиговины из стены торчат?
>
> Кэп намекает, что это ромб

кожен КЕП знає, що квадрат - це ромб, точніше його частковий випадок :)

Цитата (Влад96, 10.02.2014):
> :D Маршрут №5 МАЗ :D

MAJ

Цитата (wendel, 10.02.2014):
> "Садочок" - да, прикольная реклама) "дилдон" в таких количествах - чума.

у нас теж вже 10 тролів в цій рекламній "пошесті", фактично 5-та частина :)

Цитата (IAndrey, 10.02.2014):
> На фото 194 в рекламе аспирина (шипучего) Байер (помимо цвета отличительная особенность 194го был передний номер из "метрошых" хромированных цыфр)

можливо, Вам видніше з записів, бо я в номерах не певен..
А в білій з сірим низом і жовтогарячою смужкою "реклама в ЗМІ" хто був з 1хх?

Цитата (cyclofillydea, 10.02.2014):
> Нормальный НИЧЕМ не отличающийся от крутых низкопольных собратьев из Еврорайскойго места!! Н И Ч Е М!!!

Откуда такая ложная скромность?! ОНО в 100 500 раз лучше жалких и дешевьіх европейских пародий.
И вообще, єти троллейбусА самьіе троллейбусатьіе троллейбусА в мире :)

Цитата (Синий трамвай, 10.02.2014):
> Позитивные комментарии оставляли только транспортные фанаты, остальные 85 % обсуждения - негативные оценки молодых жителей Донецка. Это наглядно иллюстрирует отношение дончан к трамваям. Хорошо хоть, что не предлагают рельсы снять.

Закономерно.. дизайн Т3 (как и 9Тр) явно указьівает на происхождение техники из 60-70ьіх, и большинству людей єто очевидно (моральная устарелость).
В таких случаях местная власть должна бьіла предвидеть такие логичньіе оценки в обществе, и провести предшествующую информационную подготовку: "мовляв" да, покупаем старьіе трамваи из Риги, но в очень хорошем сотоянии, модернизированньіе, за дешево,... но и на реальное обновление забивать не будем и т.п.
К примеру, у нас при покупке последних 14/15Тр такая "инф. кампания" бьіла заметна, и реакция жителей бьіла в общем положительной (хотя єто поколение техники, как и Т5/Т6/КТ4, и само по себе воспринимается адекватнее).

trolejbus z #10
fajnie)

zajimavy pohled na 15T

Єто градецкое депо.
32 і 31 не списаньі (порезаньі), а проданьі 4-рейлу.