Комментарии на фотографии автора Stain-netru

Их переместили, на месте прошлых теперь скрутки.

Цитата (Евгений Юрьевич, 08.10.2020):
> Изолятор перед Джазом, а не за ним
>
> А вот между Танкистов и Советским их наличие не припоминаю

Могли заменить и убрать за это время

Изолятор перед Джазом, а не за ним

А вот между Танкистов и Советским их наличие не припоминаю

Цитата (Евгений (KISEL), 28.04.2019):
> На этой фотке я здесь есть))

А где?

На этой фотке я здесь есть))

Цитата (burlik, 25.10.2018):
> . Так где же правда ?

Нужно дождаться официального анонса от горсовета, но пока озвучивали восьмой.


Цитата (dabers, 25.10.2018):
> Жаль, что некоторые улицы, по которым идёт троллейбус, не подписаны.

Не знаю как подписать, не нарушив общий подход к оформлению, а все улицы для каждого маршрута подписаны справа внизу.

Жаль, что некоторые улицы, по которым идёт троллейбус, не подписаны.

Цитата (burlik, 25.10.2018):
> На сайте Eway появился 4-й маршрут, и показан работающим. На этой схеме маршрута №4 нет, вместо него указан перспективный № 8. Так где же правда ?

Маршрут анонсирован и готов к пуску,только в исполкоме никак не могут дать разрешение на начало работы!

На сайте Eway появился 4-й маршрут, и показан работающим. На этой схеме маршрута №4 нет, вместо него указан перспективный № 8. Так где же правда ?

"Водитель обилечивает через первую дверь" :)

Двери в троллейбусе, так и не добавили.

Цитата (Дмитрий 44, 28.12.2014):
> У нас в Гродно часто приходили с капремонта другие машины: отправляли 682 Г, а взамен получали В и наоборот.

Не в Минске ли капиталили? Если да, то не одним только вам такое было.

Это не ЗиУ-682Г [ГОО]. Скорее всего ЗиУ-682В [ВОО]. Обратите внимание на перегородку кабины водителя. Не иначе, как другая машина. У нас в Гродно часто приходили с капремонта другие машины: отправляли 682 Г, а взамен получали В и наоборот.

Цитата (Die-Karb, 11.06.2014):
> Блин, а с крышей то уже беда начинается

Ну это нормально,подкрасят как время будет.

Блин, а с крышей то уже беда начинается

Да, возле него

Это он у Хитрого рынка, ЕМНИП.

все зависит от самого водителя и графика движения, но безопасность конечно, главней всего.

я как водитель говорю- проезжаю часто не остонавливаясь, потому как начальная скорость и прямая дорога позволяют разогнаться и проскочить за 3 сек без угрозы создания аварийной ситуации.

Цитата (Роман странник, 09.11.2013):
> кстати, в последнем комменте упоминается проезд трассы как ехать на азот- там троль тормозит не больше, чем маршрутки, да и как правило по той трассе редко проезжают колонны.

Лично при мне тролли всегда там останавливались (по пути на Азот). По пути на озеро они иногда проскакивали