Комментарии на фотографии автора Саня Юрчук

В первую смену на 22-м ходил 005, а потом на замену выпустили 315+316. В линейном режиме с кондуктором. Проехался на ней отсюда до Малышко следующим оборотом.

Чудо произошло? Или просто ЭМУ тестировали?

Последние дни перед отстранением

Ограничение для флешки не более 32 ГБ.

А там памяти хватает?

Цитата (POTAPYCH, 12.06.2019):
> Программисты "курятника" вообще когда-нибудь смотрят на то, что получается на табло в результате их деятельности?

"И таааааааак сойдёт", подумали они, и забыли о пробелах...

Программисты "курятника" вообще когда-нибудь смотрят на то, что получается на табло в результате их деятельности?

Так и ездит без колпаков после ухода с Тр24.

Цитата (Сергей Мурашов, 21.05.2019):
> Если у вас настроение создаётся перед работой, значит вы не работаете с людьми, они любой преднастрой вам сломают.

Не, без окошка работаю. И настроение таки действительно с утра создаётся, а может и с вечера. В течение дня его трудно поменять, какой бы клиент не был козлом

Цитата (Сергей Мурашов, 21.05.2019):
> Если вы работаете с клиентами через окошечко, очень хорошо поставить под это окошко фигурку козла, и каждый раз ей подмигивать, когда клиент в окошке окажется её сородичем:) Если у вас настроение создаётся перед работой, значит вы не работаете с людьми, они любой преднастрой вам сломают.

У нас в некоторых троллейбусах есть такие наклейки в салоне. Про мозг и известное действие с ним. Правда почему-то в кабины водителей это напоминание не клеят, хотя им было бы полезно, если уж облепливать всё наклейками и другой гадостью.

Цитата (Aventador, 19.05.2019):
> На работе лишних побрякушек нет, потому то понял основную вещь: настроение создаётся перед работой

Если вы работаете с клиентами через окошечко, очень хорошо поставить под это окошко фигурку козла, и каждый раз ей подмигивать, когда клиент в окошке окажется её сородичем:) Если у вас настроение создаётся перед работой, значит вы не работаете с людьми, они любой преднастрой вам сломают.

Цитата (Львенок, 20.05.2019):
> И заправка фреоном.

Вам сколько лет, что вы фреон помните? Его давно уже запретили, как главного врага планеты и убийцу озона. Сейчас на его ролях парниковые газы, и в смысле главгада, и в плане рабочего тела кондиционеров.

Цитата (Львенок, 20.05.2019):
> Проработаешь за управлением - узнаешь.

Работал, узнал. Мне лучше с кондером ехать, и у тебя будут сухие руки, к примеру, чем ездить без кондера и переживать что рука соскользнет даже с самой хорошей резины на руле

Цитата (Львенок, 20.05.2019):
> Те кто работают на постоянной основе за рулем как раз и не ездят под кондером целыми днями.

Вы уверены что это не следствие экономии топлива?

Цитата (Львенок, 20.05.2019):
>
> Те кто работают на постоянной основе за рулем как раз и не ездят под кондером целыми днями

Но я ездил и всё было хорошо

Цитата (Aventador, 20.05.2019):
> И прочий бред

Проработаешь за управлением - узнаешь. А пока твой удел печатать комментарии на СТТС и не более.

Цитата (BaronRojo, 20.05.2019):
> Работать это как раз на постоянной основе.

Те кто работают на постоянной основе за рулем как раз и не ездят под кондером целыми днями.

Смотрите в следующей версии противников кондиционера:
Да ну нафиг холодную воду летом, от нее одни болезни
Да ну нафиг охлаждение двигателя, оно вредит ДВС
Да ну нафиг холодильники, они портят еду
Да ну нафиг отопители, когда зимой с холода в дом заходишь, то из-за перепада температуры болезни начинаются

И прочий бред

Цитата (Львенок, 20.05.2019):
> летом больше болеешь
Используйте разумно и под потоком воздуха не сидите.
+25...+28 вполне нормальная температура

Работать это как раз на постоянной основе.

Даже работать и даже много ездить, но не на постоянной основе. В этом и проблема.

Цитата (Львенок, 20.05.2019):
> Офис не транспорт. Много человеческих жизней может пострадать.

Мне приходилось и долго ездить на машине летом и даже работать. И днём включал кондиционер, чтобы жарко не было. И всё было хорошо