Комментарии к БКМ 321 № 2207

Не, лучше сделайте кто-нибудь второму депо нормальные маршрутные указатели!

Снимите зелень :)

с сегоднешнего дня работает на 61 м-те

Ручки-то есть: вон там вдалеке, на сиденьях за второй деврью. Но почему только на них? Только из Минска вернулся, порадовался за белорусов, а тут такое...

Хы))) представил себе бабку, висящую на ремешке. Нет ручек- народ будет держаться за край спинок, который в итоге будет грязный

И что, в них всех нету этих ручек? :) Я какие видел - были.

СтаС, вот честно, каждый день в 321-х езжу и проблемы за что держаться не возникало. Гораздо хуже наличие гигантских колёсных арок возле передних дверей. Вот там держатся почти не за что.

У первых КТМ-19 не было. Но потом на многих отдельно приделали.

Не, есть такие вещи, которые определяются не "нормально" или "не покатит", а просто "должно быть" :) Их, наверное, от каприза своего ставят во всех салонах несколько десятков лет :) Ну-ка припомните, у какого городского автобуса, троллейбуса или трамвая, производившегося или закупавшегося в СССР не было этих ручек? И у пригородных электричек и дизельпоездов тоже есть. Даже когда он просто мотается, времени на поиск ремня под потолком мало, а когда он притормозит порезче, надо просто схватиться за то, что под рукой - ни за какой ремешок под потолком вы не схватитесь, и думать забудьте. Просто троллейбус - это не для тех, кто рад ему как новой игрушке и готов простить ему всё, за то, что он новый. Это для обычного пассажира на каждый день - вышел с работы усталый, сел в подошедший троллейбус и вообще не должен думать новый он или старый, и где тут держаться - протянул руку и взялся, а если не за что, то это минус и всё, а на чьей он совести и "как так получилось" это не его дело.

PS: Ладно б обсуждали какую понтовую мульку, которую сразу в конструкции не предусмотрели, а теперь не понятно, как приделать - так нет же, самое дешёвое из всего что в нём есть, и крепления предусмотрены :)

Стас, да в принципе и без ручек нормально. Были бы ручки хорошо, нету тоже сойдёт. Всё-таки в салоне довольно много поручней и ремешков.

Довольно странный вопрос :) Затем, что держаться за что-то надо. Затем, что при чуть более резком торможени народ должен не за плечи сидящих хвататься, а за ручки. Мало того, на пластиковой основе спинки сидения прекрасно видна отшштамповка под ручку. Никогда не задумывались, почему это во всех машинах и вагонах они есть?

И впрямь, смотрится неплохо, почти как ВМЗ.

а зафиг?

А ручки где?

У нас такие на всех новых. Классные сиденья, лучшее, что БКМ когда-либо ставил.

Опа новые сиденья =)

Так догнали...Пора нам опять в отрыв =)