Комментарии к 81-7021 № 21002

К слову, ещё раз о конкуренции:
Существование «Паровоза ИС» не помешало ни TrainPix, ни RailGallery, ни их последователям на СТТСном движке, ни живущему самому по себе Train-Photo, ни целому ряду авторских проектов, подобных «Транссиб.ру» или «Переезд.ру».
Если задаваться вопросом жизнеспособности - с одной стороны, это зависит от степени уникальности и достоверности предоставляемой информации, а с другой стороны, от заинтересованности самих создателей в поддержании или развитии своего детища.

Цитата (Миша из Киева, 01.11.2023):
> И не могу назидательно не отметить: вот что бывает с теми сайтами, которые пытаются отобрать хлеб у СТТС

Если прочитать внимательно все комментарии под этим фото, то станет ясно, что это СТТС отобрал хлеб у несчастного сайта, именно тут мы видим процесс зарождения метрораздела на СТТС. СТТС отобрал хлеб у многих сайтов, начиная с tr.ru и кончая кучей мелких любительских сайтиков, включая два мои. Но сообществу все эти микротрагедии пошли только на пользу. Более того, жизнеспособные сайты выжили и в условиях жёсткой конкуренции с СТТС.

Цитата (Миша из Киева, 02.11.2023):
> В таких случаях оптимально пользоваться заявками. А то, получается, привлекли внимание к порносайту по ссылке и вынудили энное количество людей на него сходить.
> (И не могу назидательно не отметить: вот что бывает с теми сайтами, которые пытаются отобрать хлеб у СТТС)
Долбанные хакеры

В таких случаях оптимально пользоваться заявками. А то, получается, привлекли внимание к порносайту по ссылке и вынудили энное количество людей на него сходить.
(И не могу назидательно не отметить: вот что бывает с теми сайтами, которые пытаются отобрать хлеб у СТТС)

Цитата (Aviateur, 24.10.2012):
> Цитата (Igor268, 17.10.2012):
> > Когда уже придумают Базу Даных для метрополитена?
>
> http://metro-photo.ru/database
> Но интерфейс её (как и всего сайта) ужасный.

Теперь сайт п***нографический. Удаляйте ПОБЫСТРЕЕ!!!!!!!

Киевский русич

Цитата (MAXSON, 08.08.2023):
> Сдох?

Жив, но проблеми с дверями, а так катается по територии депо

И ведь когда-то Украина умела собирать хорошие метровагоны - а теперь умеет только рендеры у китайцев сдирать…

Сдох?

Теряем последние галогенки =(

> Очень редко его вижу на линии.
Его можно поймать рано утром. Раз в неделю это стабильно.

Очень редко его вижу на линии.

Цитата (Миша из Киева, 21.09.2017):
> в салоне установили мониторы

У первого Крюка эти мониторы всю жизнь стоят :)

Катался на этом поезде сегодня. Хорошие впечатления, выглядит приглядно. У него не диодные, а желтые фары, а еще в салоне установили мониторы.

А как крюковцы себя вообще ведут?

Цитата (Shkiper-prizrak, 14.04.2017):
> Ремонт? А что с ним случилось?

Наездил уже до первого КР, наверное.

Ну да, теперь уже с форточками...

Ремонт? А что с ним случилось?

Имеется информация что состав прошел ремонт на ВРЗ и в скором времени будет запущен на линию.

Похож на модернизированные винницкие КТ4: http://transphoto.ru/photo/854105/